Mía đường - Chu kỳ trở lại!

làm công ty đa quốc gia mà khiêm tốn vãi
nhớ mang theo lon sá xị giải khát nhe, trời nắng nóng mệt vãi

Pgi ngon quá bác chép

Ế lắm, ko ai chơi, đang phải đi PR trá hình đây này.

--- Gộp bài viết, 22/07/2020, Bài cũ: 22/07/2020 ---

Gu Chép thik to bự nhỉ
Em này nhìn như King Kong

Mía đường Sơn La (SLS) báo lãi quý 4 niên độ 2019-2020 gần gấp 3 cùng kỳ.

Lãi Quý 3 gấp 5 lần, quý 4 gấp 3 lần, cả niên độ tăng gấp 5 lần kế hoạch được giao. mã SLS quay về đỉnh cũ trước dịch.


Tính chung cả năm tài chính 2019-2020 Mía đường Sơn La đạt gần gấp 5 lần chỉ tiêu lợi nhuận được giao.

2019-2020. Năm tài chính của Mía đường Sơn La bắt đầu từ 1/7 và kết thúc vào 30/6 năm sau.

Tính riêng quý 4, doanh thu Mía đường Sơn La đạt 277,5 tỷ đồng, giảm 8,2% so với cùng kỳ năm trước đó. Trong khi đó tỷ lệ giảm chi phí giá vốn sâu hơn, đến 21,6%, nên lợi nhuận gộp thu về đạt gần 67 tỷ đồng, gấp đôi lợi nhuận đạt được trong quý 4 trước đó. theo giải trình từ phía công ty, giá bán sản phẩm đường quý này tăng so với cùng kỳ, dẫn đến lợi nhuận gộp tăng.

Trong cơ cấu doanh thu của công ty, doanh thu từ sản phẩm đường, mật rỉ đóng góp khoảng 85% tổng doanh thu. Tiếp đó là doanh thu mảng phân bón, thuốc trừ sâu, mía giống, xỉ tro chiếm khoảng 13% tổng doanh thu. Còn lại là doanh thu từ bán phân vi sinh, tro lò, bùn tươi, nông sản, xăng dầu...

Các khoản chi phí bán hàng, chi phí quản lý doanh nghiệp xấp xỉ bằng cùng kỳ. Doanh thu tài chính cũng đạt trên 4 tỷ đồng như quý 4 năm trước – chủ yếu nhờ thu lãi tiền gửi. Tuy nhiên chi phí tài chính giảm được 2,6 tỷ đồng xuống còn 10,2 tỷ đồng – chủ yếu là chi trả lãi vay.

Trên BCTC công ty thể hiện, tính đến 30/6/2020 Mía đường Sơn La còn 556 tỷ đồng nợ phải trả (giảm 236 tỷ đồng so với đầu kỳ). Trong đó dư vay nợ thuê tài chính ngắn hạn giảm được 41 tỷ đồng xuống còn 297 tỷ đồng và dư vay nợ thuê tài chính dài hạn giảm 54 tỷ đồng xuống còn 151 tỷ đồng.

Kết quả, quý 4 Mía đường Sơn La ghi nhận lãi sau thuế gần 58 tỷ đồng, gấp 2,7 lần lợi nhuận đạt được quý 4 năm tài chính 2018-2019.


Lũy kế cả năm tài chính 2019-2020 Mía đường Sơn La đạt 1.048 tỷ đồng doanh thu, tăng 19,5% so với năm trước đó và vượt 21,3% kế hoạch năm. Lợi nhuận sau thuế đạt 119,3 tỷ đồng, tăng 88,8% so với cùng kỳ và gấp 4,7 lần chỉ tiêu lợi nhuận được giao cho cả năm. EPS đạt 12.185 đồng.

Trên thực tế, việc Mía đường Sơn La vượt kế hoạch năm không còn lạ với nhà đầu tư. Ngay từ quý 2 công ty đã dễ dàng vượt qua chỉ tiêu lợi nhuận đặt ra cho cả năm.

Xem thêm BCTC quý 4

Mía đường Sơn La (SLS) báo lãi quý 3 niên độ 2019-2020 gấp 5 lần cùng kỳ

Xứng đáng đẳng cấp anh cả đỏ của ngành đường, xứng đáng ngồi mâm trên.

SLS ok quá, hóng SBT coi sao, thấy cũng chịu đầu tư phát triển liên tục, nay thêm điện áp mái https://www.facebook.com/ttcsugar/posts/1919955848180311?__tn__=K-R

SBT đang rơi rơi rơi, em rơi tự do sẽ tạo cơ hội làm giàu cho một ít người và làm nghèo đi đa số cổ đông ...

LSS thế nào các cụ..

Ngành mía đường trong tương lai ngắn sẽ phân hóa rất cao. Có một số ít doanh nghiệp hưởng lợi và số đông rời cuộc chơi nếu không thay đổi.

Ngành mía đường hiện đang đối diện với nhiều thách thức, cây mía và các nhà máy đường (NMĐ) ở ĐBSCL có nguy cơ “biến mất”. Từ chỗ có diện tích gần 90.000ha mía nay giảm xuống chỉ còn khoảng 15.000ha, niên vụ mía 2019-2020 chỉ còn 3/10 NMĐ hoạt động.



Diện tích trồng mía đang thu hẹp dần

Liên tiếp thua lỗ, nông dân bỏ liếp mía để thay bằng cây trồng khác. Trong khi đó, nhiều NMĐ thua lỗ phá sản, một số trang thiết bị xuống cấp phải ngưng hoạt động.

Tại Hậu Giang, thời hoàng kim huyện Phụng Hiệp được xem “vựa mía” của ĐBSCL có đến 15.000ha nhưng nay chỉ còn 6.000ha. “Nhiều năm liền thua lỗ, người dân đã bỏ liếp mía chuyển sang trồng cây khác. Tỉnh cũng đã xác định cây mía không còn là cây chủ lực. Tỉnh cũng đã hỗ trợ nông dân chuyển sang cây ăn trái có giá trị cao hơn như: chanh không hạt, khóm MD2”, ông Trương Cảnh Tuyên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang cho biết. Tại Sóc Trăng, huyện Cù Lao Dung là vùng trồng mía lớn nhất của tỉnh, có lúc lên 8.000ha nhưng hiện nay chỉ còn trên 3.000ha. Vụ mía rồi nông dân Cù Lao Dung chồng chất khó khăn khi nắng hạn kéo dài, khiến mía đổ ngã, khô gốc, cháy lá và chết dần, ước tính khoảng 30% diện tích bị ảnh hưởng. Trong khi đó, theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam, tổng diện tích mía nguyên liệu đã giảm 30-60% so với các năm trước. Việc thiếu mía nguyên liệu buộc các nhà máy duy trì sản xuất công suất thấp. Chi phí đầu tư mỗi 1.000m2 mía khoảng 7 triệu đồng nhưng chỉ thu được 3-4 triệu đồng khiến nông dân nợ ngân hàng rất nhiều, một số vùng thua lỗ nặng, nông dân phải bỏ ruộng mía vì càng đầu tư càng lỗ.

Theo lãnh đạo các tỉnh trồng mía ở ĐBSCL, cái khó của nông dân là trên diện tích trồng mía có đến 30% là mương gắn với liếp mía nên khó áp dụng cơ giới hóa như các tỉnh miền Trung. Còn theo nhiều nông dân còn bám trụ trồng mía ở Phụng Hiệp hiện nay, thu nhập từ cây mía thấp hơn trồng lúa. Muốn bỏ cây mía nhưng không biết chuyển sang cây gì, ban liếp trồng lúa thì chi phí rất lớn. Đến tháng 9-2020, ĐBSCL sẽ bước vào niên vụ mía 2020-2021. Đáng chú ý, theo lộ trình cam kết của Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), từ 1-1-2020, mặt hàng đường từ các nước trong khối ASEAN vào Việt Nam sẽ được xóa bỏ hạn ngạch nhập khẩu, với thuế suất nhập khẩu chỉ 5%. Việc thực thi Hiệp định ATIGA sẽ càng tạo ra những áp lực rất lớn với ngành mía đường.

Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã có Chỉ thị số 28/CT-TTg về triển khai các giải pháp phát triển ngành mía đường Việt Nam trong tình hình mới. Theo đó, quan điểm của Chính phủ là chủ động nâng cao năng lực cạnh tranh để hội nhập bình đẳng với tinh thần độc lập, tự cường; chấp nhận chuyển đổi một số vùng sản xuất mía không hiệu quả và cơ cấu lại các nhà máy đường thua lỗ, yếu kém; hình thành vùng nguyên liệu mía gắn với nhà máy sản xuất đường hoạt động hiệu quả, đủ sức cạnh tranh và phát triển bền vững. Ngành mía đường cần tận dụng triệt để các lợi thế để phát huy năng lực.

“Mặt hàng đường đã hội nhập, doanh nghiệp cũng hội nhập, vấn đề cốt lõi hiện nay là nông dân cũng phải hội nhập. Cụ thể ở đây là phải hạ giá thành sản xuất mía nguyên liệu. Cách tốt nhất là doanh nghiệp liên kết chặt với nông dân đầu tư chiều sâu: sử dụng giống mía mới có năng suất, chữ đường cao, giảm giá thành khâu thu hoạch mía. Chính quyền cần đầu tư cơ sở hạ tầng vào vùng mía nguyên liệu như xây dựng đường giao thông thuận lợi để vận chuyển với giá thành thấp”, lãnh đạo một doanh nghiệp mía đường ở ĐBSCL cho biết.

Trong bối cảnh thực thi ATIGA, các chuyên gia cho rằng, Hiệp hội Mía đường Việt Nam, các công ty, nhà máy sản xuất và người nông dân cần đưa vào canh tác các loại giống có sản phẩm chất lượng tốt, năng suất cao, chuyên canh. Bên cạnh đó, không ngừng đầu tư nghiên cứu, áp dụng khoa học kỹ thuật, nâng chất lượng sản phẩm, vừa đáp ứng nhu cầu tiêu dùng; vừa cạnh tranh quốc tế.