Mía đường - Chu kỳ trở lại!

Sáng nay giá đỏ e tranh thủ nhặt đc thêm chút nữa, giành hàng với tây lông

Sugarcane farmers tend to receive 1,000 baht / ton. "Solar" is not easy to get at just 900 baht / ton.

Date 7 August 2019 - 16:01 hrs.


Mr. Suriya Jungrungruangkit Minister of Industry Revealed after the meeting of representatives from 4 sugarcane planter organizations today (7 Aug 2019) that the sugarcane planter would like the government to consider the measures to help the sugarcane price at the beginning of the 2019/63 production season in order to save costs. manufacture Which was initially given to the Office of the Cane and Sugar Board (Teaching.) To consider further measures In order to keep up with the Cabinet (cabinet) by October

"For guidelines for helping sugarcane farmers In regard to the price of sugarcane that wants to get the price of 1,000 baht / ton, it is accepted that as far as the initial price seems to be only 900 baht / ton, because the world market price is low, soTeach. Go see details again. The rescue measures are not contrary to the principles of the World Trade Organization (WTO). "

The faculty of the Cane Farmers Association from 36 associations, 4 organizations, consists of the Northeastern Cane Planter Club. Sugarcane Farmer Confederation of Thailand Cane Farmers Federation of Thailand And the United Sugarcane Farmer Association of Thailand Asked the Ministry of Industry to help in 3 main matters: 1. The sugarcane situation in the production season 62/63 is expected to be depressed.2. Requesting relief from the practice of transporting sugarcane to the factory during the cane crushing season 3. Concerns in compliance with the fire-sugarcane measures Which is in accordance with the cabinet resolution approved by the Ministry of Industry 4. Requesting to support credit from the government to increase the efficiency of sugarcane production fully

Mr. Chaiwat Khamkanoon, President of Pong Nam Farmers Association, Khon Kaen Province, said that sugarcane farmers representatives from all over the country have discussed with industry ministers, which is Mr. Prapat Phothasuthan, Deputy Minister of Agriculture and Cooperatives.Together with the sugarcane farmers expecting to receive the initial sugarcane price 62/63 for the production cost or 1,000 baht per ton

"At this moment, it is not clear what level of sugar cane will be helped because they have to wait. Teach. In conclusion, but we expect to receive a cost-effective, if considering now, according to the calculation of the gross cane price is likely to be around 700 baht per ton, which is a continuous decline. "

In addition, farmers also discussed the measures to reduce sugarcane fire according to the resolution. The cabinet that has been set up will be implemented in 3 years, starting the trunk year 2019/63 and 5-0% of the sugarcane burning in the year 64/65. Sugarcane farmers want the government to support such as Cutting fresh sugar cane to increase 100 baht per ton due to a shortage of labor and the use of small machinery itself is not worth it if going to buy a sugarcane cutter

TAGSCANE

--- Gộp bài viết, 08/08/2019, Bài cũ: 08/08/2019 ---

https://translate.googleusercontent...700265&usg=ALkJrhhBRM8STYr3jKf55_ZoKloymlCzBQ

--- Gộp bài viết, 08/08/2019 ---

=======

Chi phí sản xuất mía của nông dân Thái yêu cầu chính phủ Thái mua giá tối thiểu 1000baht/tấn ~ 750k/tấn mía; ngoài ra đòi hỗ trợ công chặt 100baht/tấn.

Thực tế nói giá thành sx của Thái lọ thấp là giá ảo vì cái trò tay trái bỏ qua tay phải.
CP Thái lọ , cụ thể là hoàng gia Thái nhúng tay vào, đẻ ra quỹ hỗ trợ mía đường, thực tế là :
Nông dân sx giá thành mía 1.130 thb/tấn ~ 853k /tấn , cao hơn VN. Nhưng CP Thái lại quy định giá mua mía tối thiểu, VD như 700 thb/tấn ~ 529k/tấn, các công ty thu mua mía của nông dân với giá này ( hình thức che mắt WTO , giống như mua đc nguyên liệu rẻ).
Do đó giá thành sx đường của các nhà máy Thái có vẻ rẻ đi ~ 8-9k/kg.
NHƯNG , đồng thời CP Thái lại quy định luôn giá bán lẻ đường tối thiểu trong nước : tới nay là khoảng 23,5 thb/kg ~ 17.750đ/kg.
Đường các nhà máy sx ra, CP Thái chia ra 3 hạn ngạch : A - B - C , A là tiêu thụ trong nước ( 2-3 triệu tấn với giá như trên).
B là xuất khẩu chính ngạch , giá khoảng 11k/kg.
C là xuất lậu tràn lan ra khu vực với giá bèo 9 - 10k/kg phá giá thị trường.
CP Thái sẽ phân bổ hạn ngạch như trên và lấy giá trung bình đó trừ đi giá thành sx của nhà máy , phần lợi nhuận chia cho nông dân 70% , nhà máy 30%.
Như vậy thực tế giá mía của nông dân bán ra là (700thb + 70% lợi nhuận)/tấn, chắc chắn con số này ko hề rẻ hơn VN.
Tại sao CP Thái làm vậy?
Bởi vì quỹ hỗ trợ đường là của vua Thái lập ra, thực tế lợi nhuận của nông dân trồng mía là do người dùng Thái ( hạn ngạch A mua giá cao) trả. Nhưng sau một quá trình loằng ngoằng thì thành ra như là quỹ mía đường hỗ trợ, đây là hình thức tay trái bỏ qua tay phải mua chuộc lòng dân.
Bài này của thực dân Anh dùng tại Ấn Độ.
Đồng thời bài này lách luật của WTO , giả vờ như nông dân Thái sx đc mía rẻ, nhà máy Thái sx được đường rẻ, nhưng thực tế là tất cả các công đoạn đều có can thiệp của chính sách, gian lận luật chơi của WTO.

--- Gộp bài viết, 08/08/2019 ---

Các anh nhập đường thô của Thái, đường lậu của Thái về " rửa xuất xứ" là tiếp tay cho Thái phá hoại ngành nông nghiệp trong nước. Thay vì nuôi dưỡng cơ nghiệp cho dân mình thì lại đi giết dân mình nuôi dân Thái.
Giá thành mía của nó 1130 thb/tấn mía , tỷ suất hao hụt 9-10 tấn mía ra 1 tấn đường thô ~ 11000thb/tấn đường thô ~ 8,3 triệu vnđ/tấn thô , chưa kể chi phí vận chuyển về VN....lấy đâu ra giá 300$/tấn cho các anh nhập ? Rõ ràng có sự thông đồng để phá hoại thị trường trong nước.

Giờ nó phải tháo giá hạn ngạch A cho thay đổi theo giá thế giới. Trong nc bù cho XK..Bản chất CP Thái mua phiếu bà con nông dân thôi. Bỏ tài trợ đi thì đường VN thừa sức cạnh tranh đường Thái.

Vậy giá đuòng thái chính ngạch vào vn bèo nhât cũng 9.500 đ trên kg

Giá thống kê đi chính ngạch của Thái cuối 2018 là gần 11k/kg bác , giá FOB.
Đó là giá đoạn vừa qua thôi. Như bác kia post, Thái đang bị WTO yêu cầu dỡ bỏ trợ cấp kiểu đó. Khi thả nổi giá bán lẻ ( hạn ngạch A) thì giá hạn ngạch C sẽ cao lên và đường lậu vào VN thất thế trước đường nội.
Chưa kể đi chính ngạch có gỡ hạn ngạch đi nữa ( ATIGA) thì đường nhập vào VN bị đánh thuế 5%.

Có điều này tôi ko hiểu. Nếu giá đường nội bộ TL bán 17k/kg thì tại sao các DN VN mình ko xuất khẩu qua Thái thông qua ATIGA. Giá vốn các cty đường của mình chỉ khoản 10k/ kg

Đúng vây , sao ko xuất sang thái phá giá

--- Gộp bài viết, 08/08/2019, Bài cũ: 08/08/2019 ---

Và lại nếu đường thái vào mà làm nhiều nhà máy yếu kém phá sản thì việt nam hoàn toàn có quyền áp đặt thuế chống bán phá giá với đường thái

Thái nó dỡ thuế theo ATIGA nhưng nó còn hàng rào kĩ thuật. Nó bắt DN nào xuất khẩu vào Thái phải đi xin giấy phép TỪNG LẦN.
Cái này chính các DN đường trong nước cũng đề xuất lên CP theo kiểu ai muốn nhập đường vào VN thì xin phép theo từng đợt.