Mía đường Lam Sơn sẽ trở lại thời Hoàng Kim nhờ Công nghệ sản xuất và Vùng Nguyên Liệu lớn

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi Huuchi22, 29/06/2016.

2308 người đang online, trong đó có 923 thành viên. 12:59 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 179575 lượt đọc và 1314 bài trả lời
  1. trunglph

    trunglph Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

    Tham gia ngày:
    01/07/2010
    Đã được thích:
    27.642
    Tại bác thiếu TA đấy
    mấy con như LSS em nói rồi, xài FA với TA vứt, nó vẽ được hết.
    nếu mua đầu tư bác phải mua theo TA con này khi mới nổ vol hoặc mua khi nó lình xình hay có giá chiết khấu rẻ lái không dám đập thì mới ăn thua bác ah.
    Loại cổ nào có tiền sử lái em biết hết, mấy loại ấy em hơi ngại và kiêng nó lắm:D

    p/s con HSG bác cũng bị lái đánh rụng đấy, con HSG nó cũng có tiền sử lái hay đánh sàn, trần nâng lên -đập xuống đấy bác:)>-
    Last edited: 09/08/2016
    willstrongOngeo thích bài này.
  2. trunglph

    trunglph Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

    Tham gia ngày:
    01/07/2010
    Đã được thích:
    27.642
    bro nhầm rồi, loại như HPG hay VNM nó không lái được đâu. Loại ấy nó đánh theo chu kì doanh nghiệp và VNI đấy
    chỉ loại nhỏ như LSS nó lái vớ vẩn thế được thôi:))
    --- Gộp bài viết, 09/08/2016, Bài cũ: 09/08/2016 ---
    bác ấy cut lỗ ngay đáy hôm 12.x rồi nên buồn:(
    chuyên gia FA nhưng thiếu TA, lại cũng không chịu được nhiệt lái đánh (chưa đủ lì ) nên mất hàng8->
    Ongeo thích bài này.
  3. Ongeo

    Ongeo Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    23/07/2014
    Đã được thích:
    11.154
    Bác hôm qua múc thêm VNM ngon nhỉ! :drm3
    Em thì đủ cơ số rồi nhưng không nhiều, em dồn tỷ trọng vào con khác cơ :D
    Không chém gió ở pic VNM nữa vì bác chủ không thích, tính em thì lại thích tào lao kèm chuyên môn thế nó mới vui nên không giao lưu với các bác ở bên đó đc nữa :D
    trunglph thích bài này.
  4. Mui_Khoan_Da

    Mui_Khoan_Da Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    09/11/2015
    Đã được thích:
    9.290
    CE 3 cây nhoé :))
  5. willstrong

    willstrong Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    09/04/2005
    Đã được thích:
    8.724
    Mũi Khoan cho nó hạ hỏa đi để ké lên tàu thêm ít.
  6. ntq81

    ntq81 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/05/2011
    Đã được thích:
    2.589
    6% thôi bác, đợt 1
  7. Huuchi22

    Huuchi22 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    19/04/2014
    Đã được thích:
    6.158
    ===========
    Cám ơn các bạn đã thông cảm và chia sẻ với tôi thời gian qua... Mình nhỏ lẻ làm sao thắng được ý đồ nhà tạo lập ( Tôi hiểu CP nào cũng có nhà tạo lập)!

    Nhưng it ra các NDT đã thắng cũng như thất bại không xem tôi là kẻ lùa gà... Nếu đúng một chút xíu như vậy... thì điều đó cũng làm Tôi được thanh thản lương tâm.
    ..................

    Các bạn đọc BCTC Q4 của LSS thì nên đọc cả 2 BCTC là riêng và HN. Vì đọc cả 2 mới thấy quý rồi LSS lằm ăn hiệu quả như thế nào từ HĐSXKD của DN. Trong kỳ LSS có 2 mảng doanh thu bán đường là:

    1. Doanh thu bán đường thương mại: 290 tỷ
    2. Doanh thu bán đường thành phẩm ( Tức từ mía nguyên liệu): 316 tỷ. Tương ứng LSS mới bán đường tự sx khoảng 20.300 tấn với giá bán 15.600đ/kg. Tức tồn kho thành phẩm của LSS sx từ mía còn khoảng 40.600 tấn.
    ...................
    Quý rồi lãi gộp từ bán đường thành phẩm khá tốt 82 tỷ. Tức DN đã có thêm các khách hàng tiêu thụ mới!

    Hy vọng những thông tin tôi chia sẽ nêu trên giúp cho các bạn nắm rỏ thêm "kết cấu" doanh thu và LN của DN...
    ............

    Tâm lòng của Tôi chỉ có thế... Ai đón nhận như thế nào thì coi như đó là phúc phận mà tôi có được!

    Trân trọng

    Hữu Chí.

    a. Cơ cấu dt:
    [​IMG]
    b. Hàng tồn kho.
    [​IMG]
    TTVNBK, Ongeo, Babylon3691 người khác thích bài này.
  8. KyPhongVu

    KyPhongVu Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    23/01/2016
    Đã được thích:
    366
    Em vẫn giữ lss, cục bán đè kinh quá.
  9. Huuchi22

    Huuchi22 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    19/04/2014
    Đã được thích:
    6.158
    =====
    Đọc báo dùm bạn!

    Sản lượng đường Ấn Độ niên vụ 2016/17 giảm do hạn hán
    AUGUST 10, 2016 LEAVE A COMMENT

    Sản xuất đường của Ấn Độ niên vụ 2016/17 có thể giảm so với niên vụ hiện tại. Sản lượng niên vụ 2015/16 của Ấn Độ ước đạt 25,2 triệu tấn đường do hạn hán gây thiệt hại nặng sản xuất tai Maharashtra và Karnataka.

    Bộ trưởng Các vấn đề tiêu dùng, thực phẩm và phân phối công cho biết Ấn Độ có đủ dự trữ đường trong niên vụ hiện tại để đáp ứng nhu cầu 25,5 triệu tấn đường và chính phủ nước này đã triển khai các biện pháp để ngăn giá đường tăng.

    Tuy nhiên, Bộ trưởng cũng cho biết hiện vẫn còn quá sớm để ước tính sản lượng đường niên vụ 2017/18 do sản xuất phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố, bao gồm diện tích, năng suất, chữ đường. Tồn kho đầu vụ trong niên vụ tới sẽ khoảng 900.000 tấn và sản lượng ước đạt 25,2 triệu tấn nên nguồn cung đường nội địa về cơ bản là đáp ứng đủ nhu cầu.

    Chính phủ Ấn Độ đã tăng thuế xuất khẩu đường lên 20% để duy trì dự trữ đường và đảm bảo tính sẵn có của mặt hàng này.

    Trong 5 năm liên tiếp, cung vượt cầu đường trên thị trường Ấn Độ, làm giá đường giảm liên tục, tính thanh khoản của các công ty đường giảm mạnh. Tình hình này buộc chính phủ phải can thiệp bằng trợ cấp sản xuất để bù đắp chi phí sản xuất cho nông dân.

    Theo Business Standard
    ===========

    Drought-hit Maharashtra headed for 40% drop in sugar production


    http://indianexpress.com/article/in...aded-for-40-drop-in-sugar-production-2946920/

    Area under sugarcane cultivation has shrunk from 10.5 lakh hectares to 7.8 lakh hectares; sugar production declines to 50 lakh metric tonnes from last year’s 84.01 lakh metric tonnes.

    The sugar production in Maharashtra is likely to drop by 40 per cent due to severe drought, coupled with crop diversification, across Marathwada and parts of Western Maharesashtra. The projection report July (2016-17) shows the sugar production at 50 lakh metric tonnes. Last season, it was 84.01 lakh metric tonnes.

    The 34 lakh metric tonne shortfall has raised fears of possible price rise between August and September.

    The area under sugarcane cultivation also has shrunk from 10.50 lakh hectares to 7.80 lakh hectares. The primary reason cited for less cane cultivation leading to shortfall in sugar production is drought for the fourth consecutive year.

    The Maharashtra State Sugar Federation has urged the Centre and the state to take note of these developments to avert price escalation in the domestic market. Their apprehensions arises from a steep rise in sugar prices at international markets due to low production of sugar.
    trunglph thích bài này.
  10. trunglph

    trunglph Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

    Tham gia ngày:
    01/07/2010
    Đã được thích:
    27.642
    bác sợ đội lái LSS rồi ah
    thích đường bác nghiên cứu con SLS đi, mấy con vol nhỏ ấy là đầu tư chân chính không lái bác ah:drm
    ck2014 thích bài này.

Chia sẻ trang này