Mía đường Lam Sơn sẽ trở lại thời Hoàng Kim nhờ Công nghệ sản xuất và Vùng Nguyên Liệu lớn

========
Tặng bạn và những bạn quan tâm đến ngành đường nói chung và LSS nói riêng!!!

http://mp3.zing.vn/bai-hat/Mong-Uyen-Uong-Ho-Diep-Various-Artists/ZW600B9I.html

Ngày hôm qua như dòng nước chảy về đông
Mãi xa ta không sao giữ lại được
Hôm nay lại có bao chuyện ưu phiền làm rối cả lòng ta
Rút dao chém xuống nước, nước càng chảy mạnh
Nâng chén tiêu sầu, càng sầu thêm !!!

Gió sớm mai thổi đi bốn phương
Xưa nay chỉ thấy người nay cười
Có ai nghe thấy người xưa khóc đâu
Hai tiếng ái tình thật cay đắng
Muốn hỏi cho rõ hay giả vờ ngây ngô

Chỉ có thể biết nhiều hay ít
Sao có thể biết cho đủ
Giống như đôi uyên ương bươm bư ớm
Trong những năm tháng khó khăn này
Ai có thể thoát được mối sầu nhân thế !

Trong thế giới phù hoa đó
Sống ở trên đời đã là chuyện điên rồ
Đôi uyên ương đã yêu nhau sao còn muốn lên tận trời xanh?
Chi bằng hãy cùng ngủ yên trong sự dịu êm!!!
...............

Update:

1. http://www.brecorder.com/agricultur...-sugar-imports-from-thailand/?date=2016-07-31

An executive at an Indonesian sugar refinery, who asked not to be identified, estimated that 2 million tonnes, or 63 percent, of 3.2 million tonnes that will be imported to Indonesia this year will come from Thailand. He said that raw sugar imports from Thailand could increase in future, especially due to expectations for growing demand from Indonesian industry.

2. http://www.worldstopexports.com/sugar-imports-by-country/

Below are the 15 countries that imported the highest dollar value worth of sugar during 2015:

1. United States: US$1.83 billion (8.1% of total sugar imports)
2. China: $1.77 billion (7.8%)
3. Bangladesh: $790.9 million (3.5%)
4. Malaysia: $711.3 million (3.1%)
5. South Korea: $692.4 million (3.1%)
6. Italy: $691.5 million (3.1%)
7. Indonesia: $682.7 million (3%)
8. United Kingdom: $607.7 million (2.7%)
9. Algeria: $555.5 million (2.5%)
10. United Arab Emirates: $518.1 million (2.3%)
11. India: $500.7 million (2.2%)
12. Spain: $493.4 million (2.2%)
13. Sudan (North + South): $479.4 million (2.1%)
14. Japan: $462.8 million (2%)
15. Myanmar (Burma): $458.5 million (2%)

Among the above countries, the fastest-declining sugar importers since 2011 were: Indonesia (down -60.8%), Japan (down -60.4%), Spain (down -57.9%) and Algeria (down -50.3%).

Three countries posted increases in their imported sugar purchases, namely India with its 995.3% increase, Myanmar (Burma) up 748.7%, and Sudan up 17.1%.

The listed 15 countries purchased 49.7% of all sugar imports in 2015.

Hãy xem, cảm nhận và đánh giá nếu hoạt động này bị ngăn chặn trong niên vụ tới từ giảm từ 70% - 80%: http://vtv.vn/video/chong-buon-lau-hang-gia-bao-ve-nguoi-tieu-dung-27-8-2016-169137.htm

--- Gộp bài viết, 28/08/2016, Bài cũ: 28/08/2016 ---

1. Tại sao TTC http://www.ttctrading.vn/ tìm cách mua HAGL? : http://www.thesaigontimes.vn/150627/hagl-ban-nha-may-duong-cho-thanh-thanh-cong.html/
2. Tại sao giá đường trắng tinh luyện kỳ hạn giao tháng 12/2016 chốt phiên 26/08 là 549.10$/tấn trong khi giá giao tháng 10/206 chốt ở mức 540.20$/tấn?

Các bạn nên lưu ý và dành chút thời gian lý giải 2 luận điểm này... Các bạn sẽ "tự tin" giải ngân mạnh vào LSS vào ngày mai!!!

Xác định đường chỉ có 2 con luôn cho vị ngọt nhà đầu tư là LSS và SLS nhưng SLS chơi cò con thôi chứ vốn lớn không chơi được. LSS all in one.

----------------------------------------------------------------------------

Mở tài khoản: phí giao dịch 0.15%, margin 3:7, lãi 12%/năm

Thêm sức mua miễn phí trong 2 ngày cùng nhiều tiện ích khác

Liên hệ: 0912107487 Sky & yahoo: ntk77822

LSS, BHS, SBT... doanh nghiệp nào sẽ có được lợi thế về giá thành sx thấp nhất từ việc đấu giá thành công 40.000 tấn đường thô để sx ra đường tinh thành phẩm. Giả sử LSS đấu giá thành công 20,000 tấn, Liên Minh BHS & SBT là 20.000 tấn cùng trúng thầu mức giá 450$ + 45$ = 495$/tấn. Dựa trên các yếu tố sau:

1. Công suất luyện đường.
2. Cự ly vận chuyển 2 chiều từ cảng về nhà máy.
3. Tự sản xuất điện để luyện đường.
.......................
Tham khảo: http://www.thesaigontimes.vn/150561/Sap-dau-gia-quyen-nhap-khau-duong-theo-han-ngach.html

(TBKTSG Online) – Ngày 7-9 tới đây, 85.000 tấn đường nhập khẩu theo hạn ngạch năm 2016 sẽ được đưa ra đấu giá công khai tại trụ sở của Bộ Công Thương.

Như vậy, kiến nghị được đưa ra liên tục trong nhiều năm qua của Hiệp hội mía đường Việt Nam (VSSA) rằng cần phải đấu giá công khai quyền nhập khẩu đường theo hạn ngạch theo cam kết với Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) đã được Bộ Công Thương chấp thuận.

Theo thông báo về việc đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 85.000 tấn đường của Hội đồng đấu giá thí điểm hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2016 của Bộ Công Thương vào ngày 23-8, thời gian nhận hồ sơ đấu giá là từ ngày 24-8 đến ngày 1-9. Nơi nhận là trụ sở Bộ Công Thương, số 54 Hai Bà Trưng, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

Lần đấu giá thí điểm này được phân thành hai phía, những thương nhân sản xuất đường chỉ được đăng ký đấu giá quyền sử dụng chủng loại đường thô, tức là các nhà máy đường chỉ tham gia đấu giá quyền nhập khẩu đường thô để về tinh luyện. Số lượng đường thô nhập khẩu để tinh luyện là 40.000 tấn.

Các thương nhân sử dụng đường như các công ty sản xuất bánh kẹo, nước giải khát… chỉ tham gia đấu giá quyền sử dụng chủng loại đường tinh luyện. Số lượng đấu giá là 45.000 tấn.

Những năm trước, mỗi năm Việt Nam đều phải nhập khẩu một lượng đường nhất định theo cam kết khi đàm phán gia nhập WTO và thường sau khi công bố hạn ngạch này, theo VSSA, một số doanh nghiệp bắt đầu một quy trình “xin-cho” để được nhập khẩu đường theo hạn ngạch này do giá nhập khi nào cũng rẻ hơn mua từ các nhà máy đường trong nước.

Phía VSSA nhận thấy, cơ chế xin-cho này không tạo ra được sự bình đẳng nên đã nhiều lần kiến nghị Bộ Công Thương cho đấu giá hạn ngạch để tạo sự công bằng. Cho đến năm 2013, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) trong công văn 2489 gửi Bộ Công Thương ký ngày 29-7-2013 cũng đề nghị Bộ Công Thương xem xét ý tưởng cho đấu thầu hạn ngạch đường nhập khẩu. Còn về phần mình, từ đó đến này, VSSA khi có cơ hội đều kiến nghị ý tưởng này và đến nay, ý tưởng đã được chấp nhận.

Nếu tầm dưới 1 tỷ em thích con SLS hơn, con ấy đầu tư chuẩn hơn
nếu vốn lo hơn thì đầu tư LSS được

========
DAG 6 tháng LNST: 18 tỷ, EPS ~ 452đ/cp: NDT đang mua DAG theo TA hay kỳ vọng vào FA rực rở của doanh nghiệp trong năm tới? Và đâu ra của DAG sẽ được đảm bảo trong bao lâu so với Eurowindow?

Trong khi đầu ra của LSS hầu như được đảm bảo bởi gần 100M người tiêu dùng Việt Nam?
----------------------
http://www.thesaigontimes.vn/150636/VSSA-de-xuat-bao-ho-nganh-mia-duong-den-sau-2018.html
VSSA đề xuất bảo hộ ngành mía đường đến sau 2018

DAG là ngành nhựa mà bác
muốn so phải so với cùng ngành như BMP hay NTP chứ

=========
Tin đồn Đ V Thành ( SBT, BHS, TTC) vì "thân" Bác N X Phúc nên ôm trọng 85.000 tấn đường NK trong hạn ngạch trước đây là sai sự thật. Qui chế đấu giá lần này của BCT rất khắt khe, nhất là tránh đầu nậu gom về 1 mối nên sản lượng cao nhất của một đơn vị / thương nhân được tham gia chỉ ở mức cao nhất là 20,000 tấn.

http://www.moit.gov.vn/vn/tin-tuc/7...quan-nhap-khau-85-000-tan-duong-nam-2016.aspx

LSS biến động trong phiên hợp với lướt lát.