Mía đường Lam Sơn sẽ trở lại thời Hoàng Kim nhờ Công nghệ sản xuất và Vùng Nguyên Liệu lớn

đầu phiên tt chung giảm, kể cũng hay hơn là cuối phiên, hy vọng hoảng loạn xẩy ra thì mới có tín hiệu hồi phục được

chart xấu nhỉ

TT có dấu hiệu sắp kết thúc đợt điều chỉnh! Hai tuần hầu hết các doanh nghiệp tốt, xấu đều chịu tác động giảm chung của thị trường ngoại trừ cổ phiếu đặc biệt ROS của anh Quyết. Cho nên LSS giảm cũng theo qui luật thị trường và chủ ý của các Anh dẫn dắt.

Các nội dung và thông tin chia sẻ ở topic là giúp cho các bạn nắm rỏ ngành, doanh nghiệp... Trong đó yếu tố cung cầu là trọng tâm, KH SXKD của doanh nghiệp là điều kiện cần và đủ để nhà đầu tư tin rằng với những điều kiện thuận lợi khách quan và chủ quan thì KQKD của doanh nghiệp sẽ khởi sắc và có thể nói sẽ tăng trưởng mạnh hơn niên độ vừa qua là chắc chắn. Và khả năng đột biến LN cũng có thể xay ra theo kịch bản 4

Trong đó yếu tố quan trọng là giá bán bình quân cho các khách hàng lớn (B80) sẽ được điều chỉnh tăng lên bình quân khoảng 7.6% từ quý này và duy trì ở mức 15,900 - 16.300 tùy khách hàng.
............
Giá đường trắng giao ngay của Trung Quốc hôm nay lập đỉnh mới đã tăng gần 12% sau 2 tháng và tăng hơn 7% trong vòng 15 ngày qua. Điều này cho thấy thiếu hụt đường là lớn và nhu cầu chung cũng tăng mạnh.


1. http://www.sugarinfo.net/en/
2. http://www.sunsirs.com/uk/prodetail-1076.html

Khoan cut nót rồi, múc thôi ae

LSS về vùng giá hấp dẫn rồi

kể ra 2 đáy thì ngon, chứ test lại vùng 145-144 thì sức hấp dẫn đối với các TA ko được thích cho lắm

Mai bùng lên 15.5 là đẹp

LSS giữ được tham chiếu quá ngon rồi.

Bạn nào là dân XNK, Tôi nhờ thẩm tra lại giá đường nhập kho ( Không phải giá vốn hàng bán) của các các DN có phải là 16,500 đ - 16.800đ/kg ?

1. Giá kỳ hạn đường tin luyện là 590$/tấn.
2. Thuế NK trong hạn ngạch là 5% => Tiền thuế là 30$/tấn
3. Chi phí vận chuyển, chứng từ hải quan, nâng hạ công, bốc xếp: 30$/tấn
=> (1) + (2) + (3) = 650$/tấn. Lấy tỉ giá 22.300đ/USD thì giá NK: 650$ x22,300/1,000 =14,480đ/kg
4. Tiền tham gia đấu thầu đóng cho BCT là 2,100đ/kg
=> Giá đường nhập kho thấp nhất là: 14,480 + 2,100 = 16,580 đ/kg
====
Nếu muốn bán có lãi ròng 3% thì doanh nghiệp phải bán với giá tối thiểu là bao nhiều để trả lãi vay, chi phí vận chuyển/giao hàng, quản lý, lưu kho/thuê kho?
...........
=> Các hợp đồng bán buôn cho mùa vụ mới, quý này chắc chắn phải thay đổi theo chiều tăng lên là chắc chắn.

Bác chủ pic có kiến thức sâu về ngành này nhỉ kính phục ...