Mía Đường Niên Vụ 2021-2022 Nhân 3 Tài Khoản Cùng SUGAR DADDY (SBT) & SUGAR BABY (KTS)

hi
kẹt hàng cay cú thế anh giai
quân tử lên nào

Đuổi ko được đâu cụ ah, em ấy thường trực trong PIC này rồi

Các anh bảo Tây vào mua hộ SBT cho được kìa
sao nó bán cơ cấu thế?!
6tr là mấy % á anh ?
1% NHỈ
HI
đã nhận định sai thì im lặng đi.
Cơ cấu thực của DN người ta ntn cơ mà,

Đi tìm lời giải cho sự thiếu hụt đường trong nước
17:30 | 07/09/2021


Ảnh minh hoạ. (Nguồn: Shutterstock)

Đường thế giới dự báo thiếu hụt khoảng 4,8 triệu tấn niên vụ 2020-2021
Ngay từ đầu quý II/2021, Theo dự báo của Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) đưa ra dự báo thâm hụt đường trên toàn cầu trong niên vụ 2020 - 2021. Theo dự báo này, niên vụ 2020 - 2021(tháng 10/2020 – tháng 9/2021) sản lượng đường thế giới ở mức 169 triệu tấn, thấp hơn mức 171,1 triệu tấn dự báo trước đây.

Trong khi đó tiêu thụ toàn cầu dự kiến sẽ đạt mức 174,6 triệu tấn, tăng 2,1% so với lượng tiêu thụ vụ trước. Điều này dẫn đến mức thâm hụt lên đến 4,8 triệu tấn, tăng gần 40% so với mức dự báo trước đó là 3,5 triệu tấn.

Một trong những nguyên nhân của sự sụt giảm là tình hình COVID-19 vẫn diễn biến phức tạp ở Ấn Độ và Brazil, hai quốc gia sản xuất đường hàng đầu thế giới.

Bên cạnh đó, Brazil phải hứng chịu thời tiết khô hạn nhất trong vòng 90 năm qua và sương giá trong thời gian gần đây đã làm trầm trọng thêm tổn thất đối với cây mía ở nước này, dẫn tới việc có thể kết thúc vụ sớm hơn nhiều so với thường lệ, khiến nguồn cung toàn cầu bị hạn chế khi nước này chiếm 40% sản lượng đường toàn thế giới.

Trong nửa đầu quý III/2021, tình trạng thiếu hụt đường đã phản ánh rõ nét đối với thị trường đường khi giá đường trắng và đường thô liên tiếp thiết lập đỉnh mới. Cụ thể, giá đường thô kỳ hạn tháng 10/2021 trên sàn ICE tăng 0,36 US cent tương đương 1,83% lên 20,04 US cent/lb, tăng 120% trong vòng 4 tháng. Giá đường trắng kỳ hạn tháng 10/2021 trên sàn London cũng tăng 1,3 USD tương đương 0,3% lên 478,8 USD/tấn.

Nút thắt của ngành mía đường Việt Nam khi liên tục đối mặt với thâm hụt
Theo báo cáo của Hiệp hội mía đường Việt Nam (VSSA) trong tháng 5 ngành đường Việt Nam kết thúc vụ ép 2020-2021. Lũy kế tổng lượng mía ép hơn 6,7 triệu tấn mía sản xuất được 689.830 tấn đường, trong khi đó sản lượng tiêu thụ trong nước cho tiêu dùng và sản xuất ước tính là trên 2 triệu tấn/năm. Như vậy, đường mía mới chỉ đáp ứng được 35% nhu cầu trong nước.

Trong trung và dài hạn, việc phục hồi vùng nguyên liệu vẫn là ưu tiên hàng đầu của các doanh nghiệp, vì đây là giải pháp căn cơ và bền vững trong cạnh tranh quốc tế. Tuy vậy, đây không phải câu chuyện ngày một ngày hai khi thực tế niên vụ 2020-2021 giá mía tại ruộng ở nhiều khu vực xấp xỉ 1 triệu đồng/tấn, tăng 100-200 nghìn đồng/tấn so với vụ 2019-2020, nhưng sản lượng đường cả nước vụ 2020-2021 vẫn giảm so với vụ 2019-2020 là 74.101 tấn.


Ảnh minh họa (Nguồn: Shutterstock)

Trong khi đó, giai đoạn quý III, IV là thời điểm nhu cầu đường sản xuất tăng cho sản xuất bánh kẹo dịp Trung thu và chuẩn bị hàng hoá cho Tết nguyên đán. Trong khi vụ ép mía của các nhà máy thường bắt đầu từ tháng 12 đã gây ra tình trạng thiếu hụt "giáp hạt" - tồn kho giảm mà chưa vào vụ ép.

Nguồn cầu tăng kết hợp với những khó khăn về chuỗi cung ứng, chi phí phát sinh do dịch Covid-19 đã tạo "nút thắt cổ chai" đối với ngành mía đường phản ánh qua giá đường trong nước tăng mạnh trong giai đoạn qua khi cầu vượt quá cung. Tình trạng này kéo dài sẽ gây ra những tác động tiêu cực đến ngành đường, thị trường và người tiêu dùng trong nước, cũng như tạo kẽ hở cho đường lậu hoành hành.

Tháo gỡ khó khăn trước mắt
Thực tế khốc liệt của giai đoạn hội nhập ATIGA trong niên vụ 2019-2020 khi 11/40 nhà máy đường phải đóng cửa dừng hoạt động đã cho thấy ngành đường trong nước vẫn còn non trẻ để có thể "thả nổi" trong sân chơi cạnh tranh quốc tế.

Với vai trò và công cụ điều tiết kinh tế vĩ mô, thuế PVTM là một chính sách xác đáng của Nhà nước giúp ngành mía đường có thể phục hồi và cạnh tranh công bằng cùng bạn bè quốc tế trong trung hạn.

Song song đó, đấu giá hạn ngạch thuế quan có thể xem là một công cụ hữu ích nhằm tháo gỡ những khó khăn của doanh nghiệp trong ngắn hạn khi nguồn cung từ vùng nguyên liệu vẫn chưa phục hồi và đáp ứng cho hoạt động sản xuất.

Dự kiến sản lượng cả nước sẽ tăng từ 10-20% trong niên độ 2021-2022 nhưng nhiều nhà máy đường vẫn sẽ gặp khó khăn khi sản lượng mía mới chỉ đáp ứng hơn 50% công suất vận hành khiến chi phí sản xuất và giá thành tăng cao, trong khi lợi nhuận khó đáp ứng nhu cầu tái đầu tư vùng nguyên liệu.

Việc thực hiện đấu giá hạn ngạch thuế quan kịp thời, không những giúp tăng ngân sách cho Nhà nước, tạo điều kiện cho doanh nghiệp mía đường trong nước bổ sung nguồn cung nguyên liệu mà còn góp phần đáp ứng nhu cầu của người dân trong tình hình dịch bệnh vẫn diễn biến phức tạp.

Cho dù có đấu giá hạn ngạch thành công, lượng quota năm 2021 cũng như muối bỏ bể trong điều kiện thiếu trầm trọng nguồn cung và nhu cầu sản xuất chuẩn bị tăng mạnh khi nền kinh tế chuẩn bị chuyển qua trạng thái bình thường mới hậu dịch bệnh COVID-19.

Hoạt động đấu giá hạn ngạch dù "lợi nhiều hơn hại" nhưng vẫn cần sự điều tiết sát sao của Nhà nước nhằm đảm bảo là chất xúc tác cho ngành mía đường phát triển, góp phần cân bằng lợi ích của các bên liên quan trong chuỗi cung ứng mía đường.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp và nông dân cũng cần xây dựng lòng tin và cơ chế hợp tác để phát triển năng lực cạnh tranh cốt lõi trong thời gian sớm nhất để thực sự "tự lập" ngay trên sân nhà trong cuộc chơi toàn cầu hoá.

https://vietnambiz.vn/bai-1-di-tim-loi-giai-cho-su-thieu-hut-duong-trong-nuoc-20210907172914235.htm

Với tồn kho cuối quý 2 lên đến 3k tỉ thì quý 3,4 này hốt bạc các cụ nhỉ

--- Gộp bài viết, 15/09/2021, Bài cũ: 15/09/2021 ---

Đừng có tay nhanh hơn não em gái.

dạ
anh chắc tay nhanh hơn não nên cứ ăn quẩn cái Pic này nè
E tay chậm nên mua , rồi cứ ngồi cười không hà

Anh nói nhỏ nhẹ và chân thành luôn nhé, em ăn gì anh cúng nhé! Em đừng lên đây nữa ha, hôm nào vào HCM anh nói mấy đứa phục vụ tận tình luôn. Em cứ bu bu vào QNS hay con nào cũng được, đừng nói xấu hàng SBT của tụi anh, SBT có thể tăng 30 40 % nữa, QNS của em cao lắm cũng chỉ 60 thôi, khi bọn VDS nó và LĐ thúi chơi game xong thì nó tệ lắm đó.
Nhớ nhé ăn gì nói anh mua anh cúng cho ha

- Thứ nhất: Bảng điện báo NN mua QNS thì là nước ngoài mua đừng suy luận mập mờ rồi đánh lận con đen nghi ngờ "Tây hay ta".
- Thứ hai: em nói TGĐ đăng ký mua 1 tr cổ QNS là mục đích mua cổ của nhỏ lẻ, cổ trôi nổi chưa lưu ký. Nếu nói như em thế này có khác gì là TGĐ đang thị uy, khoe của = Bẩn tính.
- Thứ ba: anh nói khi nào CFO của SBT mua thành công 6 tr cổ có phải là vả vào mặt của TGĐ QNS ko (người ta đăng ký 6 tr còn mua thành công huấn chi đăng ký có 1 tr mà chẳng mua được 1 cổ nào).

Em có hiểu ko, ai nói cơ cấi cổ đông QNS mà chụp lên khoe?

Chờ 20 cover lại mà lâu quá ko xuống

Cự cứ chờ giá đó đi nhé cho bà con SBTers nhờ, chứ giá này đừng vào.

Giá đường thế giới đã vượt 19 đầy mạnh mẽ, sớm quay lại mốc 20 thôi.
SBT sớm tiến về vùng giá 26 sau khi CFO mua đủ hàng. Đó là mục tiêu đợt này của mình

lão gd này tôi xem lão trên TV rồi, ko phải người quân tử đâu, 2 mặt lắm.
trước còn kỳ kèo vụ thuế 15% đường thô cơ, bị a Dặng VIệt Anh phang luôn vào mặt trên TV luôn

--- Gộp bài viết, 15/09/2021, Bài cũ: 15/09/2021 ---

đợt trước ae hô lên 25 tôi ko tự tin lắm, lần này thì độ tin tưởng cao hơn nhiều rồi.