Mía Đường Niên Vụ 2021-2022 Nhân 3 Tài Khoản Cùng SUGAR DADDY (SBT) & SUGAR BABY (KTS)

Các tàu chở đường dồn dập hướng vào nước Nga
THỨ 6, 18/03/2022, 12:06
Người dân than trời vì hàng hóa, xăng gas ồ ạt tăng giá: Mỗi lần đi chợ như bị "móc túi", chuyển sang đi xe đạp, tàu điện cho tiết kiệm

• Thị trường ngày 18/3: Giá dầu, vàng, nhôm, thép, lúa mì đồng loạt tăng mạnh

Ít nhất có 5 chuyến tàu đang hướng về Nga với gần 200.000 tấn đường thô Brazil được bán bởi các thương nhân châu Âu, gấp đôi lượng đường nhập khẩu bình thường hàng năm của nước này, theo dữ liệu vận chuyển của hãng tin Reuters.

Tặng bộ sách phân tích kỹ thuật chứng khoán miễn phí
dkcamvn.com Tài trợ

Người dân Nga đổ xô mua đường gây khan hiếm nghiêm trọng (Nguồn: https://bdnews24.com/)
Các lệnh trừng phạt quốc tế sau khi Nga thực hiện chiến dịch quân sự ở Ukraine đã thúc đẩy nhu cầu đường và các mặt hàng lương thực, thực phẩm khác tại Nga tăng vọt, người dân vội vã mua đồ tích trữ khiến các kệ hàng trở nên trống rỗng, trong bối cảnh các nhà kinh doanh lo ngại các biện pháp trừng phạt có thể khiến các chủ hàng khó khăn hơn trong việc nhận tiền thanh toán cho hàng hóa của họ.

Các thương nhân cho hay, khối lượng đường được vận chuyển đến Nga cao bất thường. Được biết, mỗi năm Nga chỉ nhập khẩu khoảng 100.000 tấn đường, và đây không phải là nhà nhập khẩu hoặc xuất khẩu đường đáng chú ý.

SBT qua tuần có khi lại test lại 22.x ấy các Cụ nhỉ?

Tin tích cực ra nhiều mà dòng tiền thì ko thấy đâu, có vẻ lái chưa muốn đánh, hay là ko có gì đột biến để đánh nhỉ?

con này sắp tới có gì đột biến ko các cụ?

KINH TẾ KINH DOANH
Gia hạn điều tra chống lẩn tránh phòng vệ thương mại với đường mía
Bộ Công Thương quyết định gia hạn điều tra chống lẩn tránh phòng vệ thương mại với đường mía nhằm đảm bảo việc điều tra được tiến hành một cách toàn diện, khách quan, đầy đủ thông tin.

Uyên Hương (TTXVN/Vietnam+) 20/03/2022 16:59 GMT+7




Bộ Công Thương vừa ban hành quyết định gia hạn thời hạn điều tra áp dụng biện pháp chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại đối với sản phẩm đường mía, mã vụ việc AC02.AD13-AS01.

Trước đó, ngày 21 tháng 9 năm 2021, Bộ Công Thương ban hành Quyết định số 2171/QĐ-BCT điều tra áp dụng biện pháp chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại đối với một số sản phẩm đường mía từ các nước Campuchia, Indonesia, Lào, Malaysia, Myamar.

Theo Bộ Công Thương, để đảm bảo việc điều tra được tiến hành một cách toàn diện, khách quan, cân nhắc đầy đủ thông tin mà các bên liên quan đã cung cấp, căn cứ Điều 82 Nghị định 10/2018/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý ngoại thương về các biện pháp phòng vệ thương mại, ngày 18 tháng 3 năm 2022, Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định số 348/QĐ-BCT gia hạn thời hạn điều tra áp dụng biện pháp chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại với một số sản phẩm đường mía thêm 2 tháng. Vì vậy, thời hạn kết thúc điều tra vụ việc là ngày 21 tháng 5 năm 2022.

Kế đó, ngày 9/2/2021, Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định 477/QĐ-BCT áp dụng thuế chống bán phá giá, chống trợ cấp tạm thời với sản phẩm đường mía có xuất xứ từ Thái Lan.

[Bộ Công Thương nói gì về dấu hiệu né thuế đường mía của 5 nước ASEAN]

Ngoài ra, ngày 15/6/2021, Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định số 1578/QĐ-BCT áp dụng biện pháp chống bán phá giá, chống trợ cấp chính thức đối với một số sản phẩm đường mía nhập khẩu vào Việt Nam có xuất xứ từ Thái Lan.

Sau khi Việt Nam khởi xướng điều tra chống bán phá giá, chống trợ cấp với đường mía từ Thái Lan từ tháng 10/2020 đến tháng 6/2021, số liệu nhập khẩu của cơ quan hải quan cho thấy lượng nhập khẩu đường được khai báo là có xuất xứ từ 5 nước ASEAN nói trên trong giai đoạn đã tăng mạnh so với giai đoạn 9 tháng trước đó.

Cụ thể, lượng nhập khẩu tăng từ 107.600 tấn lên 527.200 tấn; trong khi đó, lượng nhập khẩu đường có xuất xứ từ Thái Lan vào Việt Nam đã giảm gần 38%, từ 955.500 tấn xuống còn 595.000 tấn.

Ngay khi lượng đường nhập khẩu từ một số nước ASEAN (ngoài Thái Lan) có dấu hiệu gia tăng, Bộ Công Thương đã chủ động tham vấn, hỗ trợ Hiệp hội Mía đường Việt Nam cũng như ngành sản xuất đường mía trong nước thu thập thông tin, số liệu, xây dựng hồ sơ yêu cầu điều tra chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại với sản phẩm đường mía.

Đáng lưu ý, hồ sơ của ngành sản xuất trong nước đã cung cấp một số thông tin, bằng chứng cho thấy có dấu hiệu về việc lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại qua 5 nước ASEAN, nhất là lượng nhập khẩu gia tăng đột biến từ các nước này./.

Uyên Hương (TTXVN/Vietnam+)

Vậy thì dòng Đường còn lình xình vài tháng nữa các cụ nhỉ?

đường thế giới mà vượt 20 thì all in các mã đường được, hiện nay nên wait and see

lặng lẽ lên lại tàu cùng ae KTS SBT

Dự báo giá đường sẽ tiếp tục ở mức thấp
GIÁ CẢ Thứ ba, 22/03/2022 - 14:46

Sức cầu đối với sản phẩm đường giảm trong khi các nguồn cung dồi dào khiến giá đường được dự báo sẽ tiếp tục ở mức thấp trong thời gian tới.
Nguồn cung dồi dào, sức cầu yếu
Theo thông tin từ Tổ chức Đường quốc tế (ISO), trong nửa đầu tháng 3/2022, chỉ số giá giao dịch hàng hóa đường thô và đường trắng có xu hướng tăng do tác động của cuộc xung đột Nga - Ucraina. Giá các loại hàng hóa trên thị trường thế giới đều tăng vọt, đặc biệt đối với dầu thô và hầu hết các loại nông sản và đường cũng không phải là ngoại lệ.


Sức cầu đối với sản phẩm đường giảm trong khi các nguồn cung dồi dào khiến giá đường được dự báo sẽ tiếp tục ở mức thấp trong thời gian tới
Trong khi đó, tại thị trường Việt Nam, theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA), nửa đầu tháng 3/2022, thị trường sau Tết, mức cầu thấp kết hợp dịch Covid-19 bùng phát ở phía Bắc khiến mức cầu đối với sản phẩm đường giảm hẳn trong khi các nguồn cung dồi dào.

Giá đường sản xuất từ mía trong nước tùy phẩm cấp đường (chất lượng và cỡ hạt). Cụ thể, ghi nhận trong ngày 15/3, giá đường kính trắng phổ biến ở mức 17.200 - 18.000 đồng/kg; đường tinh luyện ở 18.400 - 18.700 đồng/kg; đường vàng phổ biến ở mức 17.600 đồng/kg; trong khi đó đường nhập lậu ở mức 16.400 - 17.000 đồng/kg.

Trong tháng 2/2022, giá đường kính trắng phổ biến ở mức 17.400 - 18.000 đồng/kg; đường tinh luyện ở mức 18.400 - 18.800 đồng/kg; đường vàng phổ biến ở mức 17.600 đồng/kg; trong khi đó đường nhập lậu ở mức 16.600 - 17.800 đồng/kg.

Trong tháng 2/2022, so với giá đường thị trường nội địa trong khu vực bao gồm các nước ASEAN và Trung Quốc, giá đường của Việt Nam đã thấp hơn hẳn.

VSSA cho biết, mặc dù các nhà máy đường đã tăng giá mua mía đến mức cao nhất trong 5 năm gần đây và tăng chi phí qua các biện pháp hỗ trợ nông dân nhằm khôi phục trồng mới vùng nguyên liệu khiến giá thành đường tăng so với vụ trước hầu như không thể cạnh tranh với đường nhập lậu và đường nhập khẩu, đành phải chấp nhận tồn kho không bán được hàng.

Vẫn đối diện với nỗi lo đường nhập lậu
VSSA thông tin, trong tháng 2/2022 các hoạt động gian lận thương mại đường tiếp tục hoạt động mạnh thời điểm trước và sau tết Nguyên đán Nhân Dần 2022, tình hình buôn lậu, vận chuyển trái phép đường cát do nước ngoài sản xuất vào Việt Nam qua biên giới Long An, Đồng Tháp, An Giang, Quảng trị, Hà Tĩnh… có chiều hướng gia tăng.

Cụ thể, theo báo cáo của Ban Chỉ đạo 389 tỉnh Long An, đến tháng 2/2022, các lực lượng chức năng Long An đã phát hiện, bắt giữ gần 46 tấn đường cát nhập lậu các loại.

Tại Đồng Tháp, trong những ngày đầu năm mới 2022, tại khu vực khóm thượng 1, thị trấn Thường Thới Tiền, huyện Hồng Ngự, Đội kiểm soát Hải quan (Cục Hải quan Đồng Tháp) đã phối hợp với ******* thị trấn Thường Thới Tiền (huyện Hồng Ngự) phát hiện bắt giữ gần nửa tấn đường cát kết tinh và 1.000 bao thuốc lá ngoại đang tập kết tại khu vực gần bến đò Mương Miễu.

Tại Quảng Trị, đến 16/2/2022 Đội Quản lý thị trường số 2 đã triển khai phối hợp với Đội Trinh sát đặc nhiệm Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị phát hiện và xử lý 4 vụ vận chuyển, kinh doanh đường cát nhập lậu do Thái Lan sản xuất với tổng số lượng 3.000 kg.

Tại Hà Tĩnh, ngày 16/2/2022, Đội Quản lý thị trường số 6 phối hợp với Phòng CSGT - ******* tỉnh Hà Tĩnh tiến hành dừng, khám xe ô tô tải mang biển kiểm soát xe 74C-063.05 vận chuyển 2.000 kg đường tinh luyện nhập lậu do Thái Lan sản xuất.

VSSA nhận định, các vụ việc được phát hiện trên đây chỉ là phần rất nhỏ của các hoạt động thương mại đường nhập lậu, vì đường Thái Lan xuất hiện tràn ngập trên thị trường với giá rẻ. “Đây là điều không thể được đối với đường Thái Lan nhập chính ngạch có đóng thuế chống phá giá chống trợ cấp lên đến 47,64%”, VSSA cho hay.

Đáng chú ý, sự xuất hiện sản phẩm đường đóng cây 12kg và đường đóng túi 1kg của các cơ sở sang chiết đóng gói (của các trùm buôn lậu từ các tỉnh nêu trên và các tỉnh khác như Kiên Giang, An Giang, Bình Phước, Tây Ninh và một số tỉnh phía Bắc) với các nhãn hàng mới phân phối trực tiếp đến người dùng qua các cửa hàng lẻ và bán trực tuyến không đòi hỏi hóa đơn là một trong những chiêu thức mới của giới tiêu thụ đường lậu.

VSSA dự báo, trong tháng 4/2022, nguồn cung đường từ nhập khẩu tiếp tục được đưa vào thị trường thông qua nhập khẩu trực tiếp chính ngạch từ các nước ASEAN và đường gian lận thương mại qua biên giới Tây Nam, cộng với lượng đường sản xuất từ mía của vụ ép 2021/22, trong khi sức cầu đường sau Tết giảm sẽ khiến thị trường tiếp tục trong tình trạng thừa cung.

Do đó, sẽ không có hiện tượng thiếu hụt đường trong các tháng kế tiếp và ưu thế thị trường vẫn thuộc về các loại đường có nguồn gốc nhập khẩu. Giá đường trong nước sẽ có diễn biến gắn với giá đường thế giới. Tuy nhiên, giá đường sẽ tiếp tục ở mức thấp dưới giá thành sản xuất đường từ mía nếu không kiểm soát được hoạt động gian lận thương mại đường nhập lậu. Việc này sẽ dẫn đến khả năng phá hủy chuỗi liên kết sản xuất mía đường.

Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA), đến giữa tháng 3/2022, đã có một số nhà máy của ngành đường Việt Nam kết thúc vụ ép 2021/22. Lũy kế từ đầu vụ tổng lượng mía ép 4.650.000 tấn, sản xuất được 456.000 tấn đường các loại.
Nguyễn Hạnh

https://cafef.vn/sbt-nhan-giai-thuo...ng-noi-te-tot-nhat-2021-20220323133142308.chn

SBT được vinh danh tại hạng mục The Best Local Currency Bond 2021 - Thương vụ trái phiếu phát hành bằng đồng nội tệ tốt nhất 2021 tại Việt Nam.