Móc cống tăng trưởng!

Những nhóm công ty nào sẽ cho lãi tốt trung hạn?

Từ đó NĐT sẽ tìm ra được một nhóm công ty mục tiêu đích thực để theo đuổi cho sự kiện có thời gian. Dựa vào các căn cứ trên chúng tôi sẽ đầu tư vào nhóm công ty nào?

1. Nhóm dẫn dầu từ nay đến 2020 là nhóm ô tô, Trong đó Trường Hải Auto đừng đầu. Chúng tôi đánh giá mức tăng trưởng là 80% trung bình/năm toàn ngành đến 2020. Lý do là ô tô/đầu người thấp nhất thế giới trong khi hạ tầng của Việt Nam phát triển nhanh, thu nhập tăng nhanh trong khi thuế giảm 2018 bằng 0 giúp giá xe giảm thêm 30% vào 2018. Ngoài ra, việc siết tải trọng, đăng kiểm, giao thương và thương mại tự do giúp xe thương mại tăng bền bỉ đến 2020. Các FTA hoàn chỉnh tác động kéo thị trường này.

2. Nhóm tiếp theo chúng tôi đánh giá sẽ là nhóm cảng và dịch vụ kèm theo. Nhóm này tăng trưởng 20% toàn ngành và nhóm dẫn đầu tăng trưởng 25-30%/năm đến 2020. Do 1 triệu tỷ đồng được đổ vào hạ tầng đến 2020 (gấp 4 lần chu kỳ kinh tế trước 2008). Và do FTA mang lại.

3. Nhóm Bất động sản sẽ lộ dấu hiệu tăng trưởng mạnh vào 2016, do tình hình nợ xấu và siết chặt hiện nay, cùng với tăng trưởng tín dụng hiện tại chưa bộc lộ đột biến. Chúng tôi dự đoán 2016 nhóm này mới khởi sắc. NĐT có thể tìm điểm rơi lợi nhuận từng doanh nghiệp một để tính toán hiệu quả sớm hơn so với điểm chung toàn ngành. Toàn ngành cần thêm thời gian để giải quyết nợ xấu vào cuối năm nay. Chúng tôi đánh giá Tăng trưởng tín dụng cao dần từ 15% trở lên sẽ tác động kép đến thị trường này.

4. Chúng ta thấy nhóm vậy tải có giá dầu giảm 7/23 (30%) có thể làm lợi nhuận tăng và giá dần bình ổn mức hiện tải do nguồn cung dầu đá phiến tăng mạnh, Giao thương tăng cao do FTA mang lại và lượng bán xe tải tăng đến 300% là căn cứ tốt cho nhận định này. Chúng tôi cũng nhìn thấy sự ưu tiên cho nhóm vận tải có khai thác cảng để đảm bảo tăng trưởng tốt dài hạn.

5. Nhóm xuất khẩu hưởng lợi từ FTA thì rất rõ ràng và hiện hữu (xét từng CTCP)

6. Nhóm nhập khẩu hưởng lợi từ hộinhập kinh tế và thuế quan giảm mạnh (xét từng CTCP)

http://cafef.vn/thi-truong-chung-kh...doan-2017-2018-phan-1-2-20150623221609318.chn

Đặc biệt cuối 2014, chúng tôi nhận thấy hàng ứ động hỗn loạn tại các cảng do giao thương tăng, đặc biệt Bộ GTVT siết tải trọng trên toàn lãnh thổ. Chúng tôi nhận thấy nhóm ngành ô tô tải sẽ dẫn đầu top tăng trưởng, vì vậy chúng tôi có kế hoạch đầu tư đến 2020. Thuế 2015 giảm từ 20% xuống còn 5% với nhập khẩu xe tải từ Trung Quốc. Chúng tôi cũng đã đúng trong đánh giá nhóm này.

GGG có phải là đáy và chart đẹp, form chuẩn không?!

ai làm ngân hàng mà nói vậy hả bác , chắc bác không làm trong ngành NH đúng k

--- Gộp bài viết, 13/07/2015, Bài cũ: 13/07/2015 ---

vậy AVF = KSS

nhìn GGG muốn xuống để mua thêm ít mà khó quá

--- Gộp bài viết, 13/07/2015, Bài cũ: 13/07/2015 ---

anh em kỳ vọng giá bao nhiêu dzậy ?

Vgs nằm trong hnx30 giá 5.6 mà cổ tức 2.5%. Quy đổi thành 4.5% ở mức giá này.

1.9

--- Gộp bài viết, 13/07/2015 ---

về 1.3 lên 1.9 , ăn 40-50%

AVF múa bên trăng rồi các bác T_T