[ Mỗi ngày 1 tin shock ] Bộ CT phải giải trình vì để giá xăng tăng giá lạc nhịp với ... thế giới !!!

Mình mà lú đầu ra là nó cho chết cả đám!

Một Đ cầm quyền nó vậy đó.
~X~X~X~X~X

Làm đếch gì có thằng nào vừa lòng, trả qua nói ra nó gông cổ lại nên đếch dám mở mồm thôi!

Ngay cả chúng nó còn đếch chịu nổi huống gì dân!

" Đất nước của những bầy cừu sẽ sản sinh ra Nhà nước là một Lũ sói "

Nếu cứ để cho cừu nó sinh sôi nảy nở thì lấy đất đâu cho cừu nó sống.

Sao chúng ăn phong bì hoài mà không hóc nhể.

cứ làm quân bài dự bị để ủn thêm cho con sóng lớn bắt đầu giữa tháng 5 này....khoảng cuối tháng 6 giá xăng giảm là OK [r2)][r2)]

Chúng ta quá hèn nhát, nên bọn quỷ nó thích hút bao nhiêu máu thì nó hút.

Xăng tăng giá, dân sốc vì tốc độ “xem xét, cân nhắc”
(Dân trí) - Việc tăng giá các mặt hàng ở nước ta giờ đã thành chuyện thường ngày, nên chẳng còn làm cho ai bị sốc nữa. Song điều khiến những người dân dù đã quá ngán ngẩm vẫn phải lên tiếng, đó là sự cân nhắc quá nhanh của ngành chức năng với chuyện giá và phí.
>> Dân chen chúc mua xăng "chạy" giá mới
Đổ xô đi mua xăng trước giờ G (ảnh: Bích Diệp)


Tốc độ bất ngờ


Động thái không có gì lạ: “Kêu lỗ - đề nghị tăng giá – được tăng giá” diễn ra lâu nay đã buộc người tiêu dùng VN phải quen, phải “ngậm bồ hòn làm ngọt” mà chấp nhận vì không thể sống thiếu những mặt hàng thiết yếu đó. Họ chỉ chưa quen thấy cách làm việc sao mà năng động, khẩn trương với tốc độ hiếm có như thế ở cơ quan quản lý như lần này. Dù trước đó vừa có ví dụ nhỡn tiền về một số đề xuất của ngành GTVT, nhất là với loại phí bảo trì đường bộ mà thời hạn có hiệu lực đang áp sát từng ngày.



“Mới 1, 2 ngày nói "còn cân nhắc, xem xét" vậy mà đã thấy xăng tăng giá... Chóng mặt quá! Mệt quá!...” - Hoa Tran: tienhoa2326@yahoo.com



“Tôi sợ các ông quá rồi!… Các ông vừa tuyên bố “đang xem xét và cân nhắc, chưa có quyết định chính thức”, vậy mà 20h tối nay (20/4) đã lên giá rồi. Trong khi đó theo các nguồn tin mà báo chí cung cấp, thì giá dầu thô thế giới đang xuống và các nước khác cũng đang giảm giá. Rồi còn thông tin kêu là có lãi khi chưa tính chi phí quản lý nữa…. Các ông làm ăn mà lúc nào cũng chỉ muốn lãi thôi ư? Làm ăn phải chấp nhận có lúc lỗ, lúc lãi chứ. Các ông làm việc kiểu quyền trong tay nên muốn làm gì thì làm, mặc kệ dân tình chúng tôi không biết xoay sở ra sao…. Thật sự càng ngày chúng tôi càng mất niềm tin vào các ông rồi đấy...” - Trung Hiếu: TrungHieu808@yahoo.com.vn



“Hai tháng tăng giá xăng hai lần. Trong khi kinh tế đang khó khăn, kéo theo thêm nhiều lao động mất việc, lương bổng không tăng được là mấy... Nhưng các ông Tổng Công ty Xăng dầu lại đổ thừa là kinh doanh thua lỗ và cứ thế tăng giá. Kiểu này người dân có phương tiện xe máy, ôtô chắc phải bán đi rồi chuyển sang xe đạp đi làm... Tới lúc đó không hiểu các vị nghĩ như thế nào về hướng phát triển... Chán cái kiểu làm việc như thế này lắm rồi, vẫn quá là quan liêu và chỉ nghĩ lợi cho mình” - Cumoc: aurorapump@gmail.com



“Giá xăng của Việt Nam đã cao hơn cả giá xăng của Mỹ, trong khi thu nhập của người lao động Việt Nam thấp hơn ở Mỹ nhiều. Người dân tuy không rõ và không hiểu được thực tế của nền kinh tế vĩ mô, nhưng chắc ai cũng còn nhớ khi mới nhậm chức Bộ trưởng Tài chính Vương Đình Huệ đã có nhiều ý kiến về giá xăng của Petrolimex, đại ý là: không lỗ. Nhưng tới hôm nay chỉ có 4 ông đầu mối bán xăng yêu cầu tăng giá xăng, là Bộ Tài chính cho tăng ngay?...” - Vu Son: sonv@yahoo.com.vn



“Rút cuộc các vị ở Bộ Tài chính cũng chỉ biết ký quyết định thôi. Tại sao các ông không nâng các dịch vụ lên và đánh thuế, rồi lấy tiền thuế đó mà bù cho tiền xăng? Các ông chắc đều biết xăng và điện nước là những mặt hàng quan trọng như máu để nuôi con người, chúng mà tăng giá thì cái gì cũng sẽ tăng, thử hỏi dân sống thế nào với mức thu nhập bình quân vẫn còn rất thấp hiện nay?



Lương tăng cho công nhân viên chức thì quyết định hơn nửa năm rồi vẫn chưa có, còn nâng giá xăng sao mới nghe đã thực hiện liền??? Xăng mà lỗ, tôi xin có một kiến nghị như sau: Cho mấy ông xăng dầu nghỉ hết, thay người mới vào, thử hỏi các ông xăng dầu có đồng ý không??? Sao cứ làm khổ dân mãi như vậy…” - Đại Quang: Quangxnna@gmail.com



Kế sách thời Phí và Tăng Giá



Giá vẫn cứ tăng, phí vẫn phải đóng vì chẳng ai có thể sống mà không đi lại, không sử dụng xăng dầu, điện nước... Thế cho nên kêu thì cứ kêu, viện dẫn hết nghịch lý này tới sự vô lý khác… rồi thì mọi sự vẫn vậy, người dân đành tự an ủi nhau bằng những kế sách xem ra cũng đã quen thuộc lâu nay như: thắt lưng buộc bụng thêm một chút, chuyển sang đi xe đạp…



“Cho dù mọi người có chen chúc đi đổ xăng trước giờ tăng giá thì cũng chả tiết kiệm được là mấy! Về lâu dài mới là cả vấn đề! Sao hai ông Bộ này không tăng giá cao hẳn lên trong một lần để mọi người có sốc rồi thì cũng sẽ dần nguôi ngoai. Đằng này cứ như chơi trò ú tim...Mà tóm lại quyền hành trong tay thì họ làm gì chả được. Chỉ khổ những những người dân nghèo! Lại đành phải "thắt lưng buộc bụng vậy!" - Trung: terrynguyen1974@gmail.com



“Cuối cùng vẫn... thế... Đi làm lương thì không tăng (doanh nghiệp lấy lý do là thời kinh tế khó khăn), trong khi đó tất cả các mặt hàng thì lên giá vùn vụt, dù những người nông dân vẫn bị ép giá và họ vẫn nghèo... Còn môi giới, thương lái đã giàu vẫn ngày càng giàu hơn. Đặc biệt là lần nào cũng nghe Bộ Tài chính nói là không tăng giá xăng, nhưng rồi mấy ngày sau giá xăng vẫn tăng. Vậy hóa ra là... không trung thực với dân rồi....Thật bức xúc quá...Liệu đây có phải là cách "chặt chém" với chiêu mới, tinh vi hơn của thời công nghiệp hiện đại?” - Nguyễn Thị Liên: saobienbm171012@yahoo.com



“Em có đề nghị thế này: các bác doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu và các bác làm ở các ban ngành liên quan tới thị trường, nên nghiên cứu tăng giá xăng lên 30.000/lít luôn đi và giữ ổn định suốt thời gian dài dùm dân. Đằng nào cũng không thể sống mà thiếu xăng. Kiểu như thà một phút huy hoàng rồi vụt tắt, còn hơn le lói... nay tăng, mai lại tăng... khiến dân cứ phải sống kiểu giật mình thon thót với các loại tăng giá, các kiểu tăng giá: xăng, điện, phí và phí... Dân nghèo chịu đựng quen rồi... chỉ biết than thở với nhau thôi!” – bạn đọc có email: suachuamt@gmail.com



“Sao không tăng luôn 50.000/lít? Xăng lúc nào cũng tăng giá, gần như không có định nghĩa giảm, kéo theo hàng lọạt dịch vụ mặt hàng cũng tăng giá lên theo. Sao các doanh nghiệp nhà nước luôn kêu lỗ, trong khi đó mang tiền đi đầu tư vào các ngành khác? Hết Vinashin, Điện lực, gas, nay đến xăng và không biết ngày mai còn ngành nào nữa. Theo tôi, tăng giá mạnh hẳn một lần cho dân chúng tôi lo luôn thể đi. Chứ nhìn mặt bằng giá như vậy, biết khi nào vấn đề an sinh xã hội mới nâng lên được và các biện pháp bình ổn giá, chống lạm phát mới hiệu quả.... Trong khi đó nào là phí bảo trì đường bộ, phí lưu hành xe… đang treo lơ lửng. Sắp tới, tôi dự đoán sẽ có nhiều người đi xe đạp đi làm.…” - Nguyễn Ngọc Bằng: bangmeditechvn@gmail.com

Tranh thủ mua xăng... "chạy" tăng giá (ảnh: Bích Diệp)


Những điều khó hiểu



Tăng giá, áp phí… quanh đi quẩn lại cũng chỉ thấy dân kêu, còn giới chức các ngành hữu quan dường như hoặc là im lặng, hoặc lý giải, viện dẫn, chứng minh vấn đề theo nhiều cách mà phần lớn là dân đều… không thể hiểu nổi.



Một trong những sự khó hiểu đó được bạn đọc có email Chi.linhchi@gmail.com nêu:



“Không thể hiểu nổi: một quốc gia thu nhập bình quân đầu người mới chỉ 70-80USD/ tháng, mà giá xăng lên tới gần 1, 2USD/lit thì điều hành và quản lý thế nào đây? Các vị ấy thu nhập vài chục đến cả trăm triệu VND/ tháng thì tăng mấy đồng đâu có thấm thía gì. Còn dân nghèo chúng tôi thì túi tiền chỉ có vậy, tiêu gì, ăn gì…. Nói mãi, kêu mãi mà đâu có thấu tới ai…”



Thực tế cho thấy khi giá những mặt hàng thiết yếu tăng, sẽ kéo theo một đà tăng giá mới nhiều mặt hàng khác trên thị trường… Vậy liệu mục tiêu kiềm chế lạm phát tháng 4 ở mức sẽ không vượt quá 0,1% như báo chí dẫn lời Bộ trưởng Kế hoạch - Đầu tư Bùi Quang Vinh vừa nêu tại phiên họp Ủy ban Thường vụ Quốc hội sáng 20.4, có thành hiện thực?



Bộ trưởng Vinh đồng thời lưu ý về “dấu hiệu của suy giảm kinh tế” qua 3 tháng đầu năm, với GDP quý I chỉ tăng 3,97% - thấp nhất trong vòng hai năm qua và thấp hơn dự kiến của Chính phủ (5%-6%). Thường trực Ủy ban Kinh tế của Quốc hội cũng đã nhấn mạnh lo ngại nền kinh tế sẽ đứng trước sức ép ngày càng tăng do tăng giá một số hàng hóa và có thể lặp lại tình trạng “lương tăng - giá tăng” của những năm trước đây. Để đạt mục tiêu chỉ số giá tiêu dùng tăng dưới 10%, Ủy ban Kinh tế cho rằng: việc ban hành các loại phí cần có quá trình nghiên cứu, chuẩn bị thận trọng; thực hiện theo lộ trình, phù hợp với mục tiêu kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, không làm tăng chi phí của doanh nghiệp, không gây khó khăn cho người hưởng lương từ ngân sách, người lao động, người dân, tránh gây bức xúc trong xã hội và ảnh hưởng đến lòng tin.

Vậy mà giá vẫn cứ tăng, phí vẫn cứ áp... Đúng là còn nhiều sự khó hiểu với người dân quá!!!



Thanh Nguyễn

Có mà giảm! Giá dầu có giảm, xăng giảm thì bọn chúng nó chơi chiêu giảm hoa hồng, trích lập quĩ bình ổn ! Tăng tăng & tăng thôi!

cái quỹ này rất vớ vẩn