Muốn giàu phải sở hữu được cổ phiếu này

Con NGC tăng kinh quá. Đúng là hàng có Lái nó khác.

--- Gộp bài viết, 21/10/2014, Bài cũ: 21/10/2014 ---

Đợt này ai có VIC chắc cũng khá giàu. Con này thì dễ sở hữu rồi.

Chú ý thêm con HPG đang tăng trưởng lợi nhuận mạnh mẽ nhưng hơi bị lãng quên. Giá 4x múc không cần suy nghĩ. Giá 5x múc cũng được nhưng chấp nhận giữ dài hơi hơn tí.

--- Gộp bài viết, 21/10/2014, Bài cũ: 21/10/2014 ---

Bổ sung thêm con AGF sau kết quả kinh doanh quý 3 rất khả quan.

Từ năm nay trở đi, sóng ô tô là con sóng của cả thế giới cho giai đoạn phục hồi kinh tế. Ở Việt Nam ô tô tải còn được hưởng lợi khủng từ chính sách cấm xe quá tải trọng. Nắm giữ cổ phiếu ô tô ít nhất T+100: TMT, THACO, HHS, HTL,... không giàu mới lạ. (mua được giá càng rẻ mới càng giàu).

Doanh số bán ôtô trong EU tăng trưởng tháng thứ 13 liên tiếp
Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu (EAMA) cho biết doanh số bán xe trong Liên minh châu Âu (EU) đã tăng 6,4% trong tháng Chín, đánh dấu tháng thứ 13 tăng trưởng liên tiếp nhờ vào sự phục hồi của tất cả các thị trường lớn ở châu Âu.

Tây Ban Nha là thị trường có doanh số bán xe tăng mạnh nhất, tăng hơn 26% so với cùng kỳ năm ngoái, nhờ vào việc thực hiện thành công chương trình kích cầu mua xe mới (đổi xe cũ lấy xe mới) của Chính phủ, mặc dù nền kinh tế đang dần lấy lại đà phục hồi sau sáu năm lâm vào khủng hoảng.

Tính chung cho chín tháng đầu năm nay, doanh số bán xe của Tây Ban Nha đạt gần 9,6 triệu chiếc. Tiếp theo là Vương quốc Anh (hơn 9%), Italy (gần 4%), Đức (gần 3%) và Pháp (hơn 2%).

Mặc dù thị trường ôtô châu Âu thoát được tình hình ảm đạm sau sáu năm khủng hoảng, song các chuyên gia phân tích cảnh báo kinh tế châu Âu đang trì trệ vẫn có thể kéo theo hệ lụy cho thị trường này.

Tính chung trên toàn thị trường EU, hơn 1 triệu xe được bán ra trong tháng Chín, thấp hơn nhiều so với con số 1,4 triệu chiếc trong cùng kỳ năm 2006.

Trong thời gian này, các hãng xe châu Âu tiếp tục chiếm lĩnh thị trường Liên minh châu Âu. Tập đoàn Volkswagen của Đức dẫn đầu với doanh số tăng gần 8% lên 2,4 triệu chiếc, và nâng thị phần từ 24,8% lên hơn 25%.

Tập đoàn PSA của Pháp với các thương hiệu Peugeot và Citroen đứng ở vị trí thứ hai, với doanh số tăng 4,8% lên 1 triệu chiếc, song thị phần lại giảm từ 11% xuống 10,9%.

Bên cạnh đó, tập đoàn Renault cũng của Pháp xếp vị trí thứ ba, với doanh số tăng gần 16% lên hơn 921.000 chiếc.

Trong khi đó, doanh số bán xe của tập đoàn General Motors (GM) giảm 3,3% xuống hơn 671.000 xe, do tập đoàn này quyết định rút nhãn hiệu Chevrolet ra khỏi thị trường châu Âu./.

Nhìn HTL tăng mà chỉ biết nuối tiếc. Có muốn mua cũng chẳng thể mua được. Có bác nào gom được trên 2000 cổ HTL không?

Hôm nay Tây lại múc thêm 5000 cổ giá trần. Vậy là cổ mấy hôm nay quân ta gom góp được đã sang tay hết cho Tây. Tính ra hơn 10 phiên đã tăng 50%. Anh em nào ôm được không giàu mới lạ.

Bác đã chốt lời chưa hay đợi lên ngọn 3x mới chốt. Tôi xem BCTC quý 3 thấy khoản Người mua trả tiền trước cao gấp đôi BCTC quý 2, trong khi quý 3 đã được 12 tỉ lợi nhuận nên suy tính quý 4 có khả năng được 24 tỉ lợi nhuận sau thuế. Nếu vậy thì cả năm tầm 47 tỉ, với giá 3x thì PE mới bằng 5.2 thôi. Con này cố gắng gom dưới 3x ăn cổ tức (30-40% tiền mặt) ngon hơn gửi ngân hàng. Chưa tính giá tăng thêm.

--- Gộp bài viết, 04/11/2014, Bài cũ: 04/11/2014 ---

Bác đã chốt lời chưa hay đợi lên ngọn 3x mới chốt. Tôi xem BCTC quý 3 thấy khoản Người mua trả tiền trước cao gấp đôi BCTC quý 2, trong khi quý 3 đã được 12 tỉ lợi nhuận nên suy tính quý 4 có khả năng được 24 tỉ lợi nhuận sau thuế. Nếu vậy thì cả năm tầm 47 tỉ, với giá 3x thì PE mới bằng 5.2 thôi. Con này cố gắng gom dưới 3x ăn cổ tức (30-40% tiền mặt) ngon hơn gửi ngân hàng. Chưa tính giá tăng thêm.

--- Gộp bài viết, 04/11/2014 ---

Mua vậy phải tính 2 đường bác à. Rủi ro là chấp nhận kẹp lâu dài nếu không có thanh khoản thì ăn cổ tức vẫn hơn gửi ngân hàng. Nếu có thanh khoản và giá tăng mạnh vượt kỳ vọng thì bán chốt lời. Vậy nên cứ chọn cổ tốt mà chơi thì không lo lỗ vốn, chỉ bị chôn vốn (xem như gửi tiết kiệm).

Nay không có giao dịch, chẳng biết bán cho ai và mua như thế nào pác ạ

Bác muốn bán thì cứ bán giá sàn đi, có lẽ sẽ có người mua (giá này bán chắc cũng lời khá rồi). Có lẽ giá lên nhanh quá trong thời gian ngắn nên ai cũng ngại không dám mua. Mà có muốn mua thì cũng không mua được là bao cho dù đặt giá trần. Tôi đoán là sẽ đứng im vùng này y hệt như vùng giá 17-18. Ra báo cáo quý 4 thì lại chạy 1 mạch nữa như đợt vừa rồi thôi. Nếu kỳ vọng có thanh khoản thì chờ quỹ của Nhật bán thỏa thuận xong chắc sẽ có với hy vọng là vào tay 1 nhà cái nào đó (như SSIAM của TMT), còn nếu vào tay nhà đầu tư dài hạn nào khác thì lại tiếp tục mất thanh khoản.

HTL: Sumitomo Corporation đăng ký bán 764,443 cp
Sumitomo Corporation đăng ký bán thỏa thuận 764,443 cp CTCP Kỹ thuật & Ôtô Trường Long (HOSE: HTL) từ ngày 04/11 đến 03/12 để thực hiện hóa lợi nhuận.
Dự kiến giao dịch thành công, Sumitomo Corporation sẽ giảm số lượng cổ phiếu nắm giữ từ 2,044,443 cp (tỷ lệ 25.56% vốn) xuống còn 1.28 triệu cp HTL (tỷ lệ 16% vốn).
Hy vọng tin này sẽ tạo thanh khoản cho HTL để dễ mua hơn.

Đang ngâm cứu HTL !
Cảm ơn bạn !