Nếu chơi chiêu bài định giá lại tài sản,VIP còn khủng hơn cả GMD.

Quá trình đi lên 180k vất vả thế đấy,hôm nay là 1 phiên thay máu cổ đông,những người không biết tiềm năng của VIP xuống tàu nhường chỗ cho những người kỳ vọng ở mức giá cao,xuống giá bèo như hiện nay thì rõ ràng kg hiểu VIP roài.
Bao giờ cũng thế,có thay máu thì mới vững được.Chúc mừng ACE kiên định với VIP,dự đoán khoảng giá 27,28 sẽ thay máu lần nữa.
King VIP!


Được anhtienmusic sửa chữa / chuyển vào 11:12 ngày 28/09/2009

VIPCO nhận cúp vàng "Doanh nghiệp tiêu biểu Việt Nam" lần I và "Lãnh đạo xuất sắc" lần II năm 2009.


Ngày 15/8/2009, tại Hà Nội đã diễn ra Lễ trao tặng Cúp vàng "Doanh nghiệp tiêu biểu Việt Nam" lần thứ I và Cúp vàng "Lãnh đạo xuất sắc" lần thứ II. Công ty Cổ phần Vận tải Xăng dầu VIPCO vinh dự là một trong 157 đơn vị, doanh nghiệp nhận cúp. Ông Nguyễn Đạo Thịnh, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty nhận cúp vàng ?oLãnh đạo xuất sắc?.

Đây là các đơn vị, cá nhân xuất sắc được lựa chọn từ 1.315 đơn vị, cá nhân do UBND, Ủy ban MTTQ các tỉnh, TP và các hiệp hội, tổ chức giới thiệu.

Chương trình bình chọn, trao tặng cúp vàng ?oDoanh nghiệp tiêu biểu VN? và cúp vàng ?oLãnh đạo xuất sắc? năm 2009 được Đài Tiếng nói VN, Bộ Công Thương, Bộ LĐ-TB-XH, Bộ Y tế, Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch, Liên hiệp Các tổ chức hữu nghị VN, Liên minh Hợp tác xã VN, Hội Nghiên cứu Khoa học Đông Nam Á, Trung tâm Nghiên cứu Bảo tồn và Phát huy Văn hóa dân tộc VN, Tạp chí Văn hiến VN cùng phối hợp tổ chức.
Đề nghị ACE đọc từ đầu topic để biết được tiềm năng và tài sản của VIP nhé.
King VIP,đường đua chỉ dành cho những tay đua kiệt xuất.

Thông tin về việc bán 2 tầu Hạ Long 03 và Hạ Long 04 (hai tầu này đã hết khấu hao từ lâu)sẽ đem lại lợi nhuận khủng cho VIP trong quý III,sắp được chính thức thông báo.
Sợ khi có thông báo thì bít cửa mua.

VIP-RUNG LÀ MÚC,LẮC LÀ XÚC.

Bác ơi khi nào bán vậy? Bán xong mà chia lun cho pà kon thì hay quá. Cái chuồng heo nhà em mới sập chưa có tiền mua gạch hic quả này tất tay mua vip đổi nghề ko nuôi heo nữa đi buôn chứng.

Hôm nay khoai tây lại múc

Bác nào hôm nay bán VIP sẽ ân hận cho mà xem
em VIP này chân dài lắm

Run nào !

DOANH NGHIỆP VẬN TẢI LẠI PHI RỒI.

Xăng giảm 500 đồng/lít từ 0h ngày 1/10 Cục quản lý giá chấp thuận cho dầu diesel giảm 300 đồng/lít; dầu hỏa giảm 500 đồng/lít; và xăng giảm 500 đồng/lít từ 0h ngày 1/10




Theo công văn số 215 Cục Quản lý giá chiều tối nay (30/10), từ 0h ngày mai (1/10) xăng A92 sẽ có mức giá mới là 15.200 đồng/lít, thay cho mức 15.700 đồng/lít hiện nay, tương đương giảm 500 đồng/lít. Xăngg A95, giảm tương ứng còn 15.700 đồng/lít.


Dầu diezel giảm 300 đồng/lít, còn 12.800 đồng/lít (0,05S).


Dầu hỏa giảm 500 đồng/lít, còn 13.500 đồng/lít.


Riêng mặt hàng mazut không điều chỉnh.


Như vậy, sau 30 ngày thực hiện mức giá mới, sau lần điều chỉnh giá gần đây nhất là 30/8 thì mặt hàng xăng dầu đã được điều chỉnh giảm giá.


Được biết sau 20 ngày so với lần điều chỉnh gần nhất, mặc dù công nhận doanh nghiệp đang có mức lãi từ 300 đồng đến gần 600 đồng tùy mặt hàng xăng dầu nhưng Liên Bộ Tài Chính-Công Thương vẫn quyết định giữ ổn định giá các mặt và thực hiện trích thu vào Quỹ Bình ổn giá. Mức nộp quỹ bình ổn đối với dầu dieden là 100 đồng/lít; dầu hoả là 200 đồng/lít. Việc trích Quỹ Bình ổn giá đối với mặt hàng dầu dieden và dầu hoả được thực hiện từ 0 giờ ngày 19/9/2009.

Ngoài ra, các doanh nghiệp tiếp tục để doanh nghiệp trích 1.000 đồng/lít đối với mặt hàng xăng để hoàn trả số tiền ngân sách đã ứng ra cho doanh nghiệp tự xử lý số lỗ kinh doanh xăng.
<!--[endif]-->

Theo công bố từ Petrolimex, ngày 29/9, Xăng A92 thị trường Singapore là 68,31 USD/thùng, diezel (0,05S) là 71,94 USD/thùng; dầu hỏa ;à 72,21 USD/thùng.

VIPCO: DN VẬN TẢI XĂNG DẦU HÀNG ĐẦU VIỆT NAM.


Chính thức hoạt động theo mô hình CTCP từ cuối tháng 12/2005, chỉ 4 năm sau đó, quy mô vốn điều lệ và tổng tài sản của CTCP Vận tải Xăng dầu VIPCO (mã chứng khoán VIP) lần lượt tăng lên mức trên 598 tỷ đồng và 2.257 tỷ đồng.

Năm 2008, VIPCO được xem là 1 trong 500 DN lớn nhất Việt Nam. Với chiến lược phát triển theo hướng đa sở hữu đa dạng hoá là lấy kinh doanh vận tải biển làm trọng tâm, hiện nay VIPCO đã vươn lên giữ vị trí thứ 2 trong lĩnh vực vận tải xăng dầu tại việt Nam. Công ty hiện đang chiếm lĩnh 13% thị phần vận tải xăng dầu nội địa và 10% thị phần vận tải xăng dầu nhập khẩu.


Năm 2008, do lạm phát cao và giá xăng dầu thế giới tăng mạnh vào 6 tháng đầu năm và tiếp sau đó là cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu đã tác động mạnh đến các ngành công nghiệp đóng tàu, dầu khí, vận tải..., đẩy nhiều DN vào tình trạng khó khăn. Tuy nhiên, do thực hiện tốt và đồng bộ các giải pháp quản lý, điều hành, VIPCO vẫn duy trì dược doanh thu thuần ở mức trên 1.250 tỷ đồng, tăng 19% so với năm 2007.

Trong đó, doanh thu từ hoạt động vận tải đạt 435,7 tỷ đồng (+12,9%), kinh doanh xăng dầu đạt 736,3 tỷ đồng (+21%), lĩnh vực kinh doanh BĐS và dịch vụ khác đạt 80,6 tỷ đồng, giảm 7,6% so với năm 2007. Do chi phí tài chính, chi phí quản lý DN tăng cao, nên lợi nhuận của Công ty trong năm này chỉ đạt 74,9 tỷ đồng, giảm 50% so với lợi nhuận thực hiện trong năm 2007.

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2009, VIPCO đạt 542,49 tỷ đồng doanh thu thuần và 63 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, lần lượt hoàn thành 53 % kế hoạch doanh thu và 83% kế hoạch lợi nhuận cả năm. Như vậy, so với cùng kỳ năm 2008, doanh thu thuần của VIPCO đã giảm 16% nhưng lợi nhuận sau thuế tăng 24,2%. Đạt được kết quả như vậy là do VIP có phân khúc thị trường khá vững, bao gồm 60% phục vụ kinh doanh của Petrolimex và 40% tự khai thác.

Nhằm trẻ hóa đội tàu, Công ty đã chọn đúng thời điểm tốt vào đầu năm 2009 để đầu tư mua sắm mới 2 tàu (Petrolimex 15, Petrolimex 16), tổng giá trị của khoản đầu tư này lên đến hơn 50 triệu USD. Đây là mức giá được xem là khá tốt, thấp hơn khoảng 30% nếu so với giá mua vào thời điểm năm 2008.

Ngoài ra, Công ty hiện đang sở hữu 2 tàu cũ đã khấu hao hết nhưng vẫn còn hoạt động khá hiệu quả. Bên cạnh việc dầu tư mua mới 2 tàu vận tải, VIPCO hiện đang triển khai một số dự án bất động sản tại TP. Hải Phòng. Có thể nói, đây là những dự án hứa hẹn mang lại nguồn thu khá ổn định cho Công ty.

Trong đó, cao ốc văn phòng tọa lạc tại vị trí 43 Quang Trung với tổng diện tích sàn lên đến 8.500 m2; dự kiến, dự án này được đưa vào khai thác vào cuối năm 2009. Dự án thứ hai là Cao ốc số 37 Phan Bội Châu, với diện tích sàn 17.000 m2, dự kiến hoàn thành phần móng và hầm trong quý IV năm nay. Hai cao ốc ở trung tâm Thành phố cảng này sẽ mang lại nguồn thu ổn định hàng năm cho Công ty với doanh thu có thể lên đến khoảng 80 tỷ đồng/năm.

Ngoài hai dự án nêu trên, VIPCO hiện đang phát triển Dự án bất động sản Anh Dũng ở phía Đông TP. Hải Phòng với quy mô lên đến 17 héc-ta. Trong đó, bao gồm 78 biệt thự đơn và 330 biệt thự kép. Công ty hiện đã hoàn thiện hạ tầng cho toàn bộ dự án với chi phí rất thấp, bao gồm cả tiền đất là 92 tỷ đồng.

Hiện tại, 50% sản phẩm của dự án đã được bán, một nửa số đã bán đã hạch toán và ghi nhận vào doanh thu và lợi nhuận. Phần quỹ đất còn lại của dự án, Công ty dự định sẽ kinh doanh trong thời gian tới. Theo ước tính của chúng tôi, với mức giá tối thiểu vào khoảng 6 triệu đồng/m2 thì phần quỹ đất còn lại có khả năng sẽ mang đến cho VIPCO một khoản lợi nhuận khoảng 200 tỷ đồng.

Bên cạnh các dự án bất động sản đã đề cập ở phần trên, VIPCO còn có một dự án mang tính chiến lược khá quan trọng đó là cảng hóa dầu - container. Cảng này có quy mô 40 héc-ta nằm trên trục đường 63m đang được xây dựng của TP. Hải Phòng, nối Cảng Hải phòng đến đầu nút xa lộ mới Hải Phòng - Hà Nội, đối diện qua trục đường 63m này là Khu công nghiệp Đình Vũ. Vị trí cảng của VIPCO nằm sát với cảng và Nhà máy PVGAS. Đây được xem là vị trí rất thuận lợi trong kinh doanh dịch vụ cảng.

Trong 40 héc-ta này, Công ty dự định phát triển 2 cảng, gồm cảng hóa dầu, công suất 150.000 m3 và cảng container công suất 150.000 TEU. Hiện tại, Công ty đang tiến hành san lấp mặt bằng, đóng cọc cảng dầu và dự kiến năm 2011 sẽ đưa vào khai thác. Lượng vốn đầu tư cho khu cảng hóa dầu và container này ước khoảng 2.800 tỷ đồng.

Để thực hiện dự án trên, Công ty dự tính ngay sau khi san lấp mặt bằng xong sẽ liên doanh với 1 đối tác nước ngoài để xây dựng và phát triển cảng. Hiện tại, đã có một tập đoàn quốc tế về cảng biển và một tập đoàn công nghiệp hàng đầu của Nhật Bản bày tỏ nguyện vọng liên doanh với Công ty.

Theo ước tính của chúng tôi, giá trị 40 héc-ta đất mà VIPCO có thể định giá lại để góp vốn liên doanh vào khoảng hơn 20 triệu USD. Đây là một khoản giá trị lớn chưa phản ánh trong báo cáo tài chính của Công ty. Một số ý kiến cho rằng, khoản chênh lệch định giá này có thể được ghi vào lợi nhuận của Công ty tùy theo ý kiến của cơ quan quản lý.

Như vậy nếu định giá lại các bất động sản và dự án cảng của VIPCO thì giá trị sổ sách của VIPCO có thể tăng thêm khoảng 1 .000 tỷ đồng, nâng giá trị sổ sách của Công ty lên đến 1.800 tỷ đồng (giá trị sổ sách tại thời điểm 301612009 khoảng 800 tỷ đồng), tương đương giá trị sổ sách trên 1 cổ phiếu khoảng 30.000 đồng. Lũy kế 8 tháng đầu năm 2009, VIPCO ước đạt khoảng 783,9 tỷ đồng doanh thu và 80,5 tỷ đồng lợi nhuận, lần lượt hoàn thành 76% kế hoạch doanh thu và 91% kế hoạch lợi nhuận cả năm.

Dự kiến, lợi nhuận trong quý IV/2009 của Công ty sẽ vào khoảng 30 tỷ đồng, do VIPCO tiếp tục được miễn thuế thu nhập DN trong năm 2009 nên nhiều khả năng lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh chính của VIPCO trong năm nay sẽ đạt khoảng 110 tỷ đồng.

Theo báo cáo soát xét 6 tháng đần năm, Công ty chưa hoàn nhập khoản dự phòng đầu tư tài chính trị giá 15 tỷ đồng nếu tính tại thời điểm cuối tháng 6 năm 2009 khi VN-Index ở mức 448 điểm. Nếu đến cuối năm 2009. VN-Index vẫn nằm ở mức 580 điểm như hiện nay thì khoản hoàn nhập dự phòng này sẽ cao hơn khá nhiều.

Ngoài ra, Công ty cũng chưa hạch toán khoản chếch lệch lãi do đánh giá lại ngoại tệ khoảng 30 tỷ đồng. Như vậy, nếu tính chung cả phần hoàn nhập dự phòng và lãi do đánh giá lại tỷ giá, ước tính lợi nhuận cả năm nay của VIPCO sẽ vào khoảng 155 tỷ đồng, vượt 75% kế hoạch lợi nhuận cả năm 2009.

Với lợi nhuận ước tính năm 2009 khoảng 155 tỷ đồng, EPS năm 2009 của VIPCO dự kiến sẽ vào khoảng 2.590 đồng/cp, do đó giá cổ phiếu VIP theo phương pháp P/E sẽ là 33.000 đồng/cp. Phương pháp P/BV cho kết quả định giá là 29.400 đồng/cp. Theo chúng tôi, vùng giá cổ phiếu VIP được xác định là dao động trong khoảng từ 29.400 - 33.000 đồng/cp.


Ngoài các yếu tố đặc thù về tiềm năng của VIPCO nêu trên, ngành vận tải biển đang có nhiều dấu hiệu khởi sắc theo sự phục hồi của nền kinh tế Việt Nam và thế giới. Trong suốt thời gian đi lên mạnh của các chỉ số chứng khoán trên 2 sàn vừa qua, giá của các cổ phiếu thuộc nhóm ngành vận tải biển vẫn chưa phản ánh đầy đủ giá trị nội tại và tiềm năng của chúng. Nếu so với mức tăng 3 - 4 lần của nhiều cổ phiếu khác, thì giá của các cổ phiếu thuộc nhóm ngành này vẫn đang ở mức khá hợp lý để đầu tư.

VIS