Nếu giảm LSCB thị trường sẽ thế nào nhỉ?

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by mthanhtung, Oct 15, 2008.

63 người đang online, trong đó có 25 thành viên. 03:50 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 0)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. mthanhtung

    mthanhtung Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Jun 23, 2007
    Likes Received:
    0
    Nếu giảm LSCB thị trường sẽ thế nào nhỉ?

    Cần giảm ngay lãi suất cơ bản! - 15/10/2008 11:15 AM "Những nhà lãnh đạo tiền tệ Việt Nam nên có phản ứng linh hoạt và nhạy bén trong việc điều chỉnh lãi suất cơ bản, đừng hành động giống như các công ty xăng dầu trong việc điều chỉnh giá xăng dầu trên thị trường nội địa. " - Ý kiến của chuyên gia tài chính - ngân hàng Huỳnh Bửu Sơn.



    Sự chậm điều chỉnh lãi suất cơ bản cu?a NHNN sef ảnh hưởng đến hệ thống ngân hàng, các DN va? năng lực cạnh tranh của toàn nền kinh tế

    Trước đây, khi triển khai các biện pháp thắt chặt tiền tệ nhằm mục tiêu chống lạm phát, việc Ngân hàng Nhà nước ấn định mức lãi suất cơ bản cao cùng với việc bắt buộc các ngân hàng thương mại phải duy trì một tỷ lệ dự trữ tối thiểu cao (tổng mức dự trữ tối thiểu của các ngân hàng thương mại tại Ngân Hàng Nhà Nước lên đến 16% ) là có thể hiểu được.

    Tuy rằng trên thực tế biện pháp này đã đặt toàn hệ thống ngân hàng thương mại Việt Nam vào tình trạng thiếu thốn thanh khoản nghiêm trọng và buộc họ phải nâng mức lãi suất huy động lên rất cao, đồng thời phải giảm cho đến ngưng hẳn các khoản tín dụng cho các doanh nghiệp.

    Hệ quả là một số ngân hàng thương mại, nhất là các ngân hàng nhỏ gặp nhiều khó khăn, chi phí cao, lợi nhuận thấp, các doanh nghiệp vừa và nhỏ thiếu vốn hoạt động, một số phải ngưng hoạt động và đứng trên bờ vực phá sản, một số chỉ hoạt động cầm chừng.

    Tuy nhiên, trong cái rủi cũng có cái may: sự co cụm của hệ thống ngân hàng trong nước trong thời gian qua tương tự như các thuyền đánh cá của chúng ta bị thiếu nhiên liệu phải nằm bờ và có thời gian để sửa chữa những khiếm khuyết, nhờ đó, khi cơn bão ập đến, họ được thoát hiểm.

    Tình hình hiện nay đã thay đổi. Cơn khủng hoảng tài chính toàn cầu đã tạo ra một sự thiếu hụt thanh khoản nghiêm trọng với quy mô lớn chưa từng có trong lịch sử kinh tế thế giới.

    Để đối phó, hầu như tất cả chính phủ các nước công nghiệp phát triển đều phải vào cuộc và có cùng một hành động là bơm tiền vào các ngân hàng, các định chế tài chính để duy trì thanh khoản của chúng, tuyên bố sự bảo đảm không hạn chế đối với tiền gửi của người dân, hạ lãi suất, mở rộng tín dụng... với mục tiêu là phục hồi niềm tin của nhà đầu tư, doanh nghiệp và người dân vào hệ thống tài chính ngân hàng thế giới, giúp nó ổn định và hoạt động bình thường trở lại.

    Trong tình hình đó, nhất là trong điều kiện lạm phát trong nước đã sụt giảm đáng kể (tháng 9/2008 chỉ số lạm phát chỉ còn 0,18%), hơn nữa, cùng với sự giảm sụt giá xăng dầu và sụt giảm sức mua trên toàn cầu, khả năng một tình trạng đại giảm phát sẽ diễn ra trên quy mộ rộng, việc Ngân hàng Nhà nước tiếp tục duy trì một mức lãi suất cơ bản cao (14%) cùng với một mức dự trữ tối thiểu cao (16%) cho hệ thống ngân hàng trong nước đã không còn hợp thời nữa.

    Biện pháp tiền tệ để chống lạm phát trong thời gian qua đã phát huy tác dụng, bây giờ nền kinh tế đang bước vào một giai đoạn khác mà việc kích cầu, phục hồi sản xuất - nhất là sản xuất tại khu vực dân doanh - đang được nhiều người nói đến như một giải pháp cần thiết, trước khi tác động giảm phát trở nên quá nặng nề dẫn đến suy thoái và làm tăng số lao động bị mất công ăn việc làm.

    Những nhà lãnh đạo tiền tệ Việt Nam nên có phản ứng linh hoạt và nhạy bén trong việc điều chỉnh lãi suất cơ bản, đừng hành động giống như các công ty xăng dầu trong việc điều chỉnh giá xăng dầu trên thị trường nội địa. Khi giá xăng dầu thế giới lên, giá xăng trong nước được điều chỉnh tăng vọt rất nhanh nhưng khi giá xăng dầu thế giới giảm mạnh, giá xăng trong nước vẫn chưa giảm kịp thời.

    Sự thiếu nhanh nhạy này chắc chắn tạo ra lợi nhuận lớn cho các công ty xăng dầu nhưng lại gây thiệt hại không nhỏ cho người tiêu dùng và làm cho chí phí của các doanh nghiệp gia tăng, tức là ảnh hưởng thất lợi cho cả nền kinh tế.

    Ngân hàng Nhà nước tất nhiên không có ý định đi tìm lợi nhuận, tuy nhiên sự chậm điều chỉnh lãi suất cơ bản không những chỉ ảnh hưởng đến hệ thống ngân hàng, đến các doanh nghiệp, mà còn tác động đến sự tăng trưởng và năng lực cạnh tranh của toàn nền kinh tế, khi phí tổn tài chính tại Việt Nam trở nên quá cao so với các nước trong khu vực và trên thế giới.








    Nguồn: TVNN

    Khả năng hạ là rất cao rồi
  2. tinhailachi

    tinhailachi Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Aug 29, 2007
    Likes Received:
    0
    Thêm tin này nữa thì lên 800 mất. Như thế ko lướt được nhiều. Để dành tin này đê
  3. mthanhtung

    mthanhtung Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Jun 23, 2007
    Likes Received:
    0
    Mấy hôm nay em cứ nghĩ không hiểu biên giới mình bây giờ có chuyện nhập lậu xăng dầu vào nước mình ko nhỉ.Giá bây giờ chỉ khoảng 12-13.000đ, nhập lậu vào bây giờ có mà ăn đủ
  4. quangdongkisot

    quangdongkisot Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Feb 4, 2007
    Likes Received:
    162
    Quả nợ xấu hơn 100 nghìn tỷ BĐS còn treo lơ lửng thì không nên hạ LSCB vì có thể dẫn đến xụp đổ hệ thống ngân hàng. Thời gian sắp tới là khoảng thời gian nặng nề đối với ngân hàng. sự sát nhập là không thể tránh khỏi trên con đường hoàn thiện của hệ thống ngân hàng còn non nớt ở VN. Thời hạn huy động vốn điều lệ 3000 tỷ sắp đến rồi hãy chờ đến tháng 3/2009 sẽ xem xét hạ LSCB

Share This Page