Ngành nào có tốc độ tăng trưởng vàng >20%/năm từ nay đến 2030 và vì sao DGC ? - Ver 2

tt điều chỉnh DGC hd bình thuòng , giá p4 tăng đều : Cơ hội gom là đây

Pin xe điện sạc 10 phút đi 400 km
TRUNG QUỐCNhà cung cấp cho Tesla và cũng là hãng đi đầu trong ngành, CATL, ra mắt pin xe điện mới với khả năng sạc siêu nhanh.

CATL giới thiệu loại pin mới có tên Shenxing hôm 16/8, giúp xe chạy được 400 km chỉ trong một lần sạc 10 phút. Pin mới cũng có thể trang bị trên các mẫu xe điện giá cả phải chăng thay vì hạn chế ở dòng xe cao cấp.



Một đại diện của CATL giới thiệu pin mới Shenxing trong sự kiện ở Ninh Đức, tỉnh Phúc Kiến, hôm 16/8. Ảnh: Xinhua

Pin LFP (Lithium Iron Phosphate) có vật liệu điện cực được tùy chỉnh cũng như sự hòa trộn điện giải giúp tăng tốc độ sạc trong khi vẫn giữ được độ an toàn. Pin Shenxing cũng chịu được những vấn đề về hiệu suất hoạt động kể cả ở nhiệt độ lạnh giá. Các mẫu xe điện trang bị pin Shenxing dự kiến bán ra thị trường vào đầu 2024.

Pin Shenxing của CATL cũng vượt qua khả năng sạc nhanh của xe điện thuộc startup Trung Quốc là Xpeng. Cũng trong 10 phút, pin xe điện Xpeng đi được 300 km.

Advertisement


Hiện các mẫu xe điện với khả năng sạc siêu nhanh thường đi kèm mức giá không mấy dễ chịu, từ khoảng 55.000 USD, tức định vị ở phân khúc xe cao cấp. Nhưng công nghệ sạc nhanh của pin Shenxing là "cho tất cả mọi người", như giám đốc khoa học của CATL, Wu Kai, nói hôm 16/8, ẩn ý thêm rằng hãng sẽ cung cấp pin mới cho những mẫu xe giá cả thấp hơn mức trên.

Trong nửa đầu năm nay, CATL giữ vững ngôi đầu trong số các hãng sản xuất pin xe điện, với thị phần 36,8% trên thế giới, theo SNE Research, tổ chức nghiên cứu ngành pin toàn cầu.

CATL hiện là nhà cung ứng cho hãng xe điện Mỹ Tesla và cũng là đối tác của hãng xe Việt VinFast. Nhưng lúc này, CATL đang đối mặt với cuộc cạnh tranh gay gắt từ chính một hãng đồng hương, BYD, khi hãng ôtô cũng tự sản xuất pin. Trong quý I, BYD chỉ xếp sau CATL với thị phần toàn cầu là 16,2%.

Pin LFP mà bác nhắc tới

Pin lfp sẽ phổ cập nhanh thay các loại pin nca đắt tiền độc hại và thay thế được cả axit chì vì khả năng cấp dòng khởi động lớn của nó.

Kỹ thuật sạc nhanh chỉ là chiêu lòe và móc túi người tiêu dùng, chứ nó chẳng có gì cao siêu cả cụ.

Thay vì sạc 1 cục pin 10v mất 10 giờ thì người ta dùng mạch điện "cắt" cục pin đó làm 10 lát, sạc 10 lát này với điện áp 10V. Kết quả là gì:
Pin chỉ sạc 1h là cả 10 lát đã đầy. Nhanh gấp 10 lần. Nhiệt độ pin cũng chỉ nóng hơn đôi chút vì dòng điện chỉ phải đi qua 1 lát pin thay vì đi qua cả cục pin dài.
Khi sử dụng thì các mạch điện sẽ đóng mạch kết nối 10 lát pin này thành cục pin như ban đầu.

Khá đơn giản, có thể cắt nhiều lát hơn nữa để giảm thời gian sạc.

Việc sạc nhanh đòi hỏi thiết bị cấp nguồn tăng cấp số nhân về kích thước tương ứng số lần giảm thời gian sạc.
Với thiết bị công suất nhỏ như điện thoại hay máy tính thì cục sạc, adaptor chỉ lớn hơn một chút không đáng kể.

Nhưng cục pin xe điện 100kwh như mẫu tesla thì để sạc đầy trong 1h thì công suất thiết bị sạc đâu đó phải cỡ 100kw ~ Phải lắp riêng 1 trạm biến áp cho nó. Điều này là ko khả thi trong thực tế. Nên xe điện sạc 8-12h là tiêu chuẩn sẽ ít thay đổi.

xuất sắc quá!

Đúng rồi cụ, kinh doanh thì họ phải tạo ra những điểm nhấn thu hút có câu chuyện để kể cho khách hàng, phân tích abc này nọ.

Nhu cầu chip giành cho AI đang rất nóng, NVIDIA bên Mỹ tăng không thấy đỉnh.

75 có gì không mà hơn tháng trời không break qua nổi, cứ lên tới đó là ko lên được nữa

Phiên nay vni xanh đẹp

75 có gì ko?? TT mà phải có người bán kẻ mua chứ.Khi 5x thì ko thấy ai mua giờ TT biến động phải có người chốt lời có người chấp nhận mua chứ.TT giảm mạnh mà vẫn 7x vẫn kêu được , chịu!