Ngành nào có tốc độ tăng trưởng vàng >20%/năm từ nay đến 2030 và vì sao DGC ? - Ver 2

Thời của dgc, sẽ tiếp cận 18x, 2xx trở lại đỉnh trước chia trong trung hạn.
Công nghệ độc quyền trên thế giới, chế biến quặng đá phốtphat loại 2,3 thành P4 thượng hạng.
Tây sẽ múc cạn room.

đến giờ rồi, còn không há?

Nếu chịu khó tìm hiểu, có đến 90% khả năng thời gian tới Hydro xanh sẽ là nguyên liệu thay thế xăng/dầu mỏ/than đá, đảm bảo thân thiện môi trường và phát thải ô nhiễm = 0 vì sản phẩm sinh ra là nước H2O.

Xét về hiệu suất thì xe Hybrid xăng/dầu có hiệu suất cao hơn xe xăng/dầu và không mất chi phí cơ hội chờ sạc như xe thuần điện, không cần đầu tư các trạm sạc và lưới điện công suất cao tốn kém. Bản chất nguồn điện hiện nay sản xuất chủ yếu từ than/xăng dầu cũng không giải quyết được bài toán phát thải ô nhiễm.

Như vậy xu hướng tương lai xe ô tô sẽ là xe hybrid sử dụng nhiên liệu hydro xanh. Động cơ phát điện nhỏ dùng khí hdro. Động cơ điện vẫn có pin đi kèm nhưng cục pin sẽ nhỏ hơn đủ đi quãng đường khoảng 200km đổ lại thay vì 400-500km, pin nhỏ giá thành giảm bù qua cho việc có thêm động cơ phát điện.
Xe hybrid phổ biến ở quy mô lớn hơn đồng nghĩa tiêu thụ pin sẽ nhiều hơn, tiêu thụ P4 sẽ nhiều hơn.

Còn 1 đặc điểm hóa lý Hydro xanh giúp động cơ hybrid ưu thế vượt trội hơn xe thuần xăng dầu và xe thuần điện trong điều kiện khắc nghiệt, các cụ có thể tìm hiểu thêm.

Mong là cuối năm DGC sẽ có giá này

Trong tầm dgc, cứ thong thả cụ.
Hoá chất Đức Giang (DGC): Sẽ khởi công Tổ hợp Nghi Sơn vào tháng 6, tiếp tục theo đuổi dự án Alumin.
https://tapchicongthuong.vn/bai-vie...-6-tiep-tuc-theo-duoi-du-an-alumin-117496.htm

Cái khó là Hydro bảo quản rất khó, trong khi trạm sạc điện đã có sẵn và phủ rộng rồi, muốn đuổi kịp xe điện thì chắc phải tốn cả chục năm nữa, chưa kể đầu tư rất nhiều. Quan trọng DGC sẽ đc miếng bánh trong chuỗi sản xuất chịp bán dẫn cơ.

vừa qua thì Vietcap có cuộc gặp với BLĐ DGC, trong đó có 1 điểm là khai trường 25 có thể gia hạn khai thác thêm 5 năm tới 2031 với trữ lượng apatit thêm là khoảng 100%, tuy nhiên Vietcap ước cái này chỉ làm cho vốn chủ DGC tăng thêm 100tr USD (2400 tỷ VND).
theo quan điểm em thì lợi nhuận thêm là khá khiêm tốn, thực tế có lẽ DGC thu về nhiều hơn khá nhiều

Hydro hóa lỏng đựng trong bình như bình gas ở nhà.
Ngoài đường xe chạy hydro khá nhiều rồi cụ,
Trạm sạc điện hiện như muối bỏ biển, ko giải quyết được các vấn đề lớn.

Hydro lỏng nó khác khí gas, để lưu trữ thì phải tốn năng lượng để trữ lạnh, tính ra hiệu suất cao nhưng chi phí để lưu trữ rất lớn, xây dựng trạm rất khó khăn. => tổng chuyển đổi năng lượng cũng ko vượt trội so với xe điện.
Chưa kể cả thế giới chọn xe điện rồi thì sao quay xe được?

Xu hướng xe hybrid, nguyên liệu hydro. Sẽ phổ biến diện rộng từ vùng nóng đến lạnh, như vậy cục pin nhỏ hơn nhưng số lượng lại nhiều hơn nên khối lượng tiêu thụ P4 cần gấp nhiều lần.