Ngôi nhà dành cho những người vui vẻ

- Vào chia buồn và vui với các bạn của tôi chút xíu. Bây giờ phải đi ngay.[};-
- Chúc nhà mới của chúng ta luôn nhộn nhịp.[};-
- Đêm qua đi làm về muộn. Vào pic nhạc của @SINH-TU. Lúc đó nàng BL vừa rời khỏi đó xong. Tý nữa thì gặp nhau. Nghe nhạc một lúc thì Khò Khò. [r2)]
- Chứng Khoán cách đây hai hôm tôi đã bán sạch. Tuần sau mua lại. [r2)]

Tập chung lại với nhau đi các bạn ơi. Thế này thì tản mác quá. [r2)]

Vào chém phát ....

​

Út mừng nhà mới anh @MAYRUI.COM mới xây ạ .

​

Có 1 người đang vào chủ đề này, trong đó có 1 thành viên: gialongVT

Bận chút là bận thế nào đây ?
Bận chỉ chút xíu ... che chỗ này ?
Lẽ ra phải bận toàn thân chứ ?
May Rủi Hên Xui ... thật quá ... gay !


​

Tôi thấy người ăn xin họ cũng có lòng tự trọng đấy , khi xin mà ngta nói ko có tiền , hoặc ngta chỉ cần nhíu mày là họ bỏ đi ngay.

Bọn trẻ con coi vậy mà cũng đáng nể , khi xáp vào trò chơi mà cả đám trẻ nó bảo ko thích , ko vote , đi chỗ khác chơi là nó bỏ đi liền , ko thèm bén mảng lại đâu .

@gialongVT làm gì cứ phải đeo bám lằng nhằng theo những người ghét mình , ko thích chơi với mình dữ vậy ? chẳng phải hạ mình , hạ cấp lắm sao ? Còn thua trẻ con chưa được học hành nhiều , thua cả những người ăn xin còn có lòng tự trọng cuối cùng

@gialongVT à , dù là trên điễn đàn , cũng cần phải giữ chút lòng tự trọng cuối cùng , đừng hạ cấp vậy , lẽo đẽo theo chúng tôi mà chi , cãi nhau bao nhiêu lần MOD phải xử , MOD cũng biết mà !

Là người có lòng tự trọng ai lại làm vậy ? ko nên lẽo đẽo theo ai khi người ta đã nói là ko thích mình !

warren
Immortality
Moderator

​

Thành viên từ
11:51, 17/03/07

Được cảm ơn 3552 lần

Theo đuôi

Hôm nay, 16:21 #74 Trích:
talatoi viết lúc 09:07 - 31/03/2012
Bộ trưởng Quốc phòng thăm tàu hộ vệ tên lửa

Sáng 29/3, đại tướng Phùng Quang Thanh, Bộ trưởng Quốc phòng đã đến thăm tàu Lý Thái Tổ của Lữ đoàn 162 và tàu Trường Sa HQ-571 của Vùng 4 Hải quân, tại Quân cảng Cam Ranh (Khánh Hòa).
> Hải quân tiếp nhận tàu hộ vệ tên lửa hiện đại nhất VN

Sau khi biểu dương tinh thần đoàn kết, khắc phục khó khăn, tích cực xây dựng đơn vị vững mạnh của Ban chỉ huy tàu Lý Thái Tổ, đại tướng Phùng Quang Thanh yêu cầu cán bộ, thủy thủ cần tích cực học tập, rèn luyện kỷ luật, nâng cao trình độ chuyên môn, tin học, ngoại ngữ để khai thác và sử dụng có hiệu quả các trang bị, vũ khí mới biên chế theo tàu.
Bộ trưởng cũng căn dặn toàn tàu phải tích cực và đẩy mạnh công tác huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu sát với thực tiễn và yêu cầu, nhiệm vụ được giao.

Đại tướng Phùng Quang Thanh thăm Tàu Lý Thái Tổ. Ảnh: QĐND. Sau khi thăm nơi ăn ở, sinh hoạt, làm việc trên tàu Trường Sa HQ -571, đại tướng Phùng Quang Thanh mong muốn, cán bộ, thủy thủ tàu phấn đấu làm chủ trang bị mới, phục vụ tận tình, chu đáo, an toàn khi được giao nhiệm vụ chở các phái đoàn công tác của Đảng, Nhà nước, Quân đội và các địa phương trong cả nước ra thăm, kiểm tra quân dân trên huyện đảo Trường Sa và nhà giàn DK1.
Tàu hộ vệ tên lửa HQ 012 Lý Thái Tổ là loại tàu Gepard 3.9, do Công ty Roso Bopne Xport (Liên bang Nga) bàn giao, được biên chế trong đội tàu của Bộ Tư lệnh vùng 4 Hải quân. Tàu dài hơn 100 m, rộng 13 m, được trang bị hệ thống vũ khí phòng vệ và tấn công hiện đại, có thể chịu được sóng gió cấp 10-12. Đây là tàu hiện đại nhất hiện nay trong lực lượng tàu mặt nước của Hải quân Việt Nam.

(Quân đội Nhân dân)​

Trích:
Hoa_Sim viết lúc 09:24 - 31/03/2012
http://tuoitre.vn//Giao-duc/Khoa-hoc...ruc-thang.html

Ông chủ garage chế tạo thành công máy bay trực thăng


TT - Sau ba năm tìm tòi nghiên cứu, chiếc trực thăng siêu nhẹ của kỹ sư cơ khí Nguyễn Bùi Hiển - chủ garage Bùi Hiển, thị xã Thủ Dầu Một (Bình Dương) - cuối cùng cũng cất cánh theo đúng tính toán của ông.







Máy bay trực thăng của kỹ sư Hiển bay biểu diễn trong garage - Ảnh: Hòa Nhân
Chiếc máy bay trực thăng có trọng lượng 250kg, dài 2,95m, rộng 1,2m, cao 2,4m, công suất máy 106 mã lực/6.500 vòng/phút, hai tầng cánh, độ dài sải cánh 4,52m. Theo tính toán của ông Hiển, nếu được phép bay trên bầu trời, chiếc máy bay trực thăng có khả năng bay ở độ cao 200m, tốc độ 150-200km/giờ. Tổng chi phí đầu tư nghiên cứu, chế tạo là 200 triệu đồng.
Tuy nhiên ông Hiển cho biết chưa có ý định xin phép cho máy bay trực thăng bay, chỉ thỏa mãn mơ ước chế tạo thành công máy bay làm kỷ niệm.
HÒA NHÂN


Một niềm đam mê và ý chí tự lực vượt khó đáng nể !
Khâm phục và học được ở anh niềm tin và sự kiên nhẫn để đạt mục đích , dù rằng tôi không và sẽ không bao giờ chế máy bay !

Tôi đi nuôi giòi và sâu , giun , rắn ![][][]
Chẳng lãng mạn tí nào ! Với người khác !

Nhưng với tôi là có sự lãng mạn trong công việc tôi làm đấy !
Lãng mạn , nhưng thực tế !
Dù rằng những người quanh tôi đang cười nhạo báng và cho là tôi không tưởng , thậm chí ... ấm đầu !

​

Trích:
Hoa_Sim viết lúc 09:29 - 31/03/2012
http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/4...9D-tu-che.html

Thứ Bảy, 31/03/2012, 08:30 (GMT+7)

Sư đoàn không quân thị sát “máy bay trực thăng” tự chế



TT - Ngày 30-3, đoàn cán bộ kỹ thuật thuộc Sư đoàn không quân 370 và Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Bình Dương đã đến thị sát “máy bay trực thăng” tự chế của ông Nguyễn Bùi Hiển (58 tuổi, kỹ sư ngành ôtô) ở phường An Thạnh, thị xã Thuận An, tỉnh Bình Dương.
>> Ông chủ garage chế tạo thành công máy bay trực thăng
Sau khi kiểm tra từng chi tiết chiếc máy bay “trực thăng” siêu nhẹ của ông Hiển, đoàn thị sát ghi nhận: “máy bay trực thăng” do ông Hiển chế gồm một bộ khung sườn có gắn động cơ và hai cánh quạt, khi hoạt động có thể nâng lên khỏi mặt đất cao hơn 1m. Đoàn công tác cho rằng chỉ có thể gọi đây là một phương tiện bay chứ chưa thể gọi là máy bay trực thăng.
Tại buổi làm việc, đoàn công tác cũng ghi nhận sự đam mê và công sức nghiên cứu để lắp ráp thành công phương tiện bay của ông Hiển. Đoàn khuyến cáo việc ông Hiển “thí nghiệm” trong nhà xưởng thì được phép, tuyệt đối không đưa phương tiện bay ra ngoài trời để bay. Chiều cùng ngày, lãnh đạo Sở Khoa học và công nghệ tỉnh Bình Dương cũng đến kiểm tra phương tiện bay của ông Hiển nhưng chưa có ý kiến kết luận gì.
TÔ PHƯƠNG

Trích:
Hoa_Sim viết lúc 09:45 - 31/03/2012
Kính thưa ban quản trị F319 !
Cùng các Min , Mod @TanNg , @sansousee , @warren , @GBlock ...

Được sự nhắc nhở của ban quản trị và Mod warren , chúng tôi sẽ chấp hành nghiêm chỉnh những quy định của ban quản trị !

Nhân đây xin phép bày tỏ nguyện vọng của đa số thành viên thường xuyên trong chủ đề này như sau :

Chúng tôi sẽ không bàn tán về vấn đề Biển Đông nữa , cho đến khi được Ban quản trị đồng ý , khi tình hình có chuyển biến mới !
Còn hiện tại chúng tôi chỉ dẫn tin tức thời sự được đăng trên báo chí chính thống của Đảng và nhà nước Việt Nam như Tiền Phong , Thanh Niên , Tuổi Trẻ , Quân Đội Nhân Dân , trang mạng của đồng chí tổng bí thư , thủ tướng ...

Ví dụ như tin sau đây , được đăng trên báo Tuổi trẻ hôm nay :

http://tuoitre.vn/The-gioi/484807/Ho...luat-bien.html

Thứ Bảy, 31/03/2012, 08:22 (GMT+7)
Kết thúc Hội nghị An ninh hàng hải Đông Nam Á:
Hợp tác trên cơ sở luật biển


TT - An toàn hàng hải và môi trường biển Đông Nam Á, trong đó có biển Đông, đang đối diện với nhiều nguy cơ, cần sự hợp tác giữa các quốc gia trong và ngoài khu vực.





Các đại biểu bên lề hội thảo - Ảnh: Minh Đức

Đó là kết luận các chuyên gia, học giả trong nước và quốc tế đưa ra trong ngày làm việc thứ hai (30-3) của hội thảo tại TP.HCM.
Trong thảo luận, các chuyên gia và học giả đều cho rằng các vùng biển Đông Nam Á đang đối mặt với nhiều nguy cơ như ô nhiễm môi trường do đâm tàu, xả thải, tràn dầu, trữ lượng cá suy giảm, thiên tai... Những tranh chấp chủ quyền lãnh thổ càng tạo ra khó khăn cho việc thực thi an toàn hàng hải và quản lý môi trường biển.
Cần ý chí chính trị
Theo các chuyên gia, hiện khu vực đã có những khuôn khổ pháp lý quan trọng để thúc đẩy hợp tác nhằm đảm bảo an toàn hàng hải. Đó là Công ước luật biển Liên Hiệp Quốc (UNCLOS), các công ước của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO). Bên cạnh đó là những khuôn khổ hợp tác trong lĩnh vực an toàn hàng hải và bảo vệ môi trường của các nước Đông Nam Á.
Do vậy, các quốc gia cần có một ý chí chính trị để phối hợp và hành động. Bởi an ninh, an toàn hàng hải và môi trường biển là những vấn đề đa quốc gia, không thể giải quyết riêng lẻ. Cần ưu tiên đẩy mạnh thực hiện các cơ chế, khuôn khổ có sẵn, hợp tác bảo tồn tài nguyên sinh vật biển, bảo vệ môi trường, xây dựng năng lực cho các lực lượng thực thi pháp luật trên biển...
Chính phủ các nước cần hợp tác với doanh nghiệp hàng hải, thủy sản, dầu khí... để tăng cường an ninh, an toàn hàng hải và bảo vệ môi trường biển. Các tổ chức quốc tế, khu vực như Liên Hiệp Quốc, IMO, ASEAN... cần trợ giúp và nâng cao năng lực quản lý an toàn hàng hải và môi trường.
Trao đổi với Tuổi Trẻ, chuyên gia Carl Baker, giám đốc các chương trình của Diễn đàn Thái Bình Dương thuộc Trung tâm Nghiên cứu chiến lược và quốc tế Mỹ, nhấn mạnh tai nạn tàu biển, thảm họa tự nhiên, môi trường ô nhiễm và nguồn cá suy giảm là những mối đe dọa nghiêm trọng đối với các vùng biển Đông Nam Á. Ông cho rằng đây là những lĩnh vực các quốc gia khu vực hoàn toàn có thể chung tay hợp tác để khắc phục, bất chấp các tranh chấp chủ quyền, ví dụ như ở biển Đông.
Làm theo luật
Chuyên gia Baker cho biết trên thực tế, Việt Nam đã có những bước đi tiên phong trong việc tăng cường hợp tác bảo vệ an toàn hàng hải. Ông nhắc đến Sáng kiến hợp tác bảo vệ môi trường biển trong khu vực Tam giác san hô - biển Đông nhằm bảo vệ môi trường biển và bảo tồn các loài cá trong khuôn khổ dự án “Xây dựng chiến lược quản lý sản phẩm đánh bắt ngẫu nhiên trong nghề lưới kéo đáy” với năm quốc gia thành viên là Indonesia, Philippines, Papua New Guinea, Thái Lan và Việt Nam.
Trong thời điểm các tranh chấp trên biển Đông đang căng thẳng, Việt Nam cần chủ động đàm phán để hợp tác song phương với các nước trong khu vực nhằm tăng cường an toàn hàng hải và bảo vệ môi trường biển theo UNCLOS và các khuôn khổ pháp lý khác.
“Việt Nam và các nước ASEAN cần cho Trung Quốc và thế giới thấy rằng Đông Nam Á đang thực hiện những bước cụ thể để giải quyết các vấn đề trên biển Đông theo luật biển. Khi đó, Trung Quốc sẽ rất khó hành động đơn phương mà sẽ phải đối thoại với các nước” - chuyên gia Baker nói.
Vẫn theo ông, Việt Nam và các nước Đông Nam Á cần dựa trên UNCLOS để khuyến khích Trung Quốc giải thích rõ ràng vấn đề đường chín khúc (đường lưỡi bò). “Điều quan trọng là các nước cần tuân thủ nghiêm ngặt và thúc đẩy hợp tác dựa trên luật biển. Khi đó Trung Quốc sẽ chịu sức ép phải làm theo luật”.
HIẾU TRUNG


Đây là một câu hỏi để xin phép ban quản trị , trong tinh thần xây dựng F 319 ngày càng tốt đẹp hơn !
Hoàn toàn không phải để phản bác quy định của ban quản trị !
Mong rằng các Min , Mod hiểu và thông cảm với thiện chí của tôi !

Chúc các bác một kỳ nghỉ lễ vui vẻ thoải mái cùng gia đình !

[};-[};-[};-[};-[};-[};-[};-[};-


Mỗi nick nghỉ 3 tháng tập làm quen với Quyết định mới của BQT, F319 là diễn đàn tài chính, chứng khoán


Nhẫn nhất thời phong bình lãng tĩnh
Thoái nhất bộ hải khoát thiên không

Tôi viết vừa xong , khi post lên thì chủ đề " Nơi tình yêu bắt đầu " đã bị khóa , đành post nhờ bên này vậy !
Mong chủ thớt @MAYRUI.COM thông cảm !
Nhược bằng ban quản trị không đồng ý thỉnh nguyện này , thì kể như bài viết này là cuối cùng của tôi tại F319 !


Thưa ban quản trị F319 !
Cùng các Min , Mod @TanNg , @sansousee , @GBlock ... và đặc biệt Mod @warren !

Cho phép tôi được trình bày đôi điều như sau :

Những tin tức thời sự mà chúng tôi post lên đây là lấy nguyên văn từ các báo chính thống của nhà nước ta , có đường link rõ ràng , ngay trong bài mở đầu , chúng tôi cũng nêu rõ tiêu chí và nhắc nhở các bạn thành viên cùng nhau chấp hành quy định của ban quản trị , pháp luật nước CH XHCN Việt Nam !
Xin các bác xem lại bài 1 ở trang 1 của topic này !

http://f319.com/giaoluu/1516996

Và vì để chắc chắn rõ ràng hơn , tôi đã có thư gửi ban quản trị mà Mod warren đã trích dẫn !
Đồng thời tôi đăng bài viết của báo Tuổi Trẻ làm một ví dụ để hỏi và xin phép ban quản trị !
Nếu không được đăng tin loại như thế , thì Mod trả lời là không được , tại sao lại có biện pháp khóa đến 3 tháng cho 1 câu hỏi rất tôn trọng ban quản trị như thế ?
Trong khi gialongVT , một nick chuyên lấy tin từ đài địch BBC và VOA thì lại không hề gì ?
Trước đây thì gialongVT chỉ bị khóa nick 3 ngày vì cãi nhau , trong khi Thai_Duong thì bị khóa vĩnh viễn ?
Mà những tin chúng tôi đưa đều đúng chứ có sai pháp luật đâu ?
Việc nick@talatoi đăng tin bộ trưởng Quốc phòng Phùng Quang Thanh thăm tàu hộ vệ tên lửa cũng đâu có gì sai phạm ?
Chúng ta đang sống ở nước CH XHCN Việt Nam mà ! Chứ đâu phải đang ở quận Cam , California ?
Cả bác talatoi và Hoa_Sim đều là những cựu chiến binh bộ đội ***** , đưa tin từ báo Đoàn TNCS và báo Đảng , thế mà bị khóa nick , còn gialongVT là một tay sĩ quan VNCH đưa tin từ BBC và VOA thì lại không sao , thế nên y mới vote cảm ơn Mod warren !

Thật tôi không thể hiểu nổi ! ~X~X~X

Đoạn cuối bài viết mà Mod warren đã dẫn , Hoa_Sim có nói rõ là xin phép ban quản trị mà !

Mong ban quản trị và Mod warren xem xét lại biện pháp xử lý vừa rồi !

Trân trọng !

[};-[};-[};-[};-[};-

Do topic kia đã bị khóa , nên tôi mượn topic này để trình bày với Ban quản trị !
Nếu thấy như thế là TuGan tôi vi phạm thì có thể khóa nick để phạt tôi , xin đừng khóa chủ đề này của @MAYRUI.COM , bạn ấy vô can !
Cứ xem thư này của tôi như là lời nói cuối cùng trước khi lên đoạn đầu đài đi !
Nhân đây , xin cảm ơn bạn @binhnguyenpnam đã có tiếng nói chân thực , dù tôi chưa biết bạn là ai và cũng chưa hề giao tiếp với tôi !

Gửi lời chào thân ái đến tất cả các bạn thương mến :

@talatoi , @namson67 , @caominhhuy , @duc6869 , @thangbomnhat , @byeshowbye , @hoatimbanglang , @ptkh , @Golgotha , @Prince_Dalat , @ndl_70 , @MAYRUI.COM , @f999 , @yht267 , @ oliu201105 , @giaoluu1980 , @trongvcbs , @magicsword , @kimngoc66 , @SINH-TU , @HDVN6868 , @Shapphire5 , @hocchoick2010 , @luuphucco , @thamlathang , @meoluoi8104 , @Hoanghontim2011 , @a_violet_poem , @songbien.1900 , @linhmoitotee , @hailua7777 , @F999 , @letanh , @lefan_1 , @BangLangTim68 , @thatnhudem , @Eipiti , @hangdoc319 ...

Tôi đang chờ đợi điều nghiêm trọng sẽ đến với mình ! Nhưng các bạn hãy tin rằng : tôi tôn trọng ban quản trị F319 , nhưng tôi vẫn luôn luôn là tôi !

Bác @talatoi à , hãy cười với tôi lần cuối , điều đó có thể lắm !

Bác là bác ta là tôi !
Còn tôi thì vẫn là tôi bác à !
Dẫu rằng Nam Bắc cách xa ...
Tình thân ta vẫn một nhà anh em !
​

​

Khu giao lưu mà Mod , sao phải khóa nick nếu chỉ là vấn đề bài xã hội vấn đề khác thì không rõ, có gì quan ngại nhắc nhở anh em làm rõ hoặc chỉnh lại hoặc Mod del luôn và thông báo anh em biết không nên ở đây dù toàn bài đã công bố chính thống rồi



​

Rất hay ! Có chí khí !

Chưa biết bạn bao tuổi , nhưng tôi thấy bạn thật đáng nể đó !
Mong rằng chúng ta là anh em đồng chí suốt đời !
Hãy cho tôi số đt qua PM , nếu bạn không ngại !
Lúc này đây , đúng ngày giỗ Quốc Tổ Hùng Vương , khi Hoa_Sim vừa bị trảm xong , và TuGan này thì chưa biết sẽ ra sao !
Trong tâm trí tôi lại vang lên câu nói của Trần Bình Trọng trước quân thù phương bắc :

Thà làm quỷ nước Nam , không làm vương đất Bắc !

Ôi , câu nói trước khi lìa đời của người thật lẫm liệt biết bao !
Vì chỉ cần một cái gật đầu với lũ ngoại xâm là người được phong vương , hưởng vinh hoa phú quý !
Nhưng người đã chấp nhận cái chết mà không sợ cường quyền !
Chúng ta học sử để làm gì ?
Để áp dụng những lúc này đây !