Ngôi nhà nhỏ trên Thảo Nguyên - P15 - "Mừng Xuân mới"

Làm xây dựng thì năng lực tổ chức là quan trọng nhất!

Thanh khoản mất hút mà nhiều mã xanh là do hết hàng để bán hay bun chap vậy shark @Hungtb268

Người mua không muốn mua, người bán không muốn bán thì thanh khoản nó vậy thôi em.
Cứ kéo mạnh hoặc đạp mạnh là thấy Vol ngay

thanh khoản thấp quá thể

Tàu đang chạy hết xăng đó mà

Vậy shark đang thiên về đạp mạnh hay kéo mạnh vậy ạ

làm phát +/- 20 điểm lại thấy vượt 12 nghìn tỷ ngay

cá mập cũng pó tay thôi

K bánh vẽ đâu b ạ, hiện tại môi trường làm xây dựng rất khác trước. Với đặc thù các doanh nghiệp nhà nước sau khi cổ phần thì lượng máy móc mua đầu tư hồi xưa rất nhiều nên để máy nằm là chết thành ra nhận chỉ cần có việc là ok, giờ doanh nghiệp xd khác trước rồi. Tư nhân hóa rất nhiều và nguồn lực cũng như cạnh tranh tương đối mạnh. Hệ thống hỗ trợ như giáo chống, máy móc, tấm lót nền..... mọi cái giờ cực khác nên ĐTC vẫn là cáse sinh lợi cực lớn nếu trúng thầu. Cầu có thể kém chứ làm vào gói đường thì tiền đổ đi k hết do đặc thù kỹ thuật thi công b ạ. Cách thức ghi nhận doanh thu và lợi nhuận của ĐTC cũng khác mảng xd bds nên có thể nói k vẽ đâu.
Dòng tiền về doanh nghiệp ĐTC rồi lan tỏa ra các ngành nghề khác thay vì bơm tiền trực tiếp trôi nổi trên thị trường, cái này đã được Tàu làm cách đây nhiều năm và rất thành công khi suy thoái kinh tế 2008 xảy ra. Mình cũng sẽ vậy vì dư địa phát triển còn rất nhiều, cách đây 5 năm mình làm việc với vài đồng nghiệp Phillipine mảng hạ tầng và họ nói bên VN chỉ sau vài năm nữa sẽ vượt họ về GDP và đặc biệt là hạ tầng, giờ thì đúng. Họ k có cửa so sánh về số km cao tốc, cầu và đặc biệt là cảng với sân bay của mình từ giai đoạn 2020 trở đi rồi.
ĐTC là cách làm cực thông minh và học tập theo Tàu 1 cách sáng suốt đấy b ạ.

Vậy dừng để tiếp thêm xăng là dc nhẩy