Ngôi nhà nhỏ trên Thảo Nguyên - P26

Lãi suất giảm, DXY, tỷ giá giảm, Oil giảm, CK ko tăng mới là chuyện lạ. Túm cái váy: MÚC, MÚC, MÚC, ko MÚC thằng khác nó MÚC

Tỉnh đòn

>20k tỏi chưa chắc ae đã mua. Bác là ndt ví dụ có phiên như thế bác có mua không? Vấn đề là ndt đang không có lý do để mua đuổi. Bản thân lái cũng rất muốn kéo mạnh mới dễ phân phối. Ví dụ con CEO kéo từ 10 lên 100, DIG kéo từ 30 lên 100 ae chả ai chết. Nhưng toàn chết đoạn bắt đáy từ 100 rơi xuống 50-60. Nói chung cơ hội trên ttck còn nhiều. Ai lỡ sóng vừa rồi có thể chờ tiếp 2.3 tháng nữa. Nghèo nhanh mới dễ chứ giàu nhanh thì quá khó )

Hôm nay lãnh đạo đội dặt dẹo VIC +2.1%, VNM +3.2%. Còn lại 6 thành viên của đội:
MWG 3.9%
SAB 2.5%
MSN 2.5%
BVH 1.6%
VJC 0.4%
GAS 0.2%

Cả 8 thành viên của đội dặt dẹo đều tăng hôm nay. VJC và GAS là kém nhất, còn lại đều tăng khá.

Hôm nay đội dặt dẹo đóng góp thêm cho VNI khoảng 17.300 tỷ vốn hóa. Hay khoảng 4.5 điểm cho VNI

VNI hôm nay tăng 8.49 điểm, tức còn lại 4 điểm dành cho gần 400 cổ còn lại của sòng Hosino. Nếu trừ phần đóng góp của con to đầu nhất VCB là 0.6 điểm thì gần 400 con còn lại đóng góp được 3.4 điểm.

8 con dặt dẹo + VCB chiếm 30% VNI. 400 con còn lại chiếm khoảng 70% VNI
30% đóng góp 5.1 điểm. 70% đóng góp 3.4 điểm

Tính theo năng suất đóng góp thì 30% có năng suất lao động gấp 3.5 lần phe 70%

mai dự là 1 phiên nến chữ thập, đóng xanh nhẹ
rất khó đoán hôm sau nữa sẽ là nến xanh oánh lên hay nến đỏ oánh xuống

Thế này là tiến tới mỗi tỉnh một sân bay rồi. Ví dụ HN có Nội Bài thì Bắc Ninh sát cạnh cũng phải có. Tiện lợi thật.

đội 8 này tôi thấy dùng để kéo chỉ số nhưng khó lên bền được vì đội này tình hình kinh doanh không sáng sủa, nhưng đội này kéo chỉ số rất hiệu quả, lúc nào kéo bằng đội chất 22 mã còn lại, bank là chủ đạo, thì cá nhân tôi cảm thấy sẽ ổn hơn.

Hướng tới mỗi quận 1 sân bay tạo công ăn việc làm cho dân và đi tắt đón đầu xe điện bay trong 100 năm nữa.

Nghe quỹ cơ cấu cho vui thôi
Nó đã cơ cấu sẵn trước hết rồi
Lâu nay vẫn thế
Phiên cơ cấu chỉ là phần “ biểu diễn”
fo thì vẫn ngơ ngác + ngóng trong khi broker phán “ kỳ vọng”

Làm sân bay, phải làm thêm hạ tầng cho đồng bộ,.. nên tại sao nhóm ĐTC ko chịu giảm là vậy