Ngôi nhà nhỏ trên Thảo Nguyên - P29

Tôi thì ôm Mông Bà Bảy thôi

Tôi run bỏ mịe ra chứ hưng phấn gì Tại sáng thấy cụ dậy sớm chọn cổ múc ăn 7-10% T2.5 nên hỏi vậy thôi

Chứ ko lẻ dậy sớm chọn cp T2.5 -7-10%?

chỉ số vĩ mô q2 xấu hơn q1 đó
có mỗi tp hcm giải ngân đầu tư công mạnh lên còn các tỉnh khác same same, sx và xuất khẩu q2 xấu hơn q1, bds chưa có gì
muốn tiếp tục tăng gdp thì phải tiếp tục đẩy đầu tư công
còn q3 thì sx vẫn chưa có gì sáng hơn
tuy vậy kéo lên được hay không vẫn tùy dòng tiền vào chứng chứ kinh tế xấu thì vẫn kéo lên được, tỷ dụ qua chẳng có tin gì vẫn kéo được

đầu năm sau thì kinh tế mỹ ngấm lãi suất, vn thì điều chỉnh sau bull run khi game in giấy xong, in giấy xong thì pe bị đẩy lên và lái sẽ không có nhu cầu kéo giá nữa, thu tiền về

Đúng đúng CPT
9 lo hết ae khỏi cần lo và ngược lại

Hưng thì phải Hưng SSI (Hưng lùn)
Chứ Hưng TB hay Hưng Cao thì vứt.

Cũng như ngày trước đất Cảng có đại ca Dung Hà. Chứ nếu Dung Hà Nội thì cũng lại vất đi

--- Gộp bài viết, 11/07/2023, Bài cũ: 11/07/2023 ---

Đố cụ bắt được trúng đáy lũ A PÉC nhịp này

Nay mua gì 9 ơi, hú cái để ae đu theo đi

ae có vẻ đang ngược pha nhau. tớ sẽ thu quân quanh 20/7 và nghỉ 1 tuần. bản chất thị trường còn nốt mùa báo cáo nâng đỡ là sẽ phân hoá sâu sắc.

Thấy thiệt thòi cho cđ chân chính quá, góp vốn đồng hành cùng dn mà gặp ngay lđ ko đạo đức làm cđ lãnh đủ
https://f319.com/threads/co-dong-apec-vo-toi-thiet-hai-nang-do-cq-quan-li-ae-da-dao.1829769/

Tôi ngày xưa bên đức giai đoạn học xong đại học 2009 không xin được việc gì bên ngoài thì ngồi làm tiếp trong phòng lab của viện tự động hoá của trường FH Köln mấy năm trước khi về nước, ngồi trông phòng mô phỏng xe buýt điện chạy bằng khí Hydro cụ à (VN đang học mô hình hệ sinh thái Hydrogen) công thức hoá học của nó là hydro+oxy tạo ra điện và chất thải là nước , nó là xe loại lai 2 động cơ điện với nhau, cứ đạp phanh 1 con quay ngược tự biến mình thành máy phát điện nạp điện vào pin nhiên liệu, giá thành ra 1 con xe buýt điện đấy ban đầu sàn xuất sẽ đắt gấp 6 xe buýt xăng phổ thông, nhưng sau 5 năm vận hành thì tổng giá trị chi phí lại rẻ gấp 3. Để chính thức vận hành và chạy đầy đường như ngày nay, họ phải cho chạy thử 4 con ở 4 thành phố khác nhau trong 5 năm, và lập 3 phòng mô phỏng ở 3 trường đại học số má nhất về mảng tự động hoá ở đức song hành , chứ không phải tự nhiên nay nghĩ mai cho chạy ngoài đường đâu cụ à. Cả nước đức nó vận hành chuyển đổi dần từ thời đấy từ lệ thuộc vào năng lượng hoá thạch, hạt nhân sang thành hệ thống năng lượng tái tạo ( 1 mắt xích) trong hệ sinh thái hydrogen của họ lan toả dần ra cả châu âu thôi cụ !