Ngôi nhà nhỏ trên Thảo Nguyên - P30

tôi cũng ngắm cảng biển, có vsc từ 30, chốt rồi
con này có mấy nhóm đấu đá nhau giành quyền cũng hay phết, không biết ổn chưa
hình như Tây lông thoái gần hết rồi

VNI cần test lại 1200

Uh mua được giá tốt cứ hold to die khi nào đạt kỳ vọng chốt. Tốt nhất là không all in 1 lệnh mà phải có kế hoạch phòng hộ cho lệnh 2, 3

Trong giờ có rồi nên bà con mới đu vào đấy..

1205 có khi là hết xăng rồi cụ ơi, tiền nó chỉ có đổ thêm xới vào có bớt đi đồng nào đâu, 1235 nó hợp lưu của 1 loạt chỉ báo TA với nhau, mọi người cũng lãi rồi cũng phải có người xuống, tạo về vùng giá mặc cả cò kè 1 tí cho giống cái chợ rồi lại bị đẩy giá cao vống lên thôi, tiền lần này nhiều chuẩn chỉnh hơn tiền đợt 2021 nhiều, yên tâm điều đấy cụ nhé , dân t+ giờ ngồi nghĩ xem con nào ngon chỉnh là múc thôi có phải lo nghĩ cái gì đâu to tát đâu

nay dư mua trần thì sáng mai gap up tím phiên sáng, chiều giữ được không là chuyện khác
tôi dự 2 hôm rồi nhỏ lẻ mua fomo là nhiều, còn Tây ninh nhà anh V bán ròng 2 tr cổ mỗi phiên. anh V bán cổ để lấy tiền làm xe nên đương nhiên bán càng cao càng tốt. đợt tháng 3 có đoạn chạy 52 lên 75 thì phải nên mai và mốt tím vẫn chả xi nhê gì đâu, mốt tím vẫn được, nhưng xong cú chạy thì cũng lại làm cây thông, đã 2 lần, vì lái bán là mục tiêu chủ đạo.

Tỉ số sau phiên nay
BB-CL
1-1

Cảng biển tôi mới xuống tàu HAH hôm qua và sáng nay, thấy vĩ mô có vẽ còn khó khăn.

Cụ nhớ nhầm thời điểm. Cây thông to nhất 52 lên 75 là đầu tháng 12 năm ngoái, thời điểm xuất 999 xe đi Mỹ và tin IPO. Còn cây thông đầu tháng 4 thì nhỏ, nhỏ hơn một chút so với cây thông cuối tháng 1.

Mình đu sườn phải cây thông tháng 4 mà cũng phải đu cổng 4 tháng nè

Giá VIC hôm nay đã vượt đỉnh cây thông tháng 4 một line. Ai đu đỉnh cây thông tháng 4 chắc về bờ rồi

dự vui, và cũng có phân tích chứ không dự bừa
còn chuyện đúng sai thì nhẹ nhàng thôi, có lúc sai
chuyện dự này cụ li vờ có vẻ lăn tăn nhất, còm nhiều lần

--- Gộp bài viết, 01/08/2023, Bài cũ: 01/08/2023 ---

cảng khác tàu nhé
tàu biển thì nguồn cung tàu mới giao cuối 2023 nhiều nên cước tàu sẽ giảm
còn cảng thì thu tiền bốc dỡ hàng hoá neo đậu kho bãi, khác
hah thì nguyên chuỗi, cả cảng, tàu, logistic xe tải, nhưng cho thuê tàu vẫn đem lại lợi nhuận lớn nhất vì hd nền giá cao năm ngoái và đầu năm