Ngôi nhà nhỏ trên Thảo Nguyên - P31

cũng không tốn kém mấy, số người hợp lệ thấp hơn chủ xe rất nhiều, kể cả tính xe xăng vào cũng chỉ tầm 100K ng = 3 tr cổ
lại của nhà trồng được, chả tốn mấy
chắc sắp tới
mua nhà tặng VFS
thằng An Gia làm tiên phong rồi, mua nhà tặng cổ An Gia
giờ
anh V làm theo nhưng mất từ tiên phong

Trung Quốc đã chính thức thất bại trong việc cứu BDS
Evergrande chính thức nộp đơn phá sản
https://amp.cnn.com/cnn/2023/08/17/business/evergrande-files-for-bankruptcy/index.html
Còn Country Garden, tập đoàn BDS lớn nhất cả nước thì đã trễ hẹn thanh toán nợ

chuyện này plan với thực hiện như nhau cụ ạ
thằng kia nó ký cam kết rồi
giấy trắng mực đen
có phải xây dự án ở Việt Nam đâu
100% được
như tôi dự merge SPAC và listing 100% được và đúng vậy, thủ tục thôi

Nghiện thì cho tí tỷ trọng nhỏ luyện cơ, đợi lâu quá nó teo hết đó

--- Gộp bài viết, 18/08/2023, Bài cũ: 18/08/2023 ---

Cụ lạc hậu thật hay vờ giấu kiến thức?
Ai mua ai bán có thể tạo ra được số liệu mà
Mình làm đc ko lẽ bên đó ko làm đc?

dài quá cụ ơi
ngắn gọn thôi
chuyện định giá ai chả biết nếu là người chơi chứng lâu năm, cần gì báo bọn Tây nói
quan trọng là có tin để bơm và thổi cho gà mới
ai ăn rồi và vào sớm thì đi mà chốt lời, tốt thôi, tiền trong túi
chứ tôi thấy có nơi hô vic lên 150 rồi đó

không hiểu ý cụ tạo số liệu là gì
chuyện bơm thổi cổ thì là có rồi, đã chứng minh
đương nhiên VFS có lái kéo phụ, đọc chart ngày thấy y như bên Việt thôi

chuyện thằng Gotion góp 150 mil là có luôn
còn nếu cụ ám chỉ nó là chân gỗ đứng tên tạo số liệu thì tôi chịu
cũng có thể, nhưng cá nhân tôi cho là thật

. Game làm ăn là cửa thắng thua như nhau. Nhưng nếu k làm thì muôn đời nghèo. Các ông cứ phải lo hộ tỷ phú. H vấn đề của a ý đâu phải là tiền. Vấn đề của a ấy là tìm đc hướng phát triển mới. Dn mới thành lập thì bao giờ chẳng thấy toàn 1 màu đen..

À tôi copy trên fb của một người bạn thôi cụ

Các luận điểm cơ bản
1. Giá trị VFS chắc chắn không hơn các công ty truyền thống lâu đời.
2. Việc xây dựng nhà máy sản xuất và bán xe bên Mỹ gặp rất nhiều rủi ro không thể tính được. Vinfast sẽ bị các vụ kiện tụng trong tương lai làm ảnh hưởng xây dựng nhà máy mà không thể hoàn thành nổi mà bỏ cuộc
3. Người Mỹ rất thích kiện. Kiện bất kỳ lý do gì, có thể chẳng liên quan gì đến xe điện cũng bị kiện. Dàn xếp những vụ kiện này rất tốn kém. Phí thuê luật sư giỏi rất đắt và Vinfast cũng không chịu nổi các vụ kiện này, bao nhiêu tiền cũng không đủ
4. Cổ phiếu VFS giai đoạn này pump và dump bởi những lý do yêu ghét. Khuyến cáo không giao dịch ở trạng thái cảm xúc vậy. Có mua bán gì đợi sau 2 tháng, khi đó tranh cãi lòng yêu nước, yêu ghét qua đi, các giá trị cơ bản sẽ phản ánh giá trị cổ phiếu.

tôi lo gì cho tỷ phú
tôi còm chuyện tin thằng gotion thôi
còn giá cao quá tiềm năng thì tôi cũng còm nhận xét cá nhân

E đang còm phụ cụ ấy mà. Mấy ông chê bai chắc cả đời chưa khởi nghiệp bao giờ. Nếu khởi nghiệp mà chờ phải ngon mới làm thì chỉ có ăn cu..... T