Ngôi nhà nhỏ trên Thảo nguyên - P32

Mua - bán trái phiếu nó cũng tăng giảm như mua bán CK nên dòng tiền đầu cơ T-Note (Tín phiếu kho bạc) quay về nơi xuất phát để tiếp tục đầu cơ ăn vòng mới khi lợi suất TP tăng, nhất là VND đang mất giá so với đồng USD từ giờ đến cuối năm.

Tôi đồng ý với quan điểm này của cụ. Dòng tiền T note lúc đó rất quan trọng, ko phải vì số tiền mà nó còn mang tâm lý và khơi dậy dòng tiền để thị trường mới có đợt kéo lên như giai đoạn vừa qua. Bất kể kết quả sau này như nào nó đã hoàn thành nhiệm vụ và nó xứng đáng hưởng thành quả kiếm lời của nó. Cuộc chơi nên nhìn nhận công bằng như vậy sẽ thấy các bên đều có lý khi tham gia thị trường.

Theo Weber, để một quốc gia sẵn sàng cho việc điện hóa hoàn toàn cần hội tụ đủ 3 yếu tố: nguồn cung điện năng xanh, nguồn cung pin xe điện sẵn có và cơ sở hạ tầng sạc điện đủ rộng.

CTO của BMW nói vậy đó. Nhận định này đáng suy nghĩ nhất là với VN. Điện năng xanh của VN chiếm khoảng 10%, nguồn cung pin xe điện hiện chưa có, cơ sở hạ tầng sạc điện chưa đủ rộng

Và đặc biệt điện năng chưa đủ cho nhu cầu sinh hoạt và sản xuất đặc biệt vào mùa khô. Lấy điện đâu ra để đáp điện hóa ô tô

Giờ tỉ lệ ô tô điện chưa đáng kể. Nhưng khi ô tô điện chiếm 10% lượng ô tô lưu hành. Lúc đó sẽ biết mùi chính phủ ngay

Ba cái này Việt Nam có hết, chỉ chờ các cụ gật thui cụ ei
1. NLTT đang xếp hàng dài
2. VinES + BYD + LG + CATL + ...
3. Trạm sạc chờ đợt giảm giá, nhanh thui cụ ei

Tuần tới cũng là tuần có nhiều sự kiện quan trọng :

• 19 - 20/9 là thời điểm quan trọng khi FED sẽ họp
• 21/09 : Đáo hạn phái sinh
• 22/09 : triple witching : thời gian đáo hạn hàng quý của các quyền chọn cổ phiếu, hợp đồng tương lai chỉ số cổ phiếu và các hợp đồng quyền chọn chỉ số cổ phiếu

Đây cũng là thời điểm bắt đầu xuất hiện rumor hoặc ước tính về KQKD Q3 của các Doanh nghiệp. Các cổ phiếu không đáp ứng được về kì vọng kinh doanh trong khi giá đã quá cao thường đối mặt với lực chốt lời trong khi dòng tiền sẽ tập trung ở các cổ phiếu có sự cải thiện kết quả.
Đoạn tới chiến trường sẽ phân hóa và xương hơn trước, không còn tình trạng mua gì cũng ăn. Khối lượng VNINDNEX kể từ đầu tháng 8 không còn giữ được độ tăng ổn định mà trồi sụt tương đối xóc, vol những phiên giảm thường lớn hơn phiên tăng. Có thể hiểu dòng tiền đã bớt “dễ dãi” hơn giai đoạn trước đó.
=> Uptrend vẫn có thể thua lỗ như bình thường nếu sử dụng đòn bẩy không hợp lý hoặc đơn giản là chọn sai nhóm ngành.

Muốn có chiến lược điện hóa ô tô thì trước hết phải thực hiện chiến lược điện hóa xanh nguồn điện. Cuối tuần đọc tin quy hoạch điện 8 phải làm lại vì vướng mắc các yếu tố kỹ thuật và tính khả thi.

Còn nguồn cung pin hiện tại đang phụ thuộc nước ngoài. Nguồn cung pin điện cần nhà máy sản xuất pin tại VN, và các nguồn nguyên vật liệu đất hiếm được khai thác. Hiện tại trữ lượng đất hiếm VN đứng thứ 2 thế giới, nhưng chưa khai thác được gam nào cả, tất cả chỉ ở dạng tiềm năng.

Trạm sạc chỉ mới Vinfast có nhưng còn chưa đủ cho Vinfast lấy gì bên ngoài xài được. Vì vậy hệ thống cơ sở hạ tầng này cần đầu tư như hệ thống cây xăng vậy.

Xanh của chúng khác, xanh kiểu ta khác, mình luôn có lối đi riêng mà, ví dụ cứ thuộc lòng khẩu hiệu thủ đô xanh sạch đẹp rồi ra đường nhìn là biết tiêu chuẩn của thiên đàng khác xa hạ giới.

Hay kiểu 2020 cơ bản là nước công nghiệp hoá hiện đại hoá, 2030 công nghệ sinh học hàng đầu châu lục cũng từa tựa, chứ Ấn Độ ăn bốc nó còn thăm được chị Hằng rồi mà cả nhà ta vẫn còn chăm chăm chăn dắt nhau vì đất thì chỉ có nhõn cửa cường quốc phân lô số 1 địa cầu thoai cụ

Thì thế, Mỹ hay châu Âu, TQ đều có chiến lược điện hóa ô tô. VN thì chưa thấy một đề xuất hay đề cương điện hóa một cái gì cả. Chỉ mỗi một công ty tư nhân quyết tâm làm thì làm nổi điện hóa không.

Lựa chọn xe điện để đi vào mông lung thì khó cho người tiêu dùng lắm. Việc hạ vài thuế tiêu thụ đặc biệt hay VAT không có tác dụng thúc đẩy nào đáng kể.

Nhờ cái khác người đó mới có cổ mua được khi dùng MA20 tháng và kiếm mớ tiền đấy cụ. Cụ phải cảm ơn đảng và cảm ơn chính phủ đi.

Chính ra lão Hạ dân hải phòng mà đánh lòng vòng bỏ mịa thua xa Lương chí Lìn cụ ạ . Thôi chờ lão Hạ đi họp trên bộ về nhận chức quan Lục phẩm rồi em lại lên tàu chung với cụ