Ngôi nhà nhỏ trên Thảo Nguyên - P48

kiểu gì lái cũng kéo cho vượt mọi kháng cự để ae đua lại, đoạn sau đấy mới tan nát

Bầu Thụy máu thật toàn tiên phong cầm cờ...

Thử lần cho biết cảm giác mất tiền khi tt đi lên, kkk. Chứ ps ai cũng nói nó cối xay thịt nên không có ý chơi lâu dài đâu cụ.

qua timing tháng 4 rồi nên e cứ view chơi thoải mái, khi nào fed hạ lãi suất thì nghỉ tầm 3~5 tháng là đẹp. giờ thì tùy lái thích kéo đi đâu thì kéo. danh mục toàn bank, vhm, vre, thêm cả cháu GMD nữa thì chắc k chết được sâu đâu lúc nào chết mới biết. nay em cầm 90% hàng r, đua hẳn xanh con VRE

Bác này khôn hơn cả lái...dễ đoán thì đã giầu

Phiên chốt phái sinh an lành.
VNI đã vượt 1265, vượt xa 1250, mặc dù nay có hở gap, nhưng không phải là vấn đề.
Nay midcap có thấy áp lực chốt lời ngắn hạn khi ndt fomo thốc giá lên thì có lực chốt lời. Nên canh kéo thốc là chốt
Nhóm chứng đang gặp khó khi cận cản, và cần chờ đợi thêm 1 vài phiên rung lắc chút nữa mới phá cản để trở lại vùng đỉnh. Nên canh nhắn hạn kéo thốc là bán
Ngân hàng nay chính thức vào việc, ổn định thế trận, xu thế tăng mở ra, đang đặt những viên gạch vững chắc cho xu thế tăng phá đỉnh của VNI.
Thanh khoản/ GTGD nay có cải thiện chút, tuy nhiên vẫn khá thấp, tiền vẫn đang chờ đợi cơ hội khi VNI rung chỉnh...
Điểm tích cực nhất phiên nay đó là dòng tiền vào trụ/ ngân hàng. thanh khoản/ GTGD nhóm VN30 tăng tốt, chiếm tỷ trọng cao/ tổng GTGD HSX.====>>> VN30 vượt đỉnh, phia trước là bầu trời...

Tuần này lái kéo vì ĐHPS, tuần sau lại kéo để chào mừng Hội nghị 9 phải không anh em?

con đấy lead đoạn chỉnh 100đ, vượt đỉnh thời đại lâu r, quý 1 lãi gần cao nhất dòng bank, đoạn vừa rồi chỉnh nhẹ nhàng, vol siết lại, bám ma20 mấy hôm hướng lên. k đặt cược vào thì về đốt hết sách vở đi chứ để làm gì

Thì thầy Heo chỉ điểm còn dì - ko nuôi dưỡng sao dụ được AE short
Chỉ 1 chiều Long thôi thì sao gọi là sới
Mà giờ còn cản gì ko thầy Heo. Liệt kê ra cho anh em sọc thêm động lực
Nhân tiện up lại cái hình trước đã post trong pic

e fun thôi, chứ đoán lsao được. luôn có 1 phe đoán lái sẽ chỉnh về cho ae lên tàu mà, e chọn phe ngược lại vì e cầm nhiều hàng rồi có gì đâu cụ.