Ngôi nhà nhỏ trên Thảo nguyên - P55

Cơ bản là 9.5/10 bàn lùi.
Thôi đi xin tiền phụ huynh mua laptop chưa lái Bin

POW target 2025 giá 30

Pow về mệnh mình múc 2k

Shinkansen vận hành từ 1964, chắc USD gấp tầm 10 lần tính điều chỉnh theo hiện thời

Cừu đếm ở đâu mà thấy 9.5/10 bàn lùi đó?

Nói chung thôi. Thêm ít mắm muối vào nữa cho con số ấn tượng.
Giao thông cũng như mạch máu vậy

Chân lý muôn đời: Có làm thì mới có ăn!

Chắc Cừu tính chỉ Cừu bàn lùi thôi là chiếm 5/10 rồi hả
Bàn lùi hay bàn làm thì cũng phải phân tích đánh giá xem lý do thế nào chứ.

nghe nhột thật cơ chứ

Ế thì không ế, đầy người đi, nhưng không có nghĩa tàu cao tốc nêm cứng còn tàu chợ chỉ hớt váng.
Trong 1 diễn biến mới: Từ 2025 Germany ticket sẽ tăng từ 49 lên 58 Eur/tháng.
Nguyên do là nhân dân hưởng ứng vé này quá nhiệt tình khiến cho một số loại tàu sụt giảm doanh thu.
Thế Germany ticket là gì? Là một loại vé có giá 49 Eur/tháng, người sở hữu sẽ được đi mọi loại hình phương tiện giao thông công cộng trong thành phố, mọi loại tàu liên tỉnh trong phạm vi nước Đức, không hạn chế số lần đi trong 1 tháng, trừ tàu cao tốc (ICE), tàu "chợ" có đi ra nước ngoài (tàu IC/EC).
Vậy tóm lại túi tiền nhân dân vẫn là yếu tố quyết định đúng không?

Còn cái clip bảo Autobahn tắc đường là tào lao bí đao, có ai phải dừng lại đâu mà kêu tắc?
Đó là đi qua đoạn sửa đường mà cao tốc nó thì lúc nào cũng sửa, sửa nhiều chỗ luôn, đi đường dài gặp thường xuyên luôn.
Nhưng nhìn thế thôi không có ai phải đứng lại đâu, dòng xe vẫn lưu thông liên tục với tốc độ ổn định cao nhất gần nút sửa là 60km/h như có thể thấy trong clip đấy. Mà dài có 4-5 km ăn thua gì, có lần em còn phải đặt tốc độ cố định 80km/h theo biển báo hạn chế để có thời gian ngủ gật gần 20km qua đoạn sửa đấy