Ngôi nhà nhỏ trên Thảo nguyên - P55

Em đã rơi vào trường hợp tắc cao tốc (vì sửa đường) đúng nghĩa luôn chứ không phải đi chậm bình thường như trong clip.
Nguyên là vừa ra khỏi Dortmund (chỗ này nhiều xe tải nặng như clip) một đoạn thì Autobahn nó sửa lớn, các xe phải ra khỏi đường đi xuyên qua 1 thành phố nhỏ để bắt lại vào Autobahn ở nút giao sau.

Để tránh cho thành phố bé bỏng thất thủ bởi đội "giặc lái" ồ ạt tràn vào thì nó phải biến đoạn Autobahn đó thành cái chai nhỏ từng giọt từng giọt ra ngoài: 3 làn nắn thành 2 làn, rồi 2 làn 1 bên xe tải 1 bên xe nhỏ cùng đứng trước 1 đèn giao thông dã chiến đính kèm hướng dẫn: Đèn xanh chỉ 1 xe được đi qua.

Đèn nó chỉ điều tiết lưu lượng 1 dòng xe này nên nhảy 3 màu rất nhanh vừa đủ 1 ông đi qua thì ông sau tiếp bước không phải chờ lâu, chỉ cần nhường nhịn nhau là được. Và 2 làn nhường nhau bằng quy ước tự hiểu không cần mở cửa hô hào: Xanh này ông bên phải đi thì xanh sau đến lượt ông bên trái, bất kể to nhỏ, cứ thế lần lượt đi qua cổ chai không phải giành giật từng khoảng trống.
Kết quả thành phố đông hơn bình thường nhưng không thất thủ, xe cộ Autobahn bị phiền hà chỗ nút chai nhưng không có lý do phải nổi điên với ông nào khôn lỏi.

Chỗ nút chai ấy không có ai đứng điều tiết giao thông, 1 anh conan thổi còi vẫy cạp nong cũng không có, nhõn cái đèn đứng ngáo ngơ.

Thống nhất vụ Đi Giây 46K thì Big S cụ Cừu nhá.

Văn hóa giao thông quyết định chất lượng cụ Zug ạ. Quê mình lòng đường tắc thì lẻn vỉa hè, đi bộ bờ hồ không cẩn thận thì vẫn què chân, chấn thương sọ lão vào Việt Đức.

Vẫn nguyên thùng mắm khắm, mà giờ em ngại mỗi Israel bem hết dàn lãnh tụ Hét bô la rồi thì Iran có giọt nước tràn ly không đây hay vẫn ngoan như cún.
Rất mong cấp trên điều khẩn sếp em @LDF319NGHE từ Mẽo về lại Trung Đông tháo ngòi nổ chiến tranh

Cứ để thuận theo tự nhiên thôi bác. Quan điểm hiện tại của mình thì vẫn vậy,không thay đổi. Trong ĐTTC thật sự mình không biết sợ ( dựa theo quan điểm sống,ở đời ngoài chuyện sinh tử ra,thì mọi thứ đều là chuyện nhỏ hehe ).

Cái văn hoá đó cả trăm năm mới có được.
VN ta vì cái văn hoá xe máy nó có trước rồi nên giờ chuyển sang ô tô khó thay đổi

Truyền thống xổ số thì xây dựng nhiêu năm mà phát triển rrất nhanh rất bền vững nè Bin
Trung bình 1 ngày người Việt chi 420 tỷ đồng mua vé số
Đúng là dư địa cho chứng khoán còn lớn lắm ha

https://fireant.vn/bai-viet/khoc-cu...o---ky-1-dan-minh-choi-ve-so-du-than/28387955

Tuần sau và tuần sau nữa vẫn ko vượt được 1300, muốn vượt thì giữa tháng 10, nhú lên trên 1300 rồi sập 5 tuần, đi ngang 8 tuần để vào sóng mới. Có thể nói 2 tháng nữa chơi mới an toàn. ko chuyên thì nghỉ ngơi dần và chờ đợi được rồi . Kkk

Vé số thì trong nam mua mới nhiều cụ Quyên, nhiều tỉnh miền nam doanh thu từ vé số còn hơn thu ngân sách mấy tỉnh nghèo.
Nhưng ở trong nam mua vé số không hẳn vì cờ bạc đâu, mua vé số như uống cà phê hay mua báo thôi.

Eo căm Trùm cuối
Mình note các dự của Trùm cuối rồi nhé
Khá là đồng nhất về quan điểm, có điều chỉnh timing chút đỉnh
Cùng kiểm chứng nhé
PS: pow về mệnh mình xúc 2k ủng hộ sự nghiệp điện khí hoá nước nhà