Ngôi nhà nhỏ trên Thảo Nguyên - P64

Mấy cái này là thông tin tốt cho XK nhưng là về lâu dài nên không thể cứu ngay được tình hình khẩn cấp ngay bây giờ, cái cần lúc này là những tin cụ thể từ việc thuế quan hiện tại mới đủ sức vực dậy thị trường thôi. Sau đó rồi mấy cái này mới là yếu tố thúc đấy thêm Khuya nay ra cái tin hoãn thuế cho VN để đàm phán xem nào

Thị trường chạy biên rộng như vầy rất thuận tiện cho chơi t0 trên danh mục
Nhưng vì dân t+ chiếm chủ yếu nên thị trường lại giao động mạnh theo chiều xuống, vì ai cũng nhẩy vào và cõng lãi chạy ra nên nền móng thị trường ngày càng bị bào mòn và xâm thực

Tôi tưởng thuần chủng tài chính kinh tế thì làm chủ tạch niêm yết DN lên sàn hết rồi

Tuần này trôi qua nhanh quá các bác, đến giờ tinh thần em vẫn chưa ổn định

Bắt sàn ở chân cây nến xanh dài thì lợi cả giá cả T

Chỉ có lúc nó phi lên rồi mới đua theo thì thiệt giá thôi.

À ý là bắt hnay chứ ko phải hôm qua.

Cụ Lối về nói chuẩn
Cần playground thôi
Chứng cháo nên là môn đại chúng và những kiến thức cơ bản cũng ko nên phức tạp hoá hay hàn lâm hoá
Nhiều người chơi chứng thắng lớn hiểu biết rất phổ thông

Trong đó có cụ Quên

Rồi về nỏ vả cho “má nhìn không ra luôn”!! Thế là …hoá ra mồ côi à?!?

Áp rồi nhé xem đây
Thuế nhập khẩu ô tô từ Mỹ vào Việt Nam hiện nay (tính đến ngày 4 tháng 4 năm 2025) phụ thuộc vào nhiều yếu tố như loại xe, dung tích động cơ, và các chính sách thuế hiện hành. Dưới đây là thông tin tổng quan dựa trên các quy định và thực tế áp dụng tại Việt Nam:
Các loại thuế áp dụng cho ô tô nhập khẩu từ Mỹ

1. Thuế nhập khẩu:
   • Việt Nam và Mỹ chưa ký kết Hiệp định Thương mại Tự do (FTA) song phương, do đó ô tô nhập từ Mỹ không được hưởng thuế suất ưu đãi đặc biệt (0% như từ ASEAN hay EU trong tương lai). Thay vào đó, mức thuế nhập khẩu thông thường (MFN - Most Favored Nation) được áp dụng.
   • Đối với ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống (nhóm HS 8703), mức thuế nhập khẩu hiện dao động từ 50% đến 70% tùy theo dung tích xi-lanh và loại xe. Ví dụ:
     • Xe dưới 1.500 cc: khoảng 50%.
     • Xe từ 1.500 cc đến 2.500 cc: khoảng 60-70%.
     • Xe trên 2.500 cc: có thể lên đến 70% hoặc cao hơn.
   • Giá trị tính thuế nhập khẩu là giá CIF (giá xe tại cảng xuất + chi phí vận chuyển + bảo hiểm).
2. Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB):
   • Đây là loại thuế đánh vào hàng hóa xa xỉ, áp dụng dựa trên dung tích động cơ:
     • Dưới 1.500 cc: 35%.
     • 1.500 cc - 2.000 cc: 40%.
     • 2.000 cc - 2.500 cc: 50%.
     • 2.500 cc - 3.000 cc: 60%.
     • Trên 3.000 cc: có thể lên đến 90-150% tùy loại xe.
   • Công thức: Thuế TTĐB = (Giá CIF + Thuế nhập khẩu) × Thuế suất TTĐB.
3. Thuế giá trị gia tăng (VAT):
   • Mức thuế VAT cố định là 10%, áp dụng cho tất cả ô tô nhập khẩu.
   • Công thức: Thuế VAT = (Giá CIF + Thuế nhập khẩu + Thuế TTĐB) × 10%.

Tôi chưa có lời cụ Lối ơi
Tôi cố gắng học hỏi để có thể trở thành “nhà đầu tư chứng khoán chuyên nghiệp” với mục tiêu nav trên 2 tỷ đồng
Thành ra trên F đây tôi cố gắng trao đổi để học hỏi đó ạ