Ngôi nhà nhỏ trên Thảo Nguyên - P66

Nice timing! Chờ 1150 hoặc 30/4, cái tới trước cạp trước, giống thay nhớt theo tg và km.

--- Gộp bài viết, 18/04/2025, Bài cũ: 18/04/2025 ---

SSxIII lái HAxHHH khuyến nghị cả 3 4 năm nay rồi
Từ hồi giá 20xx đó cụ
Ai cũng bit, chỉ cụ giả vờ k bit!

--- Gộp bài viết, 18/04/2025 ---

Hàng trong tay nó kéo bừa đó cụ Quên ạ

Tuần sau cho heo ngồi nhặt lá đá ống bơ dưới sân ga.

em đâu có PR, em chỉ nói những gì em biết mà thôi

gà ác giỏi mà, chỉ có em chết vì ăn cổ tức, chứ nó có chết đâu mà

Tăng cước mà tàu nằm im thì khác chóa gì xăng rẻ thời covid mà không được chạy xe.
Đi gì mà đi khi chi phí lãi vay và vô số các khoản lương phí DN phải trả hàng ngày hàng tháng

K còn hàng đâu

Nhưng gà nói rồi, fpt sw trên 97 thêm 2-3 tuần nữa sẽ chính thức xây xong đáy tuần sau đó khả năng rất cao anh em sẽ thi nhau hô 200k dẻ dách

--- Gộp bài viết, 18/04/2025, Bài cũ: 18/04/2025 ---

Thôi thương gà bán rồi chứ vẫn khen fptoi đó, vui lên đê

A em cứ nghĩ tuần sau 1150, nhỡ tuần sau 1253 thì sao Lái giờ đánh khét, chả biết đâu mà lần

Mặc dù đã té sạch và full cash nhưng Heo đang tích cực động viên và bảo vệ ae ôm cổ trước bầy Chim Nhợn.
Chả có nhẽ ae Bìm Bịp lại phũ phàng với Heo như thế

Ngắn hạn là do dòng tiền mà, kéo hay đạp chỉ cần cái cớ
Dài hạn là các vấn đề nội tại thị trường
Theo tớ nghĩ nếu Tây mua ròng trở lại thì chứng vịt sẽ tốt trong năm nay
Còn trước mắt là KRX thì đúng là cũng có 1 số e ngại
Nên ca3 cũng khó nhưng mình hi vọng vẫn giữ được ca2 và điểm cân bằng tạm thời của VNI là xoay quanh 1250 trong quý 2

Nếu có thì VIN sẽ kéo chỉ số di xuống, còn lại các cổ khác vẫn giao động tích lũy chờ nhịp tăng chính trong pha hồi này.

Giống VN giờ thôi, Nvl có bung toang thì dân nghèo chả thấy gì vẫn ăn nhậu bình thường đó thôi đội trưởng