Ngôi nhà nhỏ trên Thảo Nguyên - P75

Rũ bớt để cho lớp nhà đầu tư mới lên tàu thôi, kéo rát quá thì lái chơi một mình à, đang chu kì lên.

Đoạn khó nhất là nó đơ mà ko kịp phản ứng ý Đội trưởng Mẽo

Bác cho em xin giá mục tiêu của ssi giai đoạn này với!

nay thấy các room ai cũng khoe múc được cục gần sàn, giời ạ

Hi, cũng không hẳn, lái cho bao nhiêu ăn bấy nhiêu á

Thôi nhỉ
Làm sao thì có làm sao
Dù có việc gì cũng chẳng làm sao, ha
Thị truờng vào pha phân phối luân phiên thôi, cũng chả có xấu xa gì
Mã nào tăng nhiều rồi thì chốt lời thôi mà
Khả năng pen mid cũng có nhiều mã chạy khoẻ trong khi các trụ vn30 điều chỉnh thôi mà
Triển vọng là rút ngắn khoảng cách vn30 & VNI xuống dưới 100p
Hoan hỉ nhé cả nhà

https://dantri.com.vn/xa-hoi/ly-do-...o-cao-nhat-tren-cao-toc-20250805093950511.htm .
Vấn đề này phải làm từ lâu rồi. Bây giờ mới đề xuất là muộn. Bọn ra chính sách không ai lái xe hay sao nhỉ .. Khi lái là thấy ngay những vấn đề bất cập của giao thông Vietnam.

Em cùng nhận định. Đoạn này trở đi kéo mới phê vì chim sợ cành cong hết rồi

Mặc dù gồng có thể lên 2300 để lãi thêm 10 Cam Ry bổ sung chạy Gờ ráp nhưng nhọc quá.
Nay bán hết cảm thấy thật hụt hẫng nhưng nhẹ nhõm.
Tối ngủ ngon sau khi đã tự thưởng cho mình no nê gà Mc Donal.

Muốn cấm xe tải xe khách vào làn trong thì đường phải có 3 làn trở lên cộng với làn khẩn cấp.