Ngôi nhà nhỏ trên Thảo Nguyên - P90

https://baomoi.com/iran-mo-loi-eo-b...edium=msg&utm_campaign=****&p=1&g=1&zarsrc=33

--- Gộp bài viết, Mar 29, 2026, Bài cũ: Mar 29, 2026 ---

VNI giảm 30% từ 1900 là đủ chiết khấu rồi nên các CP miễn nhiễm hết tin tức , tin xấu ở giảm nữa tin tốt thì tăng mạnh

Thấy phe thân Mỹ đang bảo I xà với Mỹ vẫn tích cực không kích Iran mà, còn Iran đang tiết kiệm tên lửa để kháng chiến lâu dài

Lần đầu tiên mới thấy đôna lệch khủng giữa 3 nơi

- bank
- đôna lề đường
- đôna lang thang

Vâng. Tiền để dành cho phát triển đất nước sẽ tốt hơn mà hihi

--- Gộp bài viết, Mar 29, 2026, Bài cũ: Mar 29, 2026 ---

Đúng rồi mà. Khi thuận lợi thì mới chơi chứ. Khi không chắc chắn thì đi lễ hihi

Có lẽ nào cả thế giới đang bị dắt mũi để mua dầu giá cao không nhỉ
Hormuz tê liệt: Siêu đường ống 1.200km cứu nguy thị trường dầu 9tr thùng/ngày
https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ho...cuu-nguy-thi-truong-dau-20260329005040764.htm
Tổng công suất tối đa của cả 3 tuyến đường ống tại Saudi Arabia, UAE và Iraq chỉ đạt khoảng 9 triệu thùng/ngày. Con số này chưa bằng một nửa mức 20 triệu thùng/ngày thường xuyên đi qua eo biển Hormuz

Lái uýnh kiểu này mà đoán được điểm số từng phiên thì đại tài. Heo chịu

--- Gộp bài viết, Mar 29, 2026, Bài cũ: Mar 29, 2026 ---

Mua bán đô la tự do giờ là vi phạm pháp luật nhé

Hỏi AI:
Hiện tại Việt Nam có thể mua dầu từ những nước nào?
Nguồn cung đảm bảo cho tới thời gian nào?
Xăng Việt Nam mua từ những nguồn nào?
Xăng liệu có đáp ứng được đủ nhu cầu cho các tháng tới?
Các nhà máy lọc dầu có đáp ứng được 70% cho nội địa như thiết kế không?

1. Việt Nam hiện có thể mua dầu thô từ những nước nào?

Việt Nam đang đa dạng hóa nguồn cung khẩn cấp thay vì chỉ phụ thuộc vào một vài nguồn cũ. Các nguồn chính và tiềm năng:

• Kuwait: Vẫn là nguồn lớn nhất (chiếm ~80% lượng dầu thô nhập khẩu trước đây). Một số lô hàng vẫn đang được cung ứng và Kuwait đang xem xét tiếp tục hợp tác.
• Nigeria và Brunei: Nguồn truyền thống thứ hai và thứ ba (tỷ trọng nhỏ hơn).
• Nga: Đang thúc đẩy mạnh sau chuyến thăm của Thủ tướng Phạm Minh Chính (tháng 3/2026). Đây là hướng quan trọng dài hạn.
• Ả Rập Xê Út (Saudi Arabia): Có thể mua thêm qua tuyến Yanbu (Biển Đỏ) để né Hormuz (tương tự cách Nhật Bản đang làm).
• Các nguồn thay thế khác: Mỹ, Angola, Algeria, Tây Phi, Brazil, Địa Trung Hải và một phần Trung Đông.
  Dung Quất đang dùng chủ yếu từ Mỹ, Tây Phi, Địa Trung Hải và một phần Trung Đông (chỉ 30-35% dầu nhập khẩu).

2. Nguồn cung đảm bảo đến thời gian nào?

• Nhà máy Lọc dầu Dung Quất: Đủ nguyên liệu vận hành ổn định ở mức 118–125% công suất đến hết tháng 4, đầu tháng 5/2026.
• Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn: Đã thu xếp đủ dầu thô để duy trì hoạt động ở công suất tối ưu đến hết tháng 5/2026.
• Tổng nguồn cung xăng dầu:
  • Đảm bảo cơ bản cho tháng 3/2026 (theo Bộ Công Thương).
  • Đến hết tháng 4/2026 vẫn ổn định nhờ tồn kho, lô hàng đang trên đường và nguồn thay thế.
  • Nếu xung đột Hormuz kéo dài sang tháng 5–6, áp lực sẽ tăng (giá cao hơn, khó mua hơn), nhưng Chính phủ đã huy động thêm 4 triệu thùng dầu từ đối tác và đang đẩy mạnh đa dạng hóa.

3. Xăng (xăng dầu thành phẩm) Việt Nam mua từ nguồn nào?

Việt Nam vẫn phải nhập khẩu một phần xăng dầu thành phẩm dù có hai nhà máy lọc dầu, vì:

• Hai nhà máy chỉ đáp ứng khoảng 70% nhu cầu nội địa.
• Phần còn lại (~30%) nhập khẩu chủ yếu từ Singapore, Hàn Quốc, Malaysia và một số nguồn châu Á khác.

Hiện nay, Việt Nam đang tăng nhập khẩu xăng dầu thành phẩm để bù đắp và đã giảm thuế nhập khẩu xuống 0% để hỗ trợ.

4. Các nhà máy lọc dầu có đáp ứng được 70% nhu cầu nội địa như thiết kế không?

Có, và đang cố gắng duy trì hoặc vượt mức này:

• Hai nhà máy Dung Quất + Nghi Sơn được thiết kế để cung ứng khoảng 70% nhu cầu xăng dầu trong nước.
• Hiện tại:
  • Dung Quất đang chạy 120–125% công suất để tăng nguồn cung và sẵn sàng hỗ trợ Nghi Sơn.
  • Nghi Sơn duy trì công suất tối ưu.
• Nhờ đó, nguồn cung nội địa vẫn đảm bảo khoảng 70% và không bị gián đoạn lớn đến hết tháng 4–5/2026.

Tóm lại:

• Ngắn hạn (đến hết tháng 5/2026): Nguồn cung cơ bản ổn định, không thiếu hụt nghiêm trọng nhờ tồn kho, nguồn thay thế và hai nhà máy chạy cao công suất.
• Trung hạn: Phụ thuộc vào diễn biến Hormuz. Nếu kéo dài, Việt Nam sẽ phải tăng mua từ Nga, Saudi (qua Yanbu), Mỹ, Angola… và tiếp tục nhập xăng dầu thành phẩm.
• Chính phủ đang triển khai nhiều biện pháp: giảm thuế, sử dụng Quỹ Bình ổn, kêu gọi tiết kiệm, và đẩy nhanh hợp tác dài hạn với Nga.

Hỏi AI:
Theo bạn dự đoán xăng dầu Việt Nam sẽ giữ giá ổn định như mức hiện tại tới thời gian nào?

Theo tôi dự đoán dựa trên tình hình hiện tại (cuối tháng 3/2026), giá xăng dầu Việt Nam có khả năng giữ tương đối ổn định (không tăng mạnh đột biến) so với mức hiện hành trong khoảng 4–6 tuần tới, tức là đến hết tháng 4 hoặc giữa tháng 5/2026.

Lý do chính:

• Giá thế giới đang biến động mạnh nhưng có dấu hiệu hạ nhiệt gần đây: Giá dầu thô từng vượt 100 USD/thùng do căng thẳng Hormuz, nhưng một số kỳ điều hành gần nhất (25–26/3/2026) đã ghi nhận giảm mạnh (xăng RON95 giảm khoảng 3.800–5.600 đồng/lít tùy kỳ). Việt Nam điều hành giá bám sát thế giới, nên nếu giá Brent ổn định quanh 90–100 USD hoặc giảm nhẹ, giá trong nước sẽ ít biến động.
• Quỹ Bình ổn giá xăng dầu (BOG) vẫn đang được sử dụng mạnh: Liên Bộ Công Thương – Tài chính tiếp tục chi 3.000–4.000 đồng/lít (thậm chí cao hơn với diesel) để kìm hãm mức tăng. Chính phủ vừa bổ sung 8.000 tỷ đồng tạm ứng ngân sách cho Quỹ vào cuối tháng 3/2026, giúp kéo dài khả năng bình ổn.
• Nguồn cung nội địa khá đảm bảo ngắn hạn: Hai nhà máy lọc dầu (Dung Quất và Nghi Sơn) đang chạy cao công suất, nguồn thay thế từ Nga, Saudi (qua Yanbu), Mỹ, Angola… đang được đẩy mạnh. Nguồn cung xăng dầu thành phẩm dự kiến ổn định đến hết tháng 4 – đầu tháng 5.

Rủi ro có thể làm giá tăng trở lại:

• Nếu xung đột Mỹ-Iran-Israel kéo dài và eo biển Hormuz tiếp tục bị kiểm soát chặt (gián đoạn vận chuyển lớn), giá dầu thế giới có thể tăng trở lại → áp lực lên giá Việt Nam từ giữa tháng 5/2026.
• Quỹ Bình ổn có giới hạn (dù đã được bổ sung), nếu chi mạnh liên tục sẽ sớm cạn và buộc phải để giá “bám sát” thế giới hơn.
• Yếu tố khác: tỷ giá VND/USD, chi phí vận chuyển tăng do tuyến né Hormuz dài hơn.

Kịch bản dự báo của tôi:

• Đến hết tháng 4/2026: Giá xăng RON95 có thể dao động nhẹ quanh mức hiện tại (khoảng 24.000 – 30.000 đồng/lít tùy kỳ điều hành gần nhất), ít khả năng tăng mạnh nhờ Quỹ Bình ổn và nguồn cung thay thế.
• Tháng 5/2026 trở đi: Khả năng tăng dần nếu Hormuz không được mở lại và Quỹ Bình ổn giảm hiệu lực. Mức tăng có thể 1.000–3.000 đồng/lít mỗi kỳ nếu giá thế giới leo thang.

Tóm lại, ngắn hạn (đến giữa tháng 5) giá xăng dầu Việt Nam dự kiến giữ ổn định tương đối nhờ các biện pháp hành chính (Quỹ Bình ổn + đa dạng nguồn cung).

Cho Chum 1 tháng nữa để hốt

Mới bói 3 phiên liên tiếp cho Heo xong đấy còn gì

Onus sập, cầu tăng thì chỗ kia tăng. Or lề đường có nhu cầu lớn ắt nó tăng. Mua vàng mà phải cầm giấy bất an