Nhật ký cứu trợ - Danh sách ủng hộ trg 1, Report tr44, ảnh trang45, video trang59-60 //Ảnh trao qu

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi duyhungvnn, 15/10/2010.

Trạng thái chủ đề:
Đã khóa
3941 người đang online, trong đó có 323 thành viên. 08:41 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 85442 lượt đọc và 792 bài trả lời
  1. vntienlen

    vntienlen Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    24/12/2009
    Đã được thích:
    3
    Lại vỡ đê ở Hà tĩnh rồi... hic..
  2. DHA

    DHA Super Moderator Thành viên ban quản trị

    Tham gia ngày:
    16/11/2001
    Đã được thích:
    13.357

    He, mấy cái này tuy nhỏ nhưng cứ phải rõ ràng, chi tiết trú ạ :D
    Còn phần thu chi, cứu trợ cho bà con thì anh Akay đang chuẩn bị và sẽ tổng kết sau [};-
  3. suvk

    suvk Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    03/04/2010
    Đã được thích:
    0
    Phải nói cứu nạn quá kém , từ chiều đến giờ Cũng chưa trục vớt dc chiếc XE bị nạn
  4. Bonmua

    Bonmua Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    06/04/2002
    Đã được thích:
    27.131
    tôi nghĩ chưa cần phải trục vớt ngay cái xe đó. Người thì chết rồi, nước sông thì to, khó cứu , tập trung ít nhất 50 người với bao xe máy, khí tài. tạm thoiừ nên tập trung cứu ngưồi còn sống thì hơn
  5. suvk

    suvk Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    03/04/2010
    Đã được thích:
    0
    Nhà ngoại cảm Bích Hằng đã đoán sai?
    Cập nhật lúc 21:28, Thứ Tư, 20/10/2010 (GMT+7)
    ,
    - Chiều nay (20/10), đoàn cứu hộ cứu nạn đã tìm thấy chiếc xe khách bị lũ cuốn trôi, cách cầu Rong (Hà Tĩnh) khoảng 200m và cũng cách khá xa điểm nhận định xe bị cuốn của nhà ngoại cảm Phan Thị Bích Hằng.

    CÁC TIN KHÁC:

    Danh sách bạn đọc ủng hộ đồng bào Miền Trung
    Tìm xe bị lũ cuốn bằng máy rà mìn hiện đại nhất
    Nghệ An rung chuyển vì động đất
    Rước dâu bằng bè chuối trong lũ
    Nước trắng trường, HS “bó gối” chờ lũ rút
    Tin từ PV VietNamNet tại hiện trường, khoảng 18h chiều 20/10, đoàn cứu hộ cứu nạn đã tìm được chiếc xe khách 37 chỗ mang kiểm soát 48K-5868 bị lũ cuốn trôi trên sông Lam làm 19 người mất tích sáng 18/10.

    Một số thợ lặn đã lặn sâu xuống nước khoảng 10 mét và phát hiện ra chiếc xe trong tình trạng các bánh xe chổng ngược lên. Điểm tìm thấy xe khách được xác định cách điểm xảy ra tai nạn khoảng 700m và cách bờ khoảng gần 100m, thuộc địa bàn xã Xuân Lam, Nghi Xuân, Hà Tĩnh.


    Công tác trục vớt chiếc xe đang được thực hiện tích cực và khẩn trương. (Ảnh chụp tối 20/10: VietNamNet)
    Trước đó, ngày 18/10 chiếc xe khách trên cố tình lách qua chốt chặn của CSGT và tiếp tục chạy trong khi nước lũ đang dâng cao gây ngập sâu đường quốc lộ 1A và không may gặp nạn làm 19 người mất tích. Sau 2 ngày tìm kiếm tích cực không có kết quả, lãnh đạo và các ngành chức năng địa phương đã phải nhờ đến nhà ngoại cảm Phan Thị Bích Hằng để xác định vị trí và địa điểm chiếc xe gặp nạn đang bị lũ cuốn trôi.

    Lúc đó, thông tin nhận được từ nhà ngoại cảm là: "Chiếc xe đang ở giữa dòng xoáy lớn, gần khu vực núi Quyết (Nghệ An), cách địa điểm gặp nạn khoảng 5km".

    Trên tờ Tiền phong ngày 20/10 có trích dẫn lời ông Nguyễn Nhật, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh rằng các nhà ngoại cảm (Phan Thị Bích Hằng - Hà Nội và thầy Liên - TP.HCM) cho biết: Vị trí xe bị nạn cách cầu Bến Thuỷ trong vòng bán kính 1,2 km về phía hạ lưu (thuộc vị trí xã Xuân An, Nghi Xuân, Hà Tĩnh).

    Được sự giúp đỡ của các nhà ngoại cảm, ban tìm kiếm cứu nạn tỉnh Hà Tĩnh đã chỉ đạo các đội tìm kiếm xuống tận các xã: Xuân An, Xuân Tiên, Xuân Giang, Xuân Hải (huyện Nghi Xuân), cách nơi xảy ra vụ tai nạn 30km (tính theo đường sông).

    Tuy nhiên, điểm xe trôi đến được xác định là bờ bên này (do các thợ lặn từ Vinh tìm thấy - PV) còn khu vực núi Quyết như nhà ngoại cảm Bích Hằng dự đoán lại thuộc bờ bên kia của sông Lam. Thậm chí, theo nhìn nhận của nhiều người thì điểm này cũng cách cầu Bến Thủy khoảng 3km chứ không phải 1,2km về phía hạ lưu cầu Bến Thủy như các nhà ngoại cảm đoán.

    Tính theo đường bộ từ Nam ra Bắc thì vị trí các điểm cụ thể như sau: điểm xe khách gặp nạn (xã Xuân Lam) - cầu Rong - điểm xe khách được tìm thấy - cầu Bến Thủy.

    Cẩm Anh


    sở dĩ tôi nói cứu hộ chậm vì : các cơ quan cứ tin chị hằng và thầy liên tìm ở cách vị trí xe chìm xa quá ,với lực lượng cứu hộ gần 500 người và phương tiện của qk4 khoa học quá ,máy móc quá cuối cùng thua kinh nghiệm của người dân chài .họ tìm thấy gọi cq chức năng đến nhưng k có bình lặn phải về vinh lấy mãi gần tối mới lặn xuống dc có pác nào chiều nay ở vị trí cứu nạn mới thấy chậm chạp ,quan liêu thế nào[-X
  6. matbiec19001570

    matbiec19001570 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    11/03/2004
    Đã được thích:
    57
    Trên thế giới, chỉ có Việt Nam là gọi bão theo số, còn toàn cầu đều đặt tên bão theo các danh từ mỹ mìêu và thơ mộng vẫn dùng để gọi các cô gái dịu dàng và xinh đẹp.
    Đã nhiều lần tổ chức bảo vệ nhân quyền kêu ca về vấn đề này, và các quốc gia cũng thử sữa chữa. Nhưng than ôi, hễ đặt tên bão khác đi, thì hoặc nó không đến, hoặc tệ hơn nó đến mà hổng ai đề phòng, gây hậu quả thảm khốc.
    Gần đây , các nhà khoa học đã tổ chức hội thảo, xem xét sự giống nhau và khác nhau giữa 1 cơn bão và 1 “quý cô”. Cuối cùng họ đã đư ra kết luận như sau:
    Sự giống nhau:
    1 – Bão và phụ nữ đều hình thành từ những vùng bí hiểm và từ những nguyên nhân bí hiểm.
    2 – Đường đi của bão và phụ nữ đều không thể đoán trước.
    3 – Cả phụ nữ và bão đều có thể bất ngờ mạnh lên.
    4 – Cả 2 đều có kèm theo mưa.
    5 – Cả hai đều có thể gây hư hại cho cây cối, nhà cửa và hoa màu.
    6 – Trước khi bão tới và trước khi phụ nữ nổi giận, trời rất đẹp.
    7 – Vật thổi tung trước tiên thường là quần áo.
    8 – Phương pháp đề phòng tốt nhất là đóng cửa ngồi im trong nhà,
    9 – Có nhiều tiếng nức mạnh.
    10 – Muốn tồn tại đều phải biết sống chung.
    Còn sau đây là những điểm khác nhau cơ bản:
    1 – Bão nổi lên theo mùa, phụ nữ nổi lên quanh năm
    2 – Bão tàn phá lung tung, phụ nữ nhiều lúc chỉ tàn phá 1 chỗ
    3 – Bão càng ngày càng yếu đi, phụ nữ càng ngày càng mạnh lên
    4 – Bão ồn ào mới đáng sợ, phụ nữ yên lặng mới đáng sợ hơn.
    5 – Trời nổi bão khi khí lạnh về, phụ nữ nổi bão khi quý ông không về.
    6 – Bão mạnh khi nó to, phụ nữ mạnh khi họ nhỏ
    7 – Muốn an toàn ta phải chạy xa bão, muốn an toàn ta phải lại gần phụ nữ.
    8 – Bão làm đắm thuyền, phụ nữ làm đắm mình.
    9 – Bão cần mây tan, phụ nữ chẳng cần mây gì hết.
    Sau khi kết luận này đưa ra, chị em phản đối kịch liệt, đến mức các nhà khoa học phát hoảng,
    phải triệu tập khẩn cấp một cuộc họp so sánh bão với đàn ông và đưa ra bảng tổng kết là:
    A- Sự khác nhau giữa bão và đàn ông:
    1. Bão kèm theo sấm chớp, đàn ông chỉ kèm theo những lời hứa suông.
    2. Bão hay đổ bộ vào vùng quen. Đàn ông hay đổ bộ vào vùng lạ.
    3. Bão đôi khi không chịu vào bờ, đàn ông đôi khi không chịu xa bờ.
    B- Sự giống nhau giữa bão và đàn ông:
    1. Cả hai càng đi xa càng yếu đi
    2. Cả hai nhiều lúc đều đe dọa rất cao rồi chả làm gì cả.
    3. Cả hai khi tàn đều làm ướt cảnh vật.
    4. Cả hai đôi khi chỉ được thiên hạ nhớ đến do sức tàn phá mà thôi.
  7. makelove++

    makelove++ Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    23/12/2009
    Đã được thích:
    0
    =))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=)) em méc bà chị bây giờ...:)):))[r2)][r2)]
  8. matbiec19001570

    matbiec19001570 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    11/03/2004
    Đã được thích:
    57
    writeFolderTitle(PAGE_FOLDER);
    Nhìn cái ảnh : "Hàng nghìn người đứng trên núi theo dõi trục vớt" thấy vô nghĩa vãi thời gian đó làm việc mà giúp người bị nạn, k hiểu xem cái xxx gì!

    XÃ HỘI
    Thứ năm, 21/10/2010, 08:50 GMT+7

    writeSociable('http://vnexpress.net/GL/Xa-hoi/2010/10/3BA21E3B/','Xe+khách+bị+lũ+cuốn+đang+được+đưa+vào+bờ','Xe+khách+bị+lũ+cuốn+đang+được+đưa+vào+bờ','sociable',1000480315); [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] E-mail [​IMG] Bản In
    Xe khách bị lũ cuốn đang được đưa vào bờ
    11h trưa nay, xe khách bị cuốn trôi tại Nghi Xuân (Hà Tĩnh) đã được tàu kéo lên và đưa vào bờ sông Lam. Trước đó 4 xác nạn nhân đã được tìm thấy
    * Tiếp tục cập nhật (độc giả nhấn F5).
    > Tiếng kêu cứu tuyệt vọng trên chiếc xe bị lũ cuốn/ Tìm thấy xe khách bị lũ cuốn trôi



    Trong số nạn nhân được tìm thấy, một người đã xác định danh tính là tài xế Đinh Văn Lương. Anh này bị mắc ngay bụi cây cách địa điểm xe bị trôi vài trăm mét, trên người còn nguyên chiếc ví chứa rất nhiều giấy tờ và tiền bạc. Trong xe được cho là có 19 nạn nhân.
    Clip: Cứu hộ xe khách trên sông Lam Từ 6h30 lực lượng trực vớt khoảng 100 người gồm công binh, bộ đội biên phòng, ******* và lực lượng cứu hộ của 6 doanh nghiệp đã có mặt. Ngoài hai tàu kéo cỡ lớn, hai xà lan của doanh nghiệp, rất nhiều cano tìm kiếm trước đó, sáng nay quân đội đã huy động thêm một tàu đầu kéo cỡ lớn phục vụ cho việc trục vớt.
    [​IMG]
    Chuẩn bị trục vớt. 9h, hai chiếc tàu, hai chiếc xà lan chia thành hai nhóm cùng tiếp cận vị trí chiếc xe. Các thợ lặn ngậm vòi oxy và mang theo dây cáp, sẵn sàng nhảy xuống sông. Theo kế hoạch, sau khi móc dây cáp, tàu và xà lan sẽ nâng xe lên, để xe lội nước và xe đầu kéo chuyên dụng của quân đội kéo vào bờ.
    9h10, lực lượng cứu hộ vớt thêm xác một nạn nhân là anh Đinh Xuân Thường. Thi thể nạn nhân được đưa vào lán tập kết, nơi có thân nhân đang chờ sẵn để nhận dạng.
    9h15 hai thợ lăn ngoi lên mặt nước cho biết xe khách nằm ngang sông, họ đã móc dây cáp vào xe để chuẩn bị kéo lên. Trên hai chiếc tàu, người nhà nạn nhân đang làm lễ theo phong tục địa phương.
    9h50, hai thợ lặn ngoi lên mặt nước cho biết, việc buộc cáp rất khó khăn do nước xiết, xe nằm sâu. Tiện nhất là buộc vào bánh xe, nhưng cả 8 bánh đều bị vùi sâu trong cát. Lực lượng trục vớt lại hội ý để bàn cách buộc dây cáp khác.
    Khoảng 10 phút sau, thợ lặn thông báo đã buộc được cáp vào bánh xe, chuẩn bị nâng xe lên khỏi vị trí.
    [​IMG]
    Thợ lặn đang móc dây cáp vào xe khách gặp nạn. 10h30, lực lượng cứu hộ nhận được điện thoại của ngư dân báo phát hiện một thi thể trên sông Lam đoạn qua phường Bến Thủy, thành phố Vinh (Nghệ An), cách nơi vị trí xe tai nạn khoảng 10 km. Ngư dân đã neo xác lại để chờ cơ quan chức năng đến giải quyết.
    Dọc bờ sông Lam, khoảng 10 xuồng cao tốc của *******, bộ đội, biên phòng liên tục tuần tiễu quanh vị trí xe gặp nạn để hỗ trợ. Một số người dân chèo thuyền nan ra sẵn sàng giúp đỡ khi cần thiết.
    Quốc lộ 1A bị phong tỏa khoảng một km. Tuy nhiên, hàng nghìn người dân đã đi vòng lên núi để chứng kiến.
    [​IMG]
    Hàng nghìn người đứng trên núi theo dõi trục vớt. Tỉnh Hà Tĩnh cho biết sẽ hỗ trợ toàn bộ kinh phí khâm liệm, giám định pháp y, vệ sinh y tế, chuẩn bị xe đưa thi thể nạn nhân về quê. Mỗi gia đình được hỗ trợ 6 triệu đồng.
    Chiều tối 20/10, sau nhiều giờ lặn khảo sát và neo cáp cố định chiếc xe khách dưới lòng sông, lực lượng cứu hộ quyết định chờ tới sáng nay mới tiến hành trục vớt.
  9. deko

    deko Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    14/04/2010
    Đã được thích:
    2
    Em đọc được entry này hay quá, thanks tác giả [};-


    Chuyển phát nhanh yêu thương

    20/10/2010 - Nơi tôi ở đón chào một buổi sáng mát mẻ và đầy nắng. Người người hối hả bắt đầu một ngày bận rộn.

    Mashimay

    Ngoài đường, hoa được bày bán khắp nơi. Người tinh ý thì biết hôm nay là ngày gì. Kẻ vô tâm lướt qua nhanh, bỏ mặc những lời mời chào buổi sáng.

    Hơn 20 năm cuộc đời, có lẽ năm 20/10 năm nay có con số tròn trĩnh và đẹp nhất. Mong ước hạnh phúc, yên bình, và may mắn cho các chị em mang giới tính XX.

    20/10/2010
    Tôi nhớ vài ngày trước khi triều cường lên, nước mấp mé ngoài hiên nhà. Cả nhà đã lo cuống cuồng vì sợ nước ngập. Con cún thì chạy hết nơi này đến nơi khác. Nước ngập qua cả những chậu cây kiểng. Tôi sợ, một nỗi sợ không tên. Bất giác, tôi hiểu phần nào cái cảm giác lo sợ khi thấy nước cứ lên cao.

    Tôi nhớ về miền Trung ruột thịt đang trong những ngày chống chọi bão lũ, về những người vợ đẻ con trên mái nhà. Những giọt nước mắt khi chứng kiến đứa con sinh ra khóc ngất vì thiếu sữa mẹ. Những âu lo khi lũ về cuốn đi tất cả. Những gương mặt thất thần. Cả những cuộc chia ly không báo trước. Nhưng, miền Trung vẫn ở đấy. Người dân miền Trung vẫn sống, đời này qua đời khác, kiên cường và mạnh mẽ.



    20/10/2010
    Đâu đó trên đất nước này có người tặng người những món quà giá trị. Người ta gọi quà ấy là quà tinh thần. Còn tôi, nếu quy đổi những món quà ấy thì có thể mua mấy chục, thậm chí đến mấy trăm bình nước uống tinh khiết.

    Đâu đó trên đất nước này, có những nỗi đau vẫn còn hằn sâu trong đáy mắt ai đó. Người ta không còn sức để khóc, cũng không còn sức để kể lể than vãn. Người ta chỉ kịp nhớ rằng mình còn sống. Người ta biết, sau những ngày lũ là những khó khăn chồng chất. Người ta biết, rồi mọi chuyện cũng sẽ ổn.

    20/10/2010
    Tôi không thể tự mình đi đến miền Trung ruột thịt. Vậy nên, miền Trung ơi...
    ... Cho tôi gửi những cái nắm tay thật để các bạn biết luôn có người hướng về các bạn
    ... Cho tôi gửi những lời động viên chân thành để các bạn có đủ dũng khí để vượt qua khó khăn
    ... Cho tôi gửi những cái ôm giữa những người xa lạ, nhưng ấm áp tình người
    ... Cho tôi gửi những dòng này, như một chút tấm lòng của mình dành cho các bạn
    ... Cho tôi gửi những lời chúc mà tôi nhận được hôm nay đến các bạn, như một cách để chia sẻ.
    Tôi sẽ gửi tất cả, vào EMS yêu thương. Nghe có người bảo nhanh thôi sẽ tới. Có lẽ nhanh hơn cả vận tốc ánh sáng đấy.

    Dù không có hoa, dù không có những buổi tiếc ấm cúng... tôi chúc những người mẹ, người vợ, người chị, người em... luôn là chỗ dựa vững chắc cho gia đình mình.

    Dù có thể bạn không biết hôm nay là ngày gì.
    Dù có thể bạn không biết tôi là ai.
    Dù có thể bạn xem những gì tôi viết là nhảm nhí.
    Dù có là gì đi nữa, tôi vẫn chúc bạn luôn bình yên và hạnh phúc trong bất cứ hoàn cảnh nào.

    P.S.: Sáng nay, ba gọi điện ra cô ruột ở miền Trung, nghe ba kể, cô bảo rằng: "Riết rồi quen con ạ!"
    Tôi... nghẹn đắng!
  10. matbiec19001570

    matbiec19001570 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    11/03/2004
    Đã được thích:
    57
    Tham khảo: http://linkhay.com/note3135402/chuyen-lu-lut-va-lam-tu-thien


    Chuyện lũ lụt và làm từ thiện

    tweet facebook email var shared_object = SHARETHIS.addEntry({ title: "Chuyện lũ lụt và làm từ thiện", url: "http://linkhay.com/note3135402/chuyen-lu-lut-va-lam-tu-thien" }, {button:false,onmouseover:false}); shared_object.attachButton(document.getElementById('st_email_h')); shared_object.attachChicklet('email', document.getElementById('st_email_h'));

    Những ngày qua, thông tin lũ lụt thì ai cũng rõ rồi. Người dân miền Trung cần nhiều, rất nhiều sự quan tâm và tấm lòng của tất cả nhân dân. Và thật may mắn, tôi sinh ra trong một dân tộc có truyền thống "lá lành đùm lá rách" từ ngàn đời đến nay. Mỗi ngày, tôi đều nhìn thấy rõ rất nhiều tấm lòng nhân ái của mọi người ở khắp nơi hướng về miền Trung - khúc ruột yêu thương. Tôi vui!

    Khi tìm hiểu quá trình tiến hành công tác từ thiện cho công ty, tôi có nghe nhiều luồng thông tin về vấn đề hỗ trợ miền Trung lũ lụt. Ngắn gọn như sau:

    - Một số đầu số ủng hộ bị cắt giảm chi phí (????) tới mức nếu bạn ủng hộ 15k thì về đến dân có khi chỉ còn 5k. Trong đống chi phí đó, đơn vị truyền thông thông tin tính vào cả tiền lãi cho hoạt động đăng đầu số và tuyên truyền của mình?????
    - Một số xã tiếp nhận tiền cứu trợ cho dân đã trừ vào tiền nợ quỹ của dân trước đó, số tiền cứu trợ chỉ còn lại được có khi chưa đến 1 nửa????
    - Các quỹ ủng hộ rất lớn nhưng không hiểu sao cách thức sử dụng tiền quỹ không được công khai?

    Công ty tôi quyết định sẽ trực tiếp đến vùng lũ để thực hiện chương trình hỗ trợ người dân. Tuy đã có tham khảo, nhưng vẫn băn khoăn những điểm như thế này:

    - Hỗ trợ gì bây giờ là cần thiết nhất cho người dân? Mỳ tôm thì ko thể nào ăn mãi, gạo thì chưa có gì để nấu? Những thứ nhu yếu phẩm khác thì chưa thể sử dụng? Thực phẩm khác thì lại có giá quá cao và khó phù hợp cho tình hình vùng lũ?
    - Phương tiện đi lại trong vùng lũ là cả 1 vấn đề. Tuy có tiền trạm và đề nghị hỗ trợ của xã, huyện, nhưng có lẽ là không thể nào sát sao được vì họ nhiều việc, mặt khác cũng có rất nhiều doanh nghiệp khác nữa.
    - Có rất nhiều doanh nghiệp giống công ty tôi, vì thế đôi khi sẽ có sự việc xảy ra là " Cái ăn không hết, cái lần chẳng ra". Liệu đưa trực tiếp tiền cho dân có phải là hình thức hợp lý? Bởi vì số tiền hỗ trợ mỗi hộ dân theo khả năng của doanh nghiệp là không thể lớn.

    Thế đấy, muốn làm tốt cũng không dễ. Bởi nếu gửi đơn vị trung gian, cảm giác bị họ ăn chặn tiền hỗ trợ của dân làm cho chết nghẹn. Mà mình làm thì mức độ hỗ trợ cũng chẳng thể cao hơn. Vậy như thế nào là tốt nhất???

    Những băn khoăn đáng ra không cần có như thế, tôi thấy buồn!


    TanNg[​IMG] 1 giờ trước Lọc
    2 việc.

    Một là Than phiền cả ích gì, thay vào đó nên nêu ra các yếu tố và các tiêu chí khiến chúng ta sẵn sàng đóng góp hơn. Ví dụ như. Tôi sẵn sàng đóng góp cho các đơn vị mà đảm bảo

    * Số tiền ủng hộ của tôi tới đồng bào tỷ lệ càng cao càng tốt. Các chi phí phụ cảm giảm thiểu càng tốt (mặc dù phải thừa nhận là luôn có các chi phí phụ như đi lại, vận chuyển, v.v... )
    * Số tiền ủng hộ được chi tiêu công khai, minh bạch, thông tin rõ ràng (tuy tôi hiểu rằng chỉ nên cố gắng vừa phải vì việc này sẽ phát sinh chi phí và lãng phí thời gian của những người nhiệt tình)
    * Số tiền ủng hộ được sử dụng với hình thức hợp lý nhất: tiền mặt, sách vở, quần áo, lương thực, thuốc men?
    * Tôi được biết người dân cần gì nhất để có thể đóng góp cho đúng và phù hợp

    Hai là nhiều thái độ sai lầm với hoạt động từ thiện

    * Không dám chỉ trích, ngần ngai phê phán. Không có chỉ trích và phê phán thì các nhà làm từ thiện sẽ không biết chỗ sai của mình để điều chỉnh hợp lý. Nên mạnh dạn phê phán, nhưng quan trọng là thái độ phê phán nhẹ nhàng và cách thức phê phán mang tính đóng góp xây dựng.

    * Đòi hỏi quá nhiều. Nhiều người đòi hỏi đủ thứ, nào là công khai minh bạch, nào là thông tin liên tục và đầy đủ, nào là mọi chi tiêu phải xin ý kiến và hơp lý, nào là 100% số tiền phải tới tay người dân. Điều họ cần phải hiểu là, từ thiện là hoạt động không chuyên nghiệp, xuất phát chính từ tình thương, tự phát và đừng đỏi hỏi sự chuyên nghiệp quá cao, đừng bóp chết tấm lòng thiện của những người không đủ chuyên ngiệp bằng những lời chỉ trích phi lý và thiếu hiểu biết.
Trạng thái chủ đề:
Đã khóa

Chia sẻ trang này