Nhìn Tesla dự đoán triển vọng ngành xe điện

Nó lên cao quá thì xì thôi. Ng ta lo ngại elon k lãnh đạo cty nữa. Ngay thằng founder còn bán cổ phiếu với long bong ham thích cuả lạ thì cp giảm sml là đương nhiên. PE gì mà 3-400 có điên không

- cơ bản tesla nó tự chủ được công nghệ, còn Vin thì đi vay chỗ nọ , mượn chỗ kia 1 ít mà giá bán ra thì trên trời. mấy ông mua xe xăng Vin giờ khóc rồi đó.

Ko chơi VIC nhé. a Vượng ipo thời điểm ls tăng, kinh tế suy thoái, nhu cầu xe giảm, cổ phiếu các công ty xe điện giảm không phanh thế này thì chỉ xác suất 10% thành công.

Elon nó khác gì Quyết còi, nhiều cái khéo còn éo bàng, nó chỉ may mắn hơn là sinh ra ở Mỹ.
Nhưng cái kiểu làm và sống của Elon thì sớm muộn cũng về 0 thậm trí còn tệ hại hơn.

Các cụ trên này com hài vl ra. Các cụ lại lo cho tỷ phú rồi elon về 0. Tầm các cụ tuổi gì mà đòi nói thiên tài vậy.

Nhìn Tesla là quá hoang phí, nhìn Evergrand làm xe điện còn thấy hơi cao.

Vãi với các Trứng sĩ

Tôi thích anh Vượng, thích cổ phiếu VIC nhưng không khởi suy nghĩ về Vinfast.
1. Về vốn thì Vin có so được với nhưng Toyota, Kia, Huydai…
2. Về công nghệ thì Vinfast có bí quyết gì không?!
3. Vấn đề chính trị, nhìn các hãng công nghệ lớn của TQ bị Mỹ xử lý thì liệu đó có phải vùng đất lập nghiệp cho các cty đến từ VN…

Elon nói là thiên tài, nhưng tật thì cũng quá nhiều. Còn về bình luận 1 người thì ai chẳng bình luận được. Cụ này sống đến quyềnnói mà cũng không dám.
Cuộc sống có nhiếu thứ, nhưng một gia đình bình thường và hạnh phúc thì Elon không bao giờ có được.

Bài toán khó, cửa không sáng lắm