NKG - quá rẻ và quá nhiều dư địa tăng giá

Giá bình quân tháng 9 là 1.41k chứ ko phải 1.3k.

80% là tổng sản lượng xk đi thế giới chứ ko phải toàn bộ xuất sang Mỹ, EU. Còn Mỹ - EU chỉ biết chiếm phần lớn trong số này, nhưng tỷ trọng bao nhiêu thì mình ko rõ.

HRC của EU hiện tại thì khoảng 1.28k, thường thì CRC thì giá sẽ cao hơn HRC một chút.

Giá 1300 là bao gồm phí vận chuyển chưa bạn, giờ cước cont cũng cỡ 250 rồi.

- Cái này mình ko rõ. Mình đoán là ko.

Ngoài ra, cước vận chuyển của NKG là hàng rời chứ ko phải cont, cước hàng rời thì tăng thấp hơn cont nhiều.



- Mà mình cũng ko quan tâm lắm, cái mình quan tâm hơn là giá bán trung bình (chưa tính trọng số sản lượng) đang tăng lên mạnh giữa quý III và quý II tăng khoảng trên 20%. Vì giả sử chi phí có tăng thêm thật thì tốc độ tăng giá mạnh hiện tại dư sức bù đắp.

Đồng thời bạn cũng cần chú ý: ko chỉ giá xuất khẩu tăng, mà sản lượng xuất khẩu cũng tăng mạnh đây cũng là một yếu tố quan trọng khác làm gia tăng lợi nhuận. Nếu bảng số liệu excel đang được lan truyền là đúng (sản lượng xk tháng 7 và 8 đã được các báo chính thống xác nhận, sản lượng tháng 9 thì chưa) thì sản lượng xuất khẩu của NKG quý III đang tăng gần 30% so với quý II.

- Ví dụ đơn giản để minh hoạ nếu gộp 2 yếu tố tăng sản lượng và tăng giá thì tăng lợi nhuận có thể sẽ khủng khiếp ntn:

Quý II: bạn bán 1 sản phẩm với giá 5 trong khi giá vốn của bạn là 4 (mình lấy những số này vì biên lợi nhuận gộp quý trước của NKG là 18,6%). Thì lợi nhuận của bạn là 1.

Quý III: bạn bán 1.3 sản phẩm (tăng 30% so quý II) với giá 6 (tăng 20% so với quý II) trong khi giá vốn của bạn là 4.8 (tăng 20%). Thì lợi nhuận của bạn là (6-4.8) x 1.3 = 1.56 (tăng 56% so với quý II).

Tốc độ tăng giá là 20%, tốc độ tăng sản lượng là 30%, nhưng tốc độ tăng lợi nhuận lớn hơn hẳn 56% kể cả giá vốn có tăng đáng kể - 20% (ở HRC đầu vào, chi phí vận tải).

Chú ý: ví dụ này chỉ mang tính minh hoạ, mình ko có hàm ý lợi nhuận gộp quý III so với quý II sẽ tăng gần gấp rưỡi vì mình hoàn toàn ko biết tốc độ tăng giá vốn của NKG, mình để tăng 20% có thể đúng hoặc sai. Tiếc là ko biết chi phí HRC đầu vào và chi phí vận tải của NKG lằm tăng giá vốn lên bao nhiêu phần trăm, nếu ko mình nghĩ mình có thể ước khá sát tốc độ tăng lợi nhuận gộp của NKG quý III so với quý II dựa trên bảng số liệu excel đc bạn harchi cung cấp.

Định giá để thị trường và đặc biệt là mấy a tay to bạn ơi. Nói giá trên trời thì lại bảo lùa gà mang tiếng lắm.

Chưa kể ở cái ttck vịt ngan này, giá cp của thằng kinh doanh tốt chưa chắc đã lên còn thằng kinh doanh kém chưa chắc đã xuống

Mình chỉ dựa trên số liệu sẵn có rồi phân tích, trao đổi cùng ace cho vui thôi

HMC pe 3 thấp nhất ngành thép, thậm chí thấp nhất thị trường, con cổ phiếu duy nhất vốn hóa chỉ tương đương vốn chủ quá rẻ, chẳng lẽ cứ nhìn NKG SMC chạy như chó tuột xích không chịu chạy theo. NKG trước pe 3 giờ giá tăng mạnh gần gấp đôi để lên pe 7 rồi đó

Tính sao ra PE ra 7 vại kụ, bảddirieejn định giá ít khi nào sai đặt biệt các con hàng có nền tảng tốt.

Em bảo rồi em có kinh nghiệm vào HMC rồi. Vào có 100k là em làm thuyền trưởng cả tuần. Cổ đấy thanh khoản kém nên chưa hút được dòng tiền, mà không có dòng tiền thì lên bằng gì?

Vol HMC cũng không thấp đâu bác. Nói thế để thấy HMC đang rẻ như thời NKG trước đó. Cá nhân tôi đầu tư NTC thì thấy các cổ phiếu pe thấp sau thời gian đều tăng mạnh giá để pe về quanh 10 hết

--- Gộp bài viết, 22/09/2021, Bài cũ: 22/09/2021 ---

các bác khen nkg smc bao nhiêu thì hmc lại ngon bấy nhiêu

Các trả lời của @chatdem quá rõ ràng. Chỉ cần so sánh các dữ liệu quý 2 và quý 3 là có thể ước tương đối lợi nhuận quý này.

Mà mấy bạn cứ bảo thép có tính chu kỳ, thế ngành hóa chất có tính chu kỳ ko? Nhìn DGC. Tăng ko biết đỉnh. CP nào vào thiên thời nó cũng phi nhiều lần. Nhất là thời bệnh dịch, doanh nghiệp nào cũng bị ảnh hưởng, những con ngon là của hiếm và tiền vào nhiều nhất

.

Với p/e ngành là 8, thì nkg phải lên 6x . Cứ hold đến cuối năm là ngập mồm thôi.