Nỗi nhục quốc thể :(Xin phép Mod cho topic này tồn tại đến 24h 27/11/2011)

trí thức việt nam ngày càng bị hắt hủi.
ông công nhân thì chê ông kĩ sư, cử nhân
ông cử nhân thì chê ông thạc sĩ tiến sĩ
thế thì phát triển sao được

Thế CAND mà thu nhập cao thế hả bác, em tưởng chỉ vì dân phục vụ không màng đến danh lợi, em đang là học sinh cấp 3, được thầy cô nói về mấy đồng chì CAGT toàn những điều có cánh.
Trong mắt học sinh chúng em CSGT là thần tượng, xả thân quên mình vì đồng bào

thằng giỏi hơn,giàu hơn chê bai thằng nghèo thì uất ức là đúng rồi.Nhưng mà thực tế nó thế,éo thay đổi được nên kệ mệ nó,éo thấy nhục nữa he he....

@ tookie xả hơi nặng nhưng quá đúng , thôi thì em cũng góp đôi nhời !
đầu tiên , nói về GT, em phải đưa link !

Tình hình tai nạn giao thông 7 tháng đầu năm Viettinnhanh - Thống kê của Tổng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 7 tháng đầu năm 2011 toàn quốc đã có hơn 12.000 người chết và bị thương. Như vậy trung bình trong vòng 1 ngày có 57 người chết và bị thương vì tai nạn giao thông.


Trong Lễ phát động tháng an toàn giao thông năm 2011 với chủ đề " Phòng, chống uống rượu, bia đối với người điều khiển phương tiện giao thông” do Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và công đoàn ngành Giao thông vận tải Việt Nam phối hợp tổ chức đã đưa ra những con số đáng báo động trên.

​

Đã có hơn 12.000 người chết và bị thương trong vòng 7 tháng đầu năm.​

(Ảnh minh họa)​

Tổng cục Đường bộ cũng cho biết “Tình hình trật tự an toàn giao thông có những chuyển biến tích cực, tuy nhiên 7 tháng đầu năm 2011 kết quả kiềm chế và giảm tai nạn giao thông chưa bền vững, số người chết và bị thương vẫn còn ở mức cao và đặc biệt số vụ tai nạn giao thông do xe khách, số vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng có xu hướng tăng cao"
Theo số liệu thống kê của Tổng Cục Đường bộ, cả nước đã xảy ra 7.463 vụ, 6.358 người chết, 5.846 người bị thương, so với 7 tháng đầu năm 2010 giảm 90 vụ, nhưng tăng 13 người chết, tăng 139 người bị thương.

​

Cứ 25 phút lại có một người chết hoặc bị thương ​

Với mục tiêu kiềm chế tai nạn, thời gian tới Tổng Cục đường bộ Việt Nam sẽ xử lý các vị trí mất an toàn giao thông trên một số tuyến Quốc lộ.

Cụ thể, các đoạn đèo dốc nguy hiểm như đèo Phước Tượng, đèo Phú Gia, đèo Cả, các đèo dốc nguy hiểm trên các quốc lộ vùng Tây Bắc; xử lý dứt điểm trong tháng an toàn giao thông các điểm đen đã phê duyệt đặc biệt ở khu vực đèo Cả, đèo Mang Yang Quốc lộ 19...; bổ sung biển báo đường cong nguy hiểm, gờ giảm tốc và các biển báo khác tại các điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1, Quốc lộ 20, Quốc lộ 22B.

Đồng thời, các cơ quan chức năng sẽ tập trung kiểm tra, rà soát có phương án xử lý tình trạng mất an toàn giao thông ở các công trình dự án đang quản lý, không để tình trạng mất an toàn giao thông xảy ra trong tháng An toàn giao thông và trong mùa mưa lũ sắp tới.




~X~X~X


cứ 25 phút trong ngày là có 1 ng chết or bị thương !
số liệu 2010 :chết 11 000, thương 10 500, số vụ 15 000! ( đây chỉ là số vụ đã được ngành Gt tổng kết , còn những vụ rơi vãi em tạm tính thêm chục % nữa )
~Xgiờ thì nói thế nào nhỉ ??? đầu tiên là k đồng ý với chủ píc với tiêu đề :nhục quốc thể , với em , nhục của Vina xỉn còn gấp 1000 lần, chỗ 5 tỷ $ mà bổ vào GT thì số tai nạn sẽ giảm đi 1/2
cá nhân em cho là , căn nguyên của tai nạn GT , ý thức chỉ là phần nhỏ , còn cái tư duy xxx để cho GT vô lý về hạ tầng như thế này , tội lớn ở hoạch định tầm nhìn từ những năm mới mở của và cả những năm sau này !
thôi nói mà buồn, cứ 25' có 1 ng tèo thì mình còn ngồi đây là ơn tổ tiên lắm rồi !
trẻ con thì ăn đường , sữa cho chóng lớn , còn có nhiều loại ăn đường nhựa , lõi tre thì đường xá gt vn mãi mãi chỉ thế này thôi !
rất thông củm với anh Thăng , nhưng e là dã tràng xe cát !
ở đau k biét , nhưngở HN, không giãn các loại cơ quan hành chính , các trường học và không cấm xây cao tầng trong nội thành thì 10 anh Thăng cũng pó tay !

Chừng nào người đi đúng luật không còn bị phiền hà và sợ người đi sai luật thì may ra giao thông được cải thiện.


Thượng úy CSGT 'ăn tiền', trả xe gây tai nạn trái quy định

Thông qua "cò", thượng úy Đức đã giao xe gây tai nạn, vi phạm giao thông đang bị tạm giữ cho chủ phương tiện để nhận lót tay hàng chục triệu đồng.

Ngày 18/11, ông Huỳnh Minh Đức (nguyên thượng úy CSGT ******* quận Bình Thạnh, TP HCM) đã bị khởi tố bị can, bắt tạm giam về hành vi nhận hối lộ.
Cùng ngày, liên quan vụ việc, Phòng CSĐT tội phạm về trật tự về quản lý kinh tế và chức vụ ******* TP HCM đã khởi tố bị can, tạm giam ông Tôn Thất Hòa (Giám đốc Doanh nghiệp tư nhân Duy Nguyên) về hành vi môi giới hối lộ. Người thứ 3 trong vụ án là ông Trần Anh Tuấn bị xử lý hình sự do đưa hối lộ nhưng được tại ngoại.
Theo kết quả xác minh, ông Tuấn là chủ xe đầu kéo gây tai nạn đã thông qua giám đốc Hòa móc nối với thượng úy Đức để được giải quyết trả xe sai quy định. Chủ xe vi phạm đã "bồi dưỡng" cho viên cảnh sát giao thông này 3 triệu đồng.
Ít lâu sau, ông Hòa tiếp tục làm "cò" giúp một người tên Hùng mời thượng úy Đức ra quán ăn trên đường D5 (quận Bình Thạnh) để nhờ “giải cứu” xe máy bị ******* quận Bình Thạnh tạm giữ, xử lý do tham gia đua, gây rối trật tự.
Ông Đức đã nhận của người này 15 triệu đồng và trả xe theo yêu cầu.

Hội An​

Rất đúng .

Chuẩn, làm không ra gì cứ đổ tại dân trí, VL kiểu chống chế của hệ thống thối nát VN.

anh em thấy thằng quan nào chê dân trí vịt ngan thấp cứ vả mẹ nó bay răng đê, chúng nó nghĩ chúng nó là quan từ mẫu quốc Mỹ đến chắc???

http://tintuconline.com.vn/vn/video/505408/index.html

Cái gì cũng muốn NHẤT THẾ GIỚI thì việc TAI NẠN GIAO THÔNG cũng cố đứng thứ NHẤT []

Nói phải như đúng rồi !
Từ xưa tới nay , đứng đường là nghề nhàn hạ mà thu nhập cao nhất !
Dầu là đứng đường có dùi cui hay không !
Mà có khi phe cầm dùi cui phải nộp cho phái không có dùi , chỉ giỏi khoe đùi !
Còn nộp ở đâu thì họ biết với nhau !