OGC Kinh Doanh Bắt Đầu OK lên nhanh chân mua vào nhé

• Tiết lộ lý do nhiều DN làm ăn bết bát lại lên sàn thành công
• Không phải phân bón hay thuốc bảo vệ thực vật, đây mới thực sự là mảng kinh doanh lãi nhất trong chuỗi nông nghiệp
• Khai thác tài nguyên quốc gia nhưng lãi của Vinacomin không bằng 1 công ty buôn xe tải
• 3 tin vui đối với các chủ nợ của Hoàng Anh Gia Lai
• Sau gần 1 năm nắm quyền, ông Lê Văn Giáp đã rời “ghế nóng” JVC
• “Tất cả điều kiện kinh doanh 10 năm qua đều trái luật”
• Mẹo đàm phán khi nhận việc mới đảm bảo bạn có mức lương cao
• Không cần bán một chai bia nào, doanh nghiệp Việt này vẫn thu lãi hơn 2.000 tỷ mỗi năm từ Tiger và Heineken
• Vinalines mua đắt xin bán rẻ 6 tàu khủng, Bộ GTVT nói gì?
• Những phản hồi từ phía Phương Trang trong vụ "3.000 tỷ đồng nợ xấu" tại Ngân hàng Xây dựng
• Dùng hình ảnh ông Obama để marketing, Bia Hà Nội có thể bị phạt 30 triệu đồng
• Chỉ vài năm tới, có thể bạn sẽ không còn nhìn thấy cửa hàng Thế Giới Di Động nào nữa

Doanh nghiệp
Thứ 4, 25/05/2016, 16:28

Dự án BOT Hà Nội – Bắc Giang do Ocean Group góp vốn đã chính thức thu phí


3


OGC: Công ty Cổ phần Tập đoàn Đại Dương

TIN MỚI

• 
  Thị trường Fastfood Việt: Trâu chậm đang uống nước đục?
• Nhiều doanh nghiệp Việt Nam vẫn chưa sẵn sàng cho mô hình nhượng quyền thương hiệu
• Thép Hòa Phát tiêu thụ gần 680.000 tấn trong 5 tháng đầu năm

Từ ngày 25/5/2016, Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội-Bắc Giang (cao tốc Hà Nội-Bắc Giang) chính thức được phép thu phí hoàn vốn đầu tư.

• Ocean Group đạt 9,3 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế trong quý 1/2016
• Ocean Group: Sẽ triển khai DA 25 Trần Khánh Dư và 19 Nguyễn Trãi
• Ocean Group rót 203 tỷ đồng vào CTCP Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang

Dự án BOT Hà Nội – Bắc Giang được đầu tư bởi liên danh CTCP Tập đoàn Đại Dương (OceanGroup, OGC), Tổng Công ty Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex, VCG), CTCP đầu tư và Thương mại 319 và CTCP đầu tư Văn Phú Invest. Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) là đại diện cơ quan Nhà nước có thẩm quyền và doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty CP đầu tư BOT Hà Nội-Bắc Giang.

Với Dự án BOT đầu tiên này, OceanGroup góp 21%. Ông Lê Huy Giang – Tổng Giám đốc OceanGroup nói: “Tham gia dự án BOT Hà Nội – Bắc Giang đã cho chúng tôi thêm kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư vào các dự án giao thông được xã hội hóa; bên cạnh đó, Dự án sẽ đưa lại cho Công ty một nguồn tiền ổn định ngay sau khi được phép thu phí hoàn vốn đầu tư.”

Ông Giang cũng cho biết, tới đây, Ocean Group có thể tiếp tục tham gia các dự án đầu tư giao thông theo hình thức BOT hay PPP phù hợp với điều kiện và kinh nghiệm.

Dự án cao tốc Hà Nội – Bắc Giang có tổng mức đầu tư hơn 4.213 tỉ đồng, được khởi công từ ngày 22/02/2014 và chính thức thông xe kỹ thuật vào ngày 03/01/2016, vượt tiến độ 06 tháng so với kế hoạch; Ngày 05/5/2016, Dự án tiến hành thu phí thử nghiệm và được Bộ GTVT chính thức ban hành quyết định cho phép thu phí hoàn vốn chính thức từ 0 giờ ngày 25/5/2016 sau khi nhà đầu tư dự án đã hoàn thiện toàn bộ các điều kiện để thu phí.

Mức phí của dự án được quy định tại Thông tư 28/TT-BTC ngày 22/2/2016 của Bộ Tài chính. Theo đó, đối với vé lượt, mức phí thấp nhất là 35.000 đồng/lượt được áp dụng đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 22 tấn và các loại xe buýt vận tải công cộng. Mức phí cao nhất là 200.000 đồng/lượt được áp dụng đối với xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 fit.

Mai Linh

Theo Trí thức trẻ/Ocean Group

Từ khóa