Ối giời ơi!! Giờ này vẫn có người bán con hàng tăng trưởng > 100%/năm, P/E chỉ có 2!!! Hỏi sao con s

Mỗi năm cty cho thuê định hạn làm tăng tiền USD 1,7 triệu USD (đầu năm 1,2 triệu, cuối năm 2,96 triệu USD). Xem mục chỉ tiêu ngoài bảng cân đối kế toán.

Hàng chúng tôi đã đóng dấu kiểm chứng thì không nên nhìn vài giá làm gì!!!
P/s: Nhắc lại: PTB mới ở đầu giai đoạn 2 trong chu kỳ tăng giá!!![r2)][r2)][r2)]

Phẩu thuật thẩm mĩ nó khác với đẹp tự nhiên! Sờ vào bưởi năm roi nó sướng hơn silicon nhiều đó cụ!

VTV sang 2014 sẽ có LN tăng thêm tối thiểu 30 tỷ (do tàu thứ nhất đã hết khấu hao), chia cổ tức tối thiểu 15%. Với giá 7,2 thì cổ tức trên thị giá =20%. 2013 chấp nhận cổ tức trên thị giá 11%. Đến quý 2/2015 thì tàu thứ 2 cũng khấu hao xong, dự kiến ln tăng thêm 48 tỷ (phần khấu hao của tàu thứ nhất) + 25 tỷ (6 tháng cuối năm không phải khấu hao tàu thứ 2) = 73 tỷ, cổ tức tối thiểu cũng phải 20%.

Bạn yên tâm đi,, có nhiều anh e cứ sốt ruột với CP BDS nhưng tôi đã nói.
Khi BDS phục hồi hay đc cứu thì SJS NTL DIG ko phải là những con ngon nhất,,, giờ rẻ nhưng ko phải mua ngay vì Thời - thế nó chưa đến,, ở đáy nhưng còn phải xem thằng nào sống, chết hay chất thằng nào hơn..
Khi ngành vận tải. xi măng, tàu bè phục hồi mình cứ lần lượt ăn từng thằng 1,, vội làm gì nhỡ dãm phải bom/..

Lúc cậu hô để té thì cậu lãi là đúng rồi,
sàn 10 phiên cậu vẫn cứ lãi, đương nhiên rồi [].
nhưng mà những ai hứng bô múc theo lúc cậu hô hào thì lãi lắm [].
Những ai ôm THT đợt rồi thị trường lên bốc đầu thì cảm nhận lợi nhuận bằng lần rất rõ, tương lai ăn được mấy trăm lần thì...vẫn đang ở tương lai, giờ trước mắt mong ngoi lên lại giá mình mua đã, hì, cũng đợi bằng lần đấy []

CP BDS thì có thể BV cao hơn vốn hóa nhưng nó không thực đâu vì hàng có bán được đâu, chỉ cần nợ đến hạn ngân hàng + lãi vay đã đủ làm phá sản công ty rồi. Vận tải biển cũng thế, nhiều công ty vận tải biển khấu hao TSCD 25-30 năm , vay nợ nhiều mà vẫn lỗ, nhiều chiếc tàu chưa khấu hao hết nhưng không có ai thuê, riêng nợ đến hạn và lãi vay đã đè chết công ty. Nhưng VTV thì khác, nó khấu hao chỉ 3,5 năm, 4,5 năm, nợ ngân hàng vay 8,5 năm nhưng trả nợ sớm trước hạn, tiền thì nhiều vô biên. Các công ty BDS và vận tải biển thì tiền mặt ngày càng teo tóp, còn VTV thì tiền mặt ngày càng tăng.

Đang ngắm 1 số thằng rồi, cứ yên tâm, trên sàn có nhiều con cực khủng chỉ tầm 30-50-100 tỷ,,, tay to nó xúc 1 phát đc cả công ty nghìn tỷ,,, nhưng giờ đang tranh tối tranh sáng,, mình cứ để nó dò mìn, sau thằng nào sống khoẻ thì theo, chết thì khỏi phải nói...

Não bằng gì mà lấy TNT so với PTB? Hứng cũng có tư duy, hứng cũng có cơ sở để hứng chứ.

Đọc hiểu có vấn đề à []
Xem lại xem nhóm này PR cổ than thế nào rồi hãy phát biểu