ối giời ơi!..................thôi đã lỡ.............rồi............

Superdong Kiên Giang: Tăng cổ tức 2016 lên 50%, kế hoạch lãi 2017 tăng nhẹ 8%

Hoàng Trung

(NDH) HĐQT Superdong Kiên Giang cho rằng để tối ưu hóa lợi nhuận, củng cố vị thế dẫn đầu và tạo ra rào cản kỹ thuật, SKG cần đầu tư vào các lĩnh vực có liên quan nhằm hỗ trợ cho các ngành nghề kinh doanh chính.

TIN ĐỌC NHIỀU

• Petrolimex lên sàn ngày 21/4 giá 43.200 đồng/cp: Sự soán ngôi trong top 10 DN lớn nhất TTCK Việt Nam
• Lực cầu trở lại, VN-Index chỉ còn giảm gần 6 điểm

Công ty Cổ phần Tàu cao tốc Superdong Kiên Giang (HOSE: SKG) vừa công bố nội dung các tờ trình của HĐQT dự kiến trình Đại hội đồng cổ đông thông qua trong cuộc họp thường niên 2017 diễn ra vào ngày 27/4 tới đây.

Theo HĐQT, năm 2016, du lịch Kiên Giang và đặc biệt là Phú Quốc vẫn tiếp tục duy trì được tốc độ tăng trưởng, tổng lượt khách đến Kiên Giang đạt trên 5,6 triệu lượt, tăng 34% so với năm 2015, riêng Phú Quốc đã đón trên 2,5 triệu lượt khách, tăng 62% so với năm 2015.

Theo đó, năm 2016, SKG đã đạt kết quả kinh doanh tăng trưởng khá với doanh thu đạt 356 tỷ đồng, tăng 16,6% và lợi nhuận đạt 213 tỷ đồng, tăng 21,6% so với thực hiện trong năm 2015. Biên lợi nhuận ròng tăng từ 57% lên 60% trong năm vừa qua. SKG tiếp tục dẫn đầu trong lĩnh vực hoạt động của Công ty, thị phần tại Hà Tiên – Phú Quốc đạt 90% và tuyến Rạch Giá – Nam Du đạt 90%.

Với kết quả khả quan trong năm 2016, HĐQT trình cổ đông thông qua đề xuất tăng tỷ lệ cổ tức từ 30% lên 50% cho năm 2016. Trong đó, 10% được trả bằng tiền mặt và 40% sẽ được trả bằng cổ phiếu.

Về tình hình thực hiện các dự án đầu tư trong năm 2016, HĐQT cho biết SKG đã đầu tư đóng mới 2 tàu cao tốc Superdong XI, Superdong XII với giá trị đầu tư mỗi tàu là 1,5 triệu USD, hiện 2 tàu này đã được đưa vào hoạt động nhằm đáp ứng kịp thời nhu cầu của hành khách trong các dịp cao điểm.

Quý IV/2016, SKG tiếp tục đầu tư thêm 01 tàu phà cho chuyến Hà Tiên – Phú Quốc và 01 tàu cao tốc cho chuyến Sóc Trăng – Côn Đảo, giá trị đầu tư mỗi tàu là 2 triệu USD, dự kiến 2 tàu này sẽ được bàn giao vào cuối quý II hoặc đầu quý III/2017.

Đến nay, SKG đã có 12 tàu cao tốc chuyên chở hành khách từ đất liền tới đảo Phú Quốc và Nam Du; các dịch vụ đi kèm như xe trung chuyển, dịch vụ ăn uống nhanh cũng được triển khai để tối ưu hóa tiện ích cho khách hàng. Trong năm 2017, Công ty sẽ khai trương tuyến mới Sóc Trăng – Côn Đảo và tuyến phà Hà Tiên – Phú Quốc nhằm đa dạng hóa các loại hình kinh doanh và đa dạng hóa nhu cầu cho khách hàng.

Kế hoạch kinh doanh 2017, Ban giám đốc SKG cho biết, các kết quả khảo sát cho thấy, du lịch biển đảo nói chung và nhu cầu vận chuyển từ đất liền tới các đảo du lịch nói riêng sẽ tiếp tục phát triển mạnh trong thời gian tới, do đó Công ty sẽ đầu tư chuyên sâu vào lĩnh vực kinh doanh truyền thống tại thị trường Kiên Giang và các địa bàn mới.

Cụ thể, Công ty đặt mục tiêu tiếp tục duy trì, củng cố vị trí đứng đầu tại các tuyến Rạch Giá – Phú Quốc, Hà Tiên – Phú Quốc và Rạch Giá – Nam Du; đồng thời quyết tâm khai thác tốt tuyến tàu cao tốc mới Sóc Trăng – Côn Đảo và tuyến phà Hà Tiên – Phú Quốc trong thời gian tới.

Về đầu tư phát triển, Ban giám đốc cho rằng kinh nghiệm từ Phú Quốc, để tối ưu hóa lợi nhuận, củng cố vị thế dẫn đầu và tạo ra rào cản kỹ thuật, SKG cần đầu tư vào các lĩnh vực có liên quan nhằm bỗ trợ cho các ngành nghề kinh doanh chính.

Theo đó, năm 2017, SKG đầu tư thêm bến tàu khác phức hợp gồm dịch vụ trung chuyển hàng hóa, dịch vụ ăn uống lưu động, cửa hàng lưu niệm, dịch vụ lưu trú; đồng thời đầu tư vào dịch vụ sửa chữa, bão dưỡng, nâng cấp tàu biển để tiết kiệm chi phí và chủ động hơn trong việc chăm sóc đội tàu cho Công ty.

Về kế hoạch kinh doanh chi tiết, HĐQT dự kiến trình ĐHĐCĐ thông qua kế hoạch doanh thu 478 tỷ đồng, tăng 40% so với cùng kỳ năm 2016; lợi nhuận sau thuế 230 tỷ đồng, tăng 8%. Mức cổ tức dự kiến cho năm 2017 là 40%/mệnh giá.

Báo Trung Quốc: Mỹ lừa Hàn Quốc vụ tàu sân bay USS Carl Vinson
Phạm Nghĩa | 19/04/2017 10:15 AM

1

Tàu sân bay tấn công USS Carl Vinson. Ảnh: AP
Tờ Thời báo Hoàn cầu (The Global Times) hôm 18-4 bình luận việc Mỹ tuyên bố triển khai nhóm tàu sân bay tấn công USS Carl Vinson tới bán đảo Triều Tiên là “trò lừa đảo”.

Tờ báo viết trên tài khoản mạng xã hội: “Hàn Quốc đang tuyệt vọng chờ đón nhưng chẳng có chiếc tàu sân bay nào của Mỹ cả”.

Chuyên gia Cai Jian đến từ Trung tâm Nghiên cứu Hàn Quốc (CKS) tại trường ĐH Phục Đán (Thượng Hải), nhận định rằng toàn bộ câu chuyện là một phần của “trò chơi chiến tranh tâm lý hoặc đánh lạc hướng” phức tạp của Washington. Ông Jian lập luận Mỹ chưa bao giờ có ý định tấn công phủ đầu Triều Tiên ngay lúc này.

“Vào giai đoạn đỉnh điểm của xung đột, chiến tranh tâm lý rất quan trọng” – ông Jian nói.

Thành viên cấp cao tại Trung tâm Đánh giá Ngân sách Chiến lược (CSBA), trụ sở ở Washington, ông Ross Babbage, cho biết động thái “triển khai tàu sân bay USS Carl Vinson tới bán đảo Triều Tiên” có thể là “tín hiệu quân sự” từ phía Mỹ.

Ông Babbage cũng cho rằng chính quyền Tổng thống Donald Trump đang dành thời gian để Trung Quốc gây áp lực buộc Triều Tiên kiềm chế chương trình hạt nhân và tên lửa trước khi phái tàu sân bay tấn công Bình Nhưỡng.

Theo chuyên viên này, ông Trump đã gặp người đồng cấp Trung Quốc Tập Cận Bình tại bang Florida từ ngày 6 đến 7-4, sau đó còn điện đàm hôm 11-4. “Ông Trump có thể đang dành cho Trung Quốc một khoảng trống trước khi hành động quân sự” - ông Babbage nhận định.

Cũng trong ngày 18-4, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ James Mattis thông báo Washington đang hợp tác chặt chẽ với Bắc Kinh để giải quyết vấn đề hạt nhân và tên lửa của Triều Tiên.

Trên đường tới thủ đô Riyadh - Ả Rập Saudi, ông Mattis phát biểu: “Nhà lãnh đạo Triều Tiên một lần nữa khiêu khích bằng cách phóng tên lửa. Đó là lý do tại sao chúng tôi đang hợp tác chặt chẽ với người Trung Quốc để kiểm soát tình hình và hướng tới một bán đảo Triều Tiên phi hạt nhân mà Trung Quốc, Mỹ, Hàn Quốc và Nhật Bản đều có chung mối quan tâm”.

Gần đây nhất, một quan chức Bộ quốc phòng Mỹ hôm 18-4 thừa nhận tàu sân bay USS Carl Vinson – dự kiến hướng tới bán đảo Triều Tiên giữa lúc căng thẳng gia tăng – vẫn chưa khởi hành tới khu vực này.

Quan chức giấu tên Mỹ tiết lộ USS Carl Vinson cùng đội tàu hộ tống hiện nằm ở ngoài khơi bờ biển Tây Bắc nước Úc. “Chúng sẽ di chuyển về phía Bắc biển Nhật Bản trong 24 giờ tới” – vị này cho một hãng tin lớn của Pháp biết.

Trước đó, hôm 11-4, ông Mattis nói rằng nhóm tàu sân bay tấn công USS Carl Vinson đang trên đường tới bán đảo Triều Tiên. Ngày hôm sau, Tổng thống Trump phụ họa: “Chúng tôi đang phái một hạm đội. Rất hùng mạnh!”.

Tuy nhiên, trên thực tế, nhóm tàu này khởi hành từ ngày 8-4 nhưng theo bức ảnh chụp ngày 15-4 do quân đội Mỹ công bố thì chúng đang “được triển khai theo lịch trình” ở eo biển Sunda - Indonesia, cách bán đảo Triều Tiên hàng ngàn ki-lô-mét.

Chơi nhau thế

https://m.investing.com/

--- Gộp bài viết, 21/04/2017, Bài cũ: 21/04/2017 ---

http://m.cafef.vn/tong-thong-my-donald-trump-se-toi-viet-nam-20170420211425884.chn

--- Gộp bài viết, 21/04/2017 ---

Đa phần kqkd của các doanh nghiệp đều tăng trưởng mạnh