OIL đang tăng +2.5%

Vì em thấy bác nói có vẻ hàn lâm nhưng thực tế nó khác...

Trước khi quyết định về cổ dầu khí thì các bạn chắc chắn đều có 1 suy nghĩ trong đầu là : dịch ổn lại kinh tế phục hồi thì nhua cầu tiêu thụ mạnh sẽ làm giá dầu tăng mạnh và kỳ vọng vào điều này ở dòng cổ phiếu dầu khí , nhất là những con làm dịch vụ như PVD , PVS , GAS

Nhưng cũng cần nên nghiên cứu là 3 năm trước khi sảy ra Covid thì giá dầu nó thế nào , 2017 - 2019 trong 3 năm đó kinh tế thế giới vẫn phát triển bình thường , nhu cầu dầu vẫn mạnh mẽ , thì lúc đó giá dầu thô nó thế nào , trong 3 năm cận kề trước khi Covid sảy ra thì giá dầu thô loanh quanh 50 - 55 USD , có nghĩa là 1 xã hội bình thường , kinh tế thế giới vẫn đang phát triển bình thường , tiêu thụ dầu vẫn bình thường mà giá dầu thô cũng chỉ đạt mức đó

Vậy sau dịch liệu nhu cầu có tăng mạnh hơn trước khi dịch sảy ra ? dầu thì vẫn nằm dưới giếng mở van ra là vẫn có đầy dầu để bán , sau dịch 1 vài tháng đầu nhu cầu chắc chắn mạnh vì sản xuất còn đình trệ , nhưng sau đó vài tháng sản xuất nối lại mạnh mẽ liệu giá dầu có tăng cao như kỳ vọng

Mặt khác giá dầu thô nó cũng phụ thuộc khá nhiều vào việc FED tung gói kích cầu hàng ngàn tỷ USD để dân tiêu xài , nếu dịch ổn lại kinh tế ổn lại thì FED rút lại gói kích cầu liệu dầu thô có khoẻ không

Cho nên cũng đừng nghĩ rằng dịch qua đi thì giá dầu tăng mạnh , trước khi dịch diễn ra giá dầu cũng đâu có mạnh

Khủng hoảng kinh tế cũng như khủng hoảng Covid là đều khiến giá cả các mặt hàng tăng giá mạnh khi khủng hoảng đang diễn ra , nhưng khi khủng hoảng đi qua rồi thì hầu như người ta nối lại sản xuất , chuỗi cung ứng ... thì giá cả hàng hoá lại giảm dần sau đó

Năm 2008 khủng hoảng kinh tế thế giới diễn ra cũng do giá dầu thô được giới tài phiệt gom hàng đánh từ 50 lên 148 USD , rồi khủng hoảng dịu dần đi thì vào 2009 giá dầu thô lại dần rơi về 4X USD rồi sau đó mới dần dần tăng lên lại 60 USD

Có nghĩa dầu thô cũng là 1 mặt hàng được làm giá chứ không hẳn là do cung cầu thực , cho nên giá dầu sắp tới khi dịch ổn lại nó cũng như khủng hoảng kinh tế qua đi thì phải xem liệu dịch khó khăn kéo dài thế này các nước sản xuất dầu lớn liệu khó khăn họ có bơm mạnh dầu ra để bán lấy tiền cứu nền kinh tế hay không , lúc ấy có tạo ra nguồn cung lớn không , giá có giảm không

Và nếu giá dầu thô có tăng lại mạnh sau dịch thì có lẽ cũng chỉ vài tháng đầu , và cho dù giá dầu có tăng cao lên trong giai đoạn đầu thì các cty dịch vụ dầu khí vẫn không thể tăng giá dịch vụ ngay và cũng chưa có nhiều việc làm để tăng trưởng lại , vì dầu khí là phải chờ độ trễ tính bằng quý bằng năm mới thể hiện được sự phục hồi

Oil biết khi nào lên 80-90usd, giá 70usd là OPEC đã nhấp nhổm tăng sản lượng, dầu đá phiến sống lại… tương lai lâu dài để giá dầu quay lại mốc 3 con số thì phải tiêu thụ hết sản lượng của OPEC… qua công suất của dầu đá phiến. Công nghệ sx pin xe hơi, năng lượng điện mặt trời… có nhiều tiến bộ và nó sẽ cạnh tranh mạnh với ngành sx dầu…
Ngành dầu khí VN còn bị hạn chế bởi ông anh hàng xóm khố nạn nữa…

Đang cầm PVT - CNG kết quả kinh doanh rất tốt, hai mã này sẽ mạnh nhất họ dầu khí tới.

1. PVT cuối năm 2021 nâng đội tàu tăng gần 50% so với 2020 chủ yếu tàu trở khí và hóa chất. Xu hướng của VN sẽ như các nước khác sẽ sử dụng nhiều khí để sx, kinh doanh.

2. CNG chuyên khí CNG số 1 VN cung cấp cho các nhà máy SX công nghiệp không có đối thủ.

Hai mã đầu ngành này lợi nhuận tăng trưởng mạnh trong thời gian tới.

Em chia sẻ toàn chuyện cụ thể thôi đó, tin hay không tin tuỳ bác

Hí hí, bác Đáng giỏi thật, am hiểu nhiều thứ ghê ha
Độ trễ thường là 2 năm để phản ánh dc giá dầu

cụ này nói phân tích tưởng là ổn nhưng lại ko ổn, cụ trả lời tôi trước dịch chỉ số vnindex là bao nhiêu ? bây giờ đang dịch chỉ số là bao nhiêu ?

CẢ THẾ GIỚI NÀY DỊCH BỆNH THIÊN TAI MÀ CÁC CHỈ SỐ CHỨNG KHOÁN ĐỀU LIÊN TỤC VƯỢT ĐỈNH VÀ LẬP KỶ LỤC ĐÓ ...

Tôi dự đoán LNST của PVT quý 3,4/2021:

Qúy 3: LNST khoảng 130 -150 tỷ (có 61 tỷ tiền cổ tức từ PVP).

Qúy 4: LNST khoảng 450-500 tỷ (có khoản LN từ thanh lý tàu 100 tỷ).

Dự đoán năm 2021 LNST của PVT khoảng trên 1000 tỷ.

Đầu năm 2021 PVT có 34 tàu, theo kế hoạch năm 2021 PVT đầu tư 4 tàu và các Công ty thành viên 11 tàu. Như vậy, năng lực đội tàu của PVT tăng gần 50%. Năm 2022 doanh thu và LN của PVT sẽ khủng hơn khi nền kinh tế phục hồi.

Không khuyến nghị mua bán.

Hỏi thế sao bit trả lời,chỉ nói đc là tiền đi múc chung chư ko mucd dầu