P/E - Đắt và Rẻ.

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi Sinhratubao, 30/10/2015.

956 người đang online, trong đó có 382 thành viên. 21:14 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 14632 lượt đọc và 111 bài trả lời
  1. sgnvina2015

    sgnvina2015 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    25/12/2014
    Đã được thích:
    17.815
    SKG và SHI có khá nhiều điểm giống nhau đấy :

    1/ Chi phí đầu vào giảm mạnh
    -Với SKG là xăng , dầu .
    -Với SHi là nguyên liệu inox , hạt nhựa , xăng .

    2/ Nhu cầu đầu ra tăng mạnh .
    Với SKG là cầu vận tải hành khách hàng hóa ra Phú Quốc tăng cao .
    Với SHI là nhu cầu nội địa tăng mạnh do BDS và sức mua phục hồi.

    3/ Ưu thế khác của SHI :
    - Giá có vẻ rẻ hơn so với SKG .
    - Tiềm năng 2016 còn lớn khi LN khả năng tăng tiếp 1.8 lần so với 2015 .( doanh số tăng 25% lên 3000 tỷ )
    - SHi đang xây dựng hệ thống phân phối theo mô hình HSG giảm rất nhiều chi phí trung gian .
    - Giá nguyên liệu giảm sâu và có độ trễ từ 6-9 tháng ( khác với xăng dầu có độ trễ chừng 1-1.5 tháng ) .
    - SHI bắt đầu XK mạnh SP ra 22 nước trên TG .

    Do vậy tôi mới khuyến nghị bác nào cần tìm một SKG thứ 2 thì nên nghiên cứu SHI .
    ( tìm đọc các bản phân tích về SHI của SHS , FPTS ) .
  2. nathanmr_84

    nathanmr_84 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    18/04/2010
    Đã được thích:
    4.613
    Bác còn HIG ko?

Chia sẻ trang này