PET - Kẻ 8 lạng, người 1 cân với DGW

DWG sẽ bị PET knock out

cầu vào khiếp, chút tiết cung đấy, nhìn lên dgw, thấy còn xa vời vợi, ko bằng số lẻ của dgw

không vội được bác
ai cũng nhìn ra PET hơn đứt DWG ở đất vàng hàng ngàn tỷ, game thoái vốn và kinh doanh xăng dầu logistic...

Thế mới thấy PET nó khủng thế nào đang ở chân con sóng thần
Digiworld đề xuất chia cổ tức cổ phiếu 100%, bán quyền chọn cho nhân viên giá 120.000 đồng/cp Digiworld có phương án chia cổ tức tổng tỷ lệ 110%, trong đó cổ tức bằng tiền 10%. Công ty dự định phát hành ESOP giá không quá 10.0000 đồng/cp và quyền chọn mua giá 120.000 đồng/cp. Huy Lê Thứ sáu, 12/3/2021, 09:02 (GMT+7) Digiworld (HoSE: DGW) vừa công bố tài liệu họp ĐHĐCĐ thường niên năm 2021. Công ty đặt chỉ tiêu doanh thu 15.200 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 300 tỷ đồng, lần lượt tăng hơn 21% và gần 19% so với năm trước. digiworld-2955-1615515273.png Đơn vị: tỷ đồng Năm 2020 công ty phân phối này đạt 253 tỷ đồng. Với kết quả đạt được, HĐQT đề xuất mức chia cổ tức tổng tỷ lệ 110%; trong đó cổ tức tiền mặt 10% và cổ tức cổ phiếu 100%. Thời gian thực hiện trong quý II-III năm nay. Digiworld đang có 43 triệu cổ phiếu đang lưu hành, như vậy số tiền chia cổ tức là 43 tỷ đồng và lượng cổ phiếu phát hành thêm là 43 triệu cổ phiếu. Vốn điều lệ công ty dự kiến tăng thành 860 tỷ đồng. HĐQT còn đề xuất phương án phát hành cổ phiếu theo chương trình lựa chọn cho người lao động (ESOP) năm 2021, khối lượng tối đa 2,5% lượng cổ phiếu đang lưu hành. Giá bán không vượt quá 10.000 đồng/cp. Một tờ trình khác là phát hành quyền chọn mua cổ phần cho người lao động, khối lượng tối đa 2,5% lượng cổ phiếu đang lưu hành. Giá thực hiện quyền chọn mua 120.000 đồng/cp (giá sẽ điều chỉnh nếu phương án này thực hiện sau phương án chia cổ tức cổ phiếu). Chốt phiên giao dịch 11/3, cổ phiếu DGW đứng ở 111.500 đồng/cp tương đương với giá trị vốn hóa gần 4.800 tỷ đồng.

vậy là đất của PET khủng nhỉ

20 nghìn m2 đó chưa kể các lô khác giá vài ngàn tỷ rồi, game M&A

--- Gộp bài viết, Mar 12, 2021, Bài cũ: Mar 12, 2021 ---

với sự trợ giúp mạng nghẽn cuối phiên nó lại đè đẹp

TP.HCM sẽ có 4 khu đô thị mới trong tương lai
Thứ Tư, ngày 10/3/2021 - 06:00

(PLO)- Theo các chuyên gia, quy hoạch chỉ mang tính định hướng, thời gian này TP nên làm tập trung, không dàn trải vì các vấn đề sẽ liên quan đến nguồn lực, kinh phí…

TIN LIÊN QUAN

• Sau 10 năm, hình hài khu đô thị sông Hồng đã “lộ diện”
• Thông tin mới đầu năm về khu đô thị Sing Việt hơn 1.000 tỉ
• TP.HCM thông tin về khu đô thị đại học quốc tế 3,5 tỉ đô

UBND TP.HCM vừa có văn bản chấp thuận nội dung báo cáo của Sở QH-KT TP về tiếp thu, hoàn chỉnh nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060. UBND TP giao Sở QH-KT khẩn trương tổ chức lấy ý kiến các đơn vị, các chuyên gia và người dân theo quy định, hoàn tất hồ sơ nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch, tham mưu UBND TP trình Bộ Xây dựng thẩm định trong quý I-2021 để trình Thủ tướng phê duyệt.
Bốn khu đô thị cần phát triển
Theo nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 đang được xây dựng, Sở QH-KT TP đã nêu định hướng phát triển cho các khu vực đô thị, trong đó đề ra giải pháp cho khu đô thị (KĐT) hiện hữu và khu vực phát triển mới.
Trong giải pháp cho khu vực phát triển mới, Sở QH-KT TP đề xuất các phân khu chức năng và cơ cấu tổ chức không gian TP để phát triển trong tương lai. Trong đó, trọng tâm là TP Thủ Đức theo mô hình đô thị sáng tạo tương tác cao, KĐT - cảng Hiệp Phước, KĐT Tây Bắc, KĐT Bình Quới - Thanh Đa, KĐT du lịch biển Cần Giờ. Trên thực tế, các KĐT này (ngoại trừ KĐT du lịch lấn biển Cần Giờ vừa được phê duyệt 1/500) đã được TP xác định phát triển và đưa vào quy hoạch trong nhiều năm qua nhưng đến nay vì nhiều lý do vẫn chưa thể triển khai đúng theo kế hoạch.
Đơn cử như KĐT Tây Bắc nằm trong quy hoạch từ năm 2010 về định hướng phát triển TP.HCM. Đến nay, KĐT Tây Bắc (quy hoạch 6.000 ha) đã bồi thường, giải phóng mặt bằng được 3.347 ha của giai đoạn 1. Hiện dự án cũng đã được phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh phân khu tỉ lệ 1/5000 nhằm tính toán lại quy mô và hiệu quả kêu gọi đầu tư.
Còn KĐT Bình Quới - Thanh Đa (quận Bình Thạnh) quy hoạch thành khu văn hóa, thể thao, du lịch, nghỉ ngơi, giải trí có từ năm 1992. Qua nhiều lần thay đổi quy hoạch, nhiều nhà đầu tư đến rồi lại đi. Đến nay dự án vẫn nằm trên giấy và chưa hẹn ngày triển khai.
Tương tự, KĐT Hiệp Phước có quy hoạch 1.354 ha nằm trong tổng thể KĐT cảng Hiệp Phước (3.900 ha). Đây là KĐT mới đa chức năng, có tính đặc thù của đô thị ven cảng, thích ứng với biến đổi khí hậu, nước biển dâng, tạo điều kiện mở rộng không gian đô thị thành phố ra biển. Theo quy hoạch, KĐT này được xây dựng thành ba giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 đầu tư vào các khu công nghiệp (đã đầu tư hơn 10 năm qua); giai đoạn 2 đầu tư hệ thống cảng và dịch vụ cảng (đang được đầu tư); giai đoạn 3 phát triển một KĐT với quy mô gần 200.000 dân. Tương lai, KĐT Hiệp Phước được kỳ vọng sẽ lột xác từ vùng đất thấp trũng thành đặc khu kinh tế, đô thị biển có chất lượng sống cao.

Ngoài ra, UBND TP cũng vừa ban hành các quyết định duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500 KĐT du lịch lấn biển Cần Giờ, huyện Cần Giờ - phân khu A, B, C, D, E. Tính chất quy hoạch của KĐT biển này bao gồm khu vui chơi, giải trí, du lịch nghỉ dưỡng, biệt thự, chung cư, thương mại dịch vụ, văn phòng, khách sạn, khu hỗn hợp và an ninh quốc phòng được bố trí đồng bộ và đầy đủ hạ tầng.
Cần lưu ý các vấn đề khác
Theo KTS Ngô Viết Nam Sơn, TP.HCM đang trong giai đoạn điều chỉnh quy hoạch chung nên cần có cái nhìn tổng thể, đánh giá lại phát triển quy hoạch trong thời gian qua, cũng như đề ra các quy hoạch mang tính định hướng cao. Ông Sơn cho rằng thử thách lớn với TP.HCM hiện nay là quy hoạch đô thị và quy hoạch về hạ tầng đều mang tính định hướng chiến lược nhưng đồng thời TP cũng không thể đầu tư dàn trải vì nguồn lực không đảm bảo.
“Dàn trải nhiều thì không có đủ ngân sách làm, ví dụ như KĐT Bình Quới - Thanh Đa đúng là có tiềm năng nhưng nếu chúng ta làm cùng lúc thì không đủ sức. Tuy nhiên, quy hoạch thì chắc chắn phải có định hướng, để phát triển, kết nối như thế nào trong tương lai” - ông Sơn lưu ý.

Theo quy hoạch cũ, KĐT Hiệp Phước có quy hoạch 1.354 ha nằm trong tổng thể KĐT cảng Hiệp Phước (3.900 ha). Ảnh: HOÀNG GIANG

Theo ông Sơn, trong giai đoạn sắp tới, ưu tiên số một vẫn là phát triển về phía đông, hoàn thiện hạ tầng như các đường vành đai, rồi kết nối sân bay Long Thành…

Còn TS Phạm Văn Hùng, Phó Phân viện trưởng Phân viện Khoa học công nghệ GTVT phía Nam, cho rằng phát triển một KĐT liên quan đến nhiều vấn đề và nhiều khó khăn như bài toán đầu tư khu Thanh Đa lâu nay vẫn chưa làm được.
“Định hướng là như vậy nhưng theo tôi, hiện nay TP còn thiếu nguồn lực về nhiều mặt, như phải có con người đô thị, hạ tầng đô thị, quản lý hành chính đô thị, phát triển văn hóa - xã hội… Chưa nói, thời đại 4.0 còn liên quan đến đô thị thông minh, công nghệ số…” - ông Hùng phân tích.
Ngoài ra theo ông Hùng, khi phát triển một KĐT thì bài toán hạ tầng giao thông cần xem xét kỹ. Như hạ tầng khu Bình Quới phải có các cầu kết nối, còn khu Tây Bắc liên quan đến các khu công nghiệp tập trung nhiều, dẫn đến quá tải quốc lộ 22 và các đường xuyên tâm.•
Mở rộng, phát triển là xu thế tất yếu
Ông Nguyễn Hoàng Việt, Chủ tịch HĐQT Son Viet Property JSC (SVP) - một đơn vị phát triển và phân phối BĐS, cho biết nội đô quá tải và giá bất động sản tăng mạnh nên tạo ra nhu cầu mở rộng, phát triển ra cách lõi trung tâm 20-40 km là xu thế tất yếu.
“Các KĐT vệ tinh luôn cần thiết, là động lực phát triển kinh tế và các ngành phụ trợ, ví dụ du lịch và khu công nghiệp… Ngoài ra, nhu cầu nhà ở giá rẻ ngày một bức thiết, rất cần sự can thiệp để tạo điều kiện cho người dân an cư bằng thu nhập tiền lương. Và việc này chắc chắn chỉ thực hiện được với quỹ đất ven đô” - ông Việt nói.

THÔNG TIN DỰ ÁN KHU ĐÔ THỊ BÌNH QUỚI – THANH ĐA, QUẬN BÌNH THẠNH


11/11/2020 11:53 Sáng
Dự án Khu đô thị Bình Quới – Thanh Đa, Quận Bình Thạnh, TP.HCM có diện tích quy hoạch 426 ha được xây dựng thành công trình với đầy đủ chức năng, đáp ứng nhu cầu ở cho 41.000 – 50.000 người.


Khu đô thị du lịch Bình Quới – Thanh Đa có tổng mức đầu tư ban đầu cho 2 hạng mục của dự án ước tính 29.900 tỷ đồng (1,35 tỷ USD), trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm phần lớn tổng mức đầu tư với ước tính 22.700 tỷ đồng, chi phí đầu tư xây dựng hạ tầng khoảng 7.200 tỷ đồng (chưa tính đến toàn bộ tiền đầu tư xây dựng khu đô thị) và dự kiến hoàn thành vào năm 2032.

Diện tích khu vực quy hoạch dự án Bình Quới – Thanh Đa nằm trên bán đảo Thanh Đa, quận Bình Thạnh, rộng hơn 426 ha. Dự án do Tập đoàn Bitexco làm chủ đầu tư, xây dựng theo các tiêu chí đô thị sinh thái hiện đại.

Các khu chức năng (dân cư, công trình công cộng, cây xanh…) được bố trí xen kẽ đáp ứng nhu cầu một không gian sống của đô thị hiện đại và tạo thành cảnh quan sinh động, hài hòa. Sẽ phát triển không gian đô thị với hình thức bố cục các khu thương mại dịch vụ kết hợp ở cao tầng dọc các tuyến đường Bình Quới, đường D5, tận dụng tối đa điều kiện môi trường tự nhiên và giá trị cảnh quan thiên nhiên đặc thù của khu vực quy hoạch, gắn kết với các công trình dịch vụ công cộng xây dựng mới.



Quy hoạch giao thông khu đô thị Bình Quới – Thanh Đa
Quy hoạch giao thông đối ngoại của khu đô thị mới Bình Quới – Thanh Đa, ngoài cầu Kinh hiện hữu (Phường 27) sẽ có thêm 5 cầu được xây mới, gồm cầu Kinh 2 (Phường 27); cầu Bình Quới – Thủ Đức 1 kết nối đường D35 (Phường 28, Q.Bình Thạnh) với đường D1 (Phường Trường Thọ, Q.Thủ Đức) và nối vào tuyến đường Vành đai phía đông (Vành đai 2); cầu Bình Quới – Thủ Đức 2 kết nối đường D6 (Phường 28, Q.Bình Thạnh) với đường số 23 (Phường Hiệp Bình Chánh, Q.Thủ Đức) và nối vào đường Phạm Văn Đồng; cầu Bình Quới – Rạch Chiếc kết nối đường D5 (Phường 28, Q.Bình Thạnh) với Phường An Phú (Q.2) và nối vào trục đường xa lộ Hà Nội; cầu Bình Quới – Q.2 kết nối đường D23 (Phường 28, Q.Bình Thạnh) với Phường Thảo Điền (Q.2) và nối vào trục đường xa lộ Hà Nội.

Về giao thông đường sắt, TP quy hoạch kết nối khu đô thị mới với tuyến monorail (tàu điện 1 ray) số 2 đi từ QL50 (Q.8) – Nguyễn Văn Linh – Trần Não – Xuân Thủy (Q.2); định hướng kết nối với tuyến đường sắt đô thị số 3a;



Trước đó, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) đã đề xuất với UBND TPHCM xây dựng 2 cầu kết nối dự án Khu đô thị Thanh Đa – Bình Quới theo hình thức xây dựng – chuyển giao (BT).

UBND TPHCM đã chấp thuận cho Tập đoàn Bitexco đầu tư dự án theo hình thức BT. Theo đó, Bitexco sẽ thực hiện xây dựng 2 cầu: Bình Quới -Thủ Đức kết nối bán đảo Bình Quới – Thanh Đa với phường Hiệp Bình Chánh (Thủ Đức) và cầu Bình Quới – Rạch Chiếc kết nối bán đảo Bình Quới – Thanh Đa với quận 2. UBND TPHCM cũng yêu cầu trình đồ án quy hoạch trước ngày 10/10/2015.

Lịch sử pháp lý triển khai dự án khu đô thị Bình Quới – Thanh Đa
Năm 2004, dự án được giao cho Tổng công ty Xây dựng Sài Gòn đầu tư xây dựng. Tuy nhiên, do thiếu năng lực nên đơn vị này không triển khai được. Đến năm 2010, chính quyền TP.HCM đã thu hồi quyết định.

Sau đó, một đơn vị trong nước khác được UBND TP.HCM giao thực hiện điều chỉnh quy hoạch 1/2.000 của dự án với toàn bộ gần 427 ha đất, tương đương diện tích toàn phường 28.

Đến cuối năm 2015, liên danh Tập đoàn Bitexco và Emaar Properties PJSC (công ty trong lĩnh vực bất động sản ở Dubai) được UBND TP.HCM chỉ định là nhà đầu tư dự án khu đô thị Bình Quới – Thanh Đa với tổng vốn hơn 30.000 tỷ đồng .

Sau đó, Emaar Properties PJSC đã rút lui vì không đủ kiên nhẫn chờ tới lúc được bàn giao đất sạch. Hiện chỉ còn lại tập đoàn Bitexco “ôm” dự án này và thành phố có văn bản xin ý kiến Thủ tướng. Mới đây, TP.HCM cũng đã chỉ đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư xây dựng phương an tổ chức đấu thầu công khai lựa chọn nhà đầu tư mới. Theo tìm hiểu, hiện nay cũng đã có rất nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước nộp hồ sơ năng lực và văn bản xin tham gia đấu thầu đầu tư vào dự án này.

Đầu tư Pet này nhàn thật mua xong cất tủ, ngày ngó 1-2 lần kết thúc.Nghỉ thôi các bác nhà cái cho mua đến giờ này thôi : D

cùng hose mà có vẻ PET luôn bị đơ trước các mã khác
âm mưu gì? cuối phiên luôn bị đè và đơ đầu tiên?

--- Gộp bài viết, Mar 12, 2021, Bài cũ: Mar 12, 2021 ---

PET sao bị đơ sớm vậy... nhìn các mã khác mà xem