Petrotime phản pháo lại ca sĩ Mỹ Linh

Giới chức quyền có câu: Đã tham ô phải tham ô hàng vài chục tỉ trở lên chứ 1-2 tỷ không bõ vì vẫn phải vô tù nếu phát hiện

Hà Nội thua HCM toàn diện thế nhưng sao HN là thủ đô còn HCM thì ko....câu trả lời là vì HCM ko muốn mất mặt là thủ đô to của 1 đất nước nhỏ. Trong thủ đô to có những con đường nho nhỏ, trong những con đường nhỏ có những căn nhà rất to, trong những căn nhà rất to có những bà vợ nho nhỏ, bà vợ nhỏ của những ông "quan" rất to, những ông quan rất to có những cái cặp rất nhỏ, những cái cặp nhỏ lại có những dự án rất to, những dự án to mà hiệu quả lại rất nhỏ, hiệu quả nhỏ nhưng kinh phí thì rất to, kinh phí to đối với quan chỉ là chuyện nhỏ, nhưng chuyện nhỏ với người dân là chuyện rất to.... Đinh La Thăng

----- Viết hay :

Ông Hoàng Thắng quên rằng người dân có quyền đi loại xe nào họ muốn. Họ không có trách nhiệm giữ lời hứa như ông Bộ trưởng Thăng khi kêu gọi nhân viên dưới quyền đi xe buýt nhưng chính ông cũng chỉ thử được một lần và sau đó phải than thở là không thể đi thêm được nữa.

Do tờ báo ông viết là PetroTime, nơi trước đây thuộc quyền chỉ đạo của ông Thăng khi còn làm việc tại Dầu Khí nên ai cũng thấy rằng tờ báo đưa bài này lên nhằm gỡ gạc cho Đinh bộ trưởng. Tuy nhiên giống như những cây viết cho báo Đảng, khi cố tình che chở hoặc bảo vệ cho ai đó thì hình như các bài viết của họ luôn phản tác dụng. Những yêu cầu về lý luận của những cây viết "nô tài" này luôn bằng con số 0 bởi ngay từ chủ đề họ chọn đã phản lại họ một cách quyết liệt. Họ không thể dùng lý luận để chống lại sự thật và vì thế ngòi bút của họ cứ như những luống cày dở dang không thể gieo bất cứ loại lúa nào xuống.

Để minh họa cho bài viết Hoàng Thắng đã đem câu chuyện của ông Phạm Quang Nghị ra để ném đá Mỹ Linh. Nhà báo dẫn lời của ông Nghị như sau:

Ngay sau khi cô ca sỹ này đăng đàn vài ngày, tại cuộc họp của Thành ủy Hà Nội bàn về vấn đề chống ùn tắc, Bí thư Thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị tâm sự “Gia đình tôi đã hạn chế đi xe cá nhân để giảm ùn tắc”.

Và nhận xét câu nói mị dân này, nhà báo Hoàng Thắng viết: "Sự gương mẫu của Bí thư Phạm Quang Nghị hẳn sẽ là một tấm gương lớn cho nhiều người noi theo".

Phải công nhận là nhà báo giỏi nịnh. Và hơn thế, ông ta không có liêm sỉ khi đưa ra nhận xét hết sức hài hước như vậy.

Cái "tấm gương lớn" mà ông Hoàng Thắng nói đó đã được Blogger Trương Duy Nhất chỉ ra khi ông Nghị nói “Hỏi người sử dụng ô tô lấy đâu ra nhiều tiền như vậy để mua? Trong khi đó mới chỉ đề cập đến chuyện thu phí đã… kêu ầm lên!” (nguồn: infonet.vn)

Nhưng hay một điều là nhà báo Hoàng Thắng đã "lách" và ca ngợi câu nói này của ông Phạm Quang Nghị như sau:

"Ông cho rằng: “Nhiều cá nhân khi bị đụng chạm quyền lợi thì phản ứng gay gắt. Bỏ ra cả tỉ đồng mua xe thì không công khai rằng tiền từ đâu ra, trong khi đóng vài triệu xây dựng đường thì phản ứng”.

Ông Hoàng Thắng quên rằng ca sĩ là giới có thu nhập rõ ràng và minh bạch nhất. Họ không cần phải hối lộ cho cán bộ để được lên sân khấu. Họ cũng không cần mua chuộc ******* để giấu những tài sản mà họ côn gkhai có được do thành quả lao động của mình. Họ không cần minh bạch vì họ không làm gì trái với pháp luật. Các quan chức nhà nước như ông Phạm Quang Nghị mới cần minh bạch khi đồng lương của ông ta ai cũng biết muốn sắm một chiếc ô tô thì ông ta phải làm việc gần 100 năm! Mình cũng tin chắc một điều rằng chưa bao giờ gia đình ông Phạm Quang Nghị bỏ tiền ra để đóng các loại phí như ông ấy phê bình giới ca sĩ.

Rất lệch lạc, nhà báo Hoàng Thắng viết về tài sản của Mỹ Linh như sau:

"Nữ ca sỹ Mỹ Linh: Nhà rộng 1,3 hecta, hai vợ chồng mỗi người một chiếc xe hơi. Đấy là chưa kể xe của Mỹ Linh là xe Mitsubishi Grandis có 7 chỗ ngồi. Như vậy là một mình nữ ca sỹ mỗi khi ra đường đã chiếm diện tích bằng 4 người đi xe máy. Hẳn nữ ca sỹ cũng muốn đóng phí cho “đỡ ngại” với mọi người!"

Rồi lại bắt chước chủ, Hoàng Thắng viết: "Lấy ý kiến về chính sách giao thông, các kỹ sư còn chưa kịp nói gì thì ca sỹ, nghệ sỹ đã… lên tiếng ầm ầm."

Ô hay, ca sĩ không có quyền phát biểu về những sai trái của ông Đinh La Thăng ư? Kỹ sư lên tiếng trong lĩnh vực chuyên môn của họ còn nghệ sĩ lên tiếng về những suy tư, khó khăn của người dân. Tại sao họ lên tiếng thì bị chỉ trích trong khi các kỹ sư mà ông Hoàng Thắng viết chưa ông nào dám lên tiếng cho cái bệnh "la như nổ" của ông Đinh La Thăng?

Cái nhìn của Hoàng Thắng với Mỹ Linh về kiến thức như sau:

"Đã không ít người tung hô cho bài phỏng vấn này của Mỹ Linh, đơn giản vì đó là lời nói của một người nổi tiếng. Tuy nhiên, để nói về hàm lượng kiến thức hay tư duy trong câu nói thì cũng chưa được nhiều cho lắm."

Cư dân mạng cười ầm lên về câu phê bình kiến thức này. Ông Hoàng Thắng tuy mang tiếng là nhà báo nhưng cách viết của ông không hơn một cậu học trò cấp ba. Không thể không cho ông điểm 0 về những nhận xét này.

Rất có lý khi nghi ngờ rằng bài báo ra đời từ đơn đặt hàng của ông Đinh La Thăng khi Hoàng Thắng viết:
"Người dân yêu mến Bộ trưởng Đinh La Thăng vì ông là con người hành động. Không lẽ giờ Bộ trưởng phải “nằm im thở khẽ”, đừng đụng chạm đến quyền lợi của ai thì mới làm cho nữ ca sỹ hài lòng!"

Mình thật ngượng khi trích lại đoạn văn này. Cách viết của Hoàng Thắng đã vượt qua sự chịu đựng của một nền văn hóa đang bội thực sự nịnh hót. Hoàng Thắng có thể bất chấp người đọc miễn là mục đích đạt được. Tuy nhiên ở đây phát sinh một vấn đề khác: Sự trâng tráo của một nhà báo lề phải đã trở thành thói quen bởi sự nịnh hót không còn bị khinh bỉ, lên án.

Người dân nào yêu mến Bộ trưởng Đinh La Thăng khi ông này đề nghị những biện pháp móc túi đến từng hào lẻ còn sót lại trong việc đóng các loại lệ phí hết sức phi lý bất kể cuộc sống của họ?

Tiền lẻ chỉ trả cho ăn xin (mày ) kể cả khi chúng được bỏ vào phong bì cẩn thận.




Bí thư Thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị tâm sự “Gia đình tôi đã hạn chế đi xe cá nhân để giảm ùn tắc”.

-------Chuẩn. Có điều kiện nên tận dụng triệt để xe công, cỡ Lexus ấy chứ ko phải camry, toyota vớ vẩn , để về quê, đi nghỉ, thậm chí đi chùa ---- 1000 loại phí đã có NN chịu.

Cặp tiền đạo

Đinh la thăng = ĐLT = Đường luôn tắc

ĐLT= Đường Luôn Thông ????

Càng ngày càng bái phục anh Thăng. Xin 40 ngàn tỉ đầu tư nhưng QH không duyệt thế là quay sang bắt dân gánh. Cả đất nước 90 triệu dân, 330 ngàn km2 chỉ có tròm trèm 600 ngàn xe hơi tư nhân vậy mà cũng bị tố là tác nhân chính gây tắc nghẽn GT Thu trung bình 15 triệu/chiếc/năm là có 9 ngàn tỉ/năm, cộng thêm các loại phương tiện khác nữa thì mỗi năm thu hơn chục ngàn tỉ. Vậy là chỉ trong 3 năm anh Thăng đã có được 40 ngàn tỉ như mong muốn

Bài này nếu Mr # cho đăng ở báo Tiền phong hoặc Dân Trí thì đỡ bị lộ hơn. Chứ ai lại đăng ở báo Dầu khí - Cây nhà lá vườn.

dân là cái mỏ mà, cứ đào thật lực vào để xây dựng đất nước ngày càng giàu đẹp.

Tây nhà bác chắc thích VN quá(lấy 3 chị em nhà bác) nên đồi tính giống VN rồi. Em làm lính cho tây, làm sai nó chê, làm đúng nó khen, chẳng cần tìm kiếm ngó trước ngó sau gì cả.