PHR - Sắp nhận đền bù 2-3k tỷ từ Thaco

Bác cứ lục các phân tích cty ck về mã này. Đầy trên mạng mà.

Vâng thận trọng cho nó chắc bác nhỉ. Nhân bác phikhonglo nói thì em hầu chuyện bác ấy thôi. Em cũng có nói rõ là chờ xem họ làm nhanh tới mức nào đó bác. Câu chuyện trước mắt cứ đợi phương án Thaco là chắc nhất. Em dự sẽ có trong Q3 hoặc nhanh là trước khi khởi công vào tháng 8.

Đất PHR vip thật bác, cả NTC3, VSIP3, và thaco đều nằm canh nhau, chung mảnh của PHR, họ chọn vị trí tốt nhất hiện tại,

Có bác nào nắm thông tin về ý này không?

Có KH phát triển điện năng lượng tái tạo trên 700ha để bán cho các DN trong KCN do PHR làm chủ đầu tư (dự án này nằm trong QH Điện VIII)

Khả năng đúng các bác.

Tham khảo trang 39 danh mục điện mặt trời ở Bình Dương

https://moit.gov.vn/upload/2005517/fck/files/768_QD-TTg_15042025-signed_1__9548d.pdf

Bác đọc bài này tham khảo. Nhắc khá đầy đủ.

https://24hmoney.vn/news/phr-co-hoi...ho-nhan-tien-den-bu-tu-thaco-c30a2593876.html

Bài này cập nhật theo bác PIC đi họp trực tiếp thì loại bỏ phần thu khá đáng kể do đền bù làm đường cao tốc và đường Vành đai 4.

Bài này bạn broker nào tổng hợp lại y chang bài em trên f319 nhỉ. Giúp nhiều người nắm thêm thông tin PHR cũng tốt.

Đọc bài đó mới thấy PHR đánh dc cả NGẮN và DÀI hạn
Chỉ riêng 15k ha Bình Dương ~ chuyển đổi 2.5 tỷ/ha khoảng 38k tỷ. Giá ~ 250k/cp

Tới đây, cao tốc và Vành đai 4 chạy vòng quanh thì giá đất chỉ có tăng

Vấn đề quan trọng nhất là bài này có thể là nhận định chung của SSI về PHR. SSI đang là cty ck lớn nhất Vn, lượng vốn và khách hàng nó quá đủ để múc thâu tóm PHR (nếu có thể). Đây cũng có thể là điều tương tự với các công ty ck khác.

Khi cửa ăn đột biến là rõ ràng thì dòng tiền cá mập sẽ vào giành giật tìm kiếm cơ hội sinh lời cao.

Rất có thể PHR lọt vào giai đoạn lệch cung cầu lớn và khan hàng trên diện rộng thời gian tới.

Chủ tịch HĐQT THACO khẳng định định hướng phát triển của Tập đoàn sẽ tiếp tục gắn bó chặt chẽ với chiến lược quy hoạch tổng thể của Thành phố, tập trung vào bốn trụ cột trọng tâm: xây dựng Trung tâm cơ khí và công nghiệp hỗ trợ tại TP.HCM (Bình Dương 786ha); đẩy mạnh triển khai các dự án tại khu đô thị Thủ Thiêm, góp phần xây dựng Thủ Thiêm trở thành trung tâm tài chính hiện đại; mở rộng hệ thống thương mại – dịch vụ; tham gia vào các dự án đường sắt đô thị, đặc biệt là tuyến Metro.

Với nền tảng sẵn có trong lĩnh vực cơ khí và sản xuất thiết bị, THACO hướng đến hình thành Trung tâm cơ khí kết hợp công nghiệp hỗ trợ cho TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ. Dự án sẽ là nền tảng để phát triển khoa học công nghệ ứng dụng cao, cung cấp giải pháp thiết bị, máy móc cho các ngành giao thông, xây dựng và hạ tầng

https://www.thacogroup.vn/thaco-dong-hanh-cung-tphcm-hien-thuc-hoa-tam-nhin-phat-trien-do-thi

Nay lại đọc bài mới về trục giao thông chiến lược VÀNH ĐAI 4:

Vành đai 4 TP.HCM được kỳ vọng là trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên, thúc đẩy lưu thông hàng hóa từ các khu công nghiệp, khu đô thị đến các cảng biển, cảng hàng không và ngược lại; kết nối các đô thị, khu công nghiệp trong vùng, tạo liên kết vùng, phát triển kinh tế - xã hội vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

https://vietnamfinance.vn/truc-giao...chien-luoc-vung-kinh-te-phia-nam-d128898.html

Theo đại diện Sở Giao thông Vận tải TP. HCM, Vành đai 4 là dự án đường bộ có quy mô rất lớn, đi qua năm tỉnh, thành, là tuyến vành đai kết nối liên vùng rộng hơn, kết nối với các tuyến cao tốc hiện hữu, đang đầu tư và sẽ đầu tư trong tương lai. Rộng hơn, Vành đai 4 sẽ nối liền Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ, Nam Trung Bộ, Tây Nguyên và Campuchia.

Khi đường Vành đai 4 được hoàn thành sẽ tăng cường kết nối đồng bộ hệ thống giao thông với các khu kinh tế, khu công nghiệp, cảng hàng không, cảng biển, như Cảng hàng không quốc tế Long Thành, các cảng Hiệp Phước, Long An, Cái Mép - Thị Vải, Cần Giờ. Từ đó mở rộng dư địa phát triển, tạo đà phát triển logistics, ưu tiên phát triển kinh tế, bến bãi, kho bãi, mở rộng phát triển đô thị của các địa phương.

=> Như vậy, có thể thấy khu đất của PHR đang và sẽ được hưởng lời RẤT LỚN từ việc đầu tư hạ tầng mạnh mẽ như cao tốc HCM-TDM-CT, và trục giao thông chiến lược vành đai 4 TP.HCM. Qua đó, sẽ đẩy mạnh giá trị đất, cũng như thu hút nhiều nhà đầu tư vào khu vực này trong thời gian tới (THACO là minh chứng rõ nhất cho việc này).

Hiện nay, tốc độ triển khai quy hoạch và xúc tiến dự án có thể gọi là nhanh chưa từng thấy ở Việt Nam trước giờ, với mục tiêu đưa tp HCM làm cực tăng trưởng mới cho Việt Nam trong thời gian tới!