PLX - OIL, Ai sẽ Trúng thầu cung cấp xăng JET A1 cho Sân Bay Long Thành, trị giá 100.000 tỷ/năm ???

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu trước 26/5, Sở Xây dựng phải lập xong đường găng công việc cần làm liên quan dự án tuyến ống ngầm cung cấp nhiên liệu cho sân bay Long Thành.

Theo kế hoạch, sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành xây dựng năm 2025, đưa vào khai thác nửa đầu năm 2026. Vì vậy, việc triển khai thực hiện xây dựng tuyến ống ngầm truyền tải nhiên liệu từ kho đầu nguồn tại cảng Gò Dầu B để cung cấp cho hoạt động của sân bay Long Thành cần phải được đẩy nhanh tiến độ để kịp đáp ứng phục vụ sân bay.

Theo Sở Xây dựng, quy hoạch tuyến ống ngầm cung cấp nhiên liệu từ kho đầu nguồn Gò Dầu B về Sân bay Long Thành (Jet A-1) có chiều dài khoảng 22km, gồm 9 đoạn với 2 đường ống thép được đặt song song, cách nhau 0,5m. Chiều sâu chôn ống 2m so với mặt cắt hiện hữu. Trong tổng chiều dài của tuyến ống ngầm có 16km đi phía ngoài ranh Sân bay Long Thành và 6km đi trong khu vực phạm vị xây dựng sân bay.

Theo quy hoạch về phương án hướng tuyến, vị trí tuyến ống phần lớn kéo dài theo các tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, quốc lộ 51, đường T1 kết nối sân bay Long Thành, đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu, Thủ Thiêm - Long Thành.

Tuyến gồm 2 đường ống thép đặt song song, cách nhau 0,5m, chiều sâu chôn ống 2m. Mỗi ống có đường kính hơn 400mm, chiều dày gần 13mm. Thời gian xây dựng tuyến ống khoảng 7 tháng.


https://baomoi.com/lap-duong-gang-c...ien-lieu-cho-san-bay-long-thanh-c52315910.epi