PSB..Chấp nhận của Thủ Tướng; BàRịa-VũngTàu giao 161,5Ha Đầutư Tổhợp cụm Cảng DV 6100Tỷ Penny1x>>6x

Đừng dại dính vào cổ ko thanh khoản.

Thanh khoản se đi lên...

Bác thây thanh khoản it thi k lên vào..

--- Gộp bài viết, 28/10/2021, Bài cũ: 28/10/2021 ---

https://pvsb.com.vn/News.aspx?item=2620&cat=&menuid=

Báo điện tử Tiền Phong

• KINH TẾ
  
• Thị trường
  
• Doanh nghiệp
  
• Doanh nhân
  
• Chứng khoán
  
• Du lịch

Bà Rịa-Vũng Tàu đề nghị dừng quy hoạch 4 cảng biển
03/08/2021 | 15:47
TPO - 4 cảng biển bị đề nghị dừng quy hoạch là bến cảng Container Vũng Tàu, bến cảng Container tiềm năng tại khu vực Sao Mai Bến Đình (TP.Vũng Tàu), bến cảng dịch vụ hàng hải và dịch vụ dầu khí, bến cảng LNG Côn Đảo.

Bà Rịa-Vũng Tàu đề nghị dừng quy hoạch 4 cảng biển.

Ngày 3/8, UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cho biết, đã có văn bản gửi Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải về việc xem xét điều chỉnh quy hoạch một số dự án cảng biển trên địa bàn tỉnh trong đề án quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển vùng Đông Nam Bộ và Việt Nam giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, các dự án được tỉnh đề nghị điều chỉnh, gồm bến cảng Container Vũng Tàu, bến cảng Container tiềm năng tại khu vực Sao Mai Bến Đình (TP.Vũng Tàu) và các dự án tại Côn Đảo.

Tại huyện Côn Đảo, theo quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển Đông Nam Bộ (nhóm 5) giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 được Bộ Giao thông Vận tải duyệt thì huyện sẽ có ba khu bến cảng biển. Cụ thể là bến cảng Bến Đầm là bến cảng tổng hợp và hành khách, tiếp nhận tàu 10.000- 30.000 DWT (tàu khách 50.000 GT); bến cảng dịch vụ hàng hải và dịch vụ dầu khí là bến cảng tổng hợp cho tàu trọng tải 30.000 DWT; bến cảng LNG Côn Đảo là cảng chuyên dụng.

Hiện nay, cảng Bến Đầm do Ban Quản lý cảng Bến Đầm đang vận hành khai thác. Hai dự án còn lại trước đây có một số nhà đầu tư xin chủ trương để nghiên cứu đầu tư. Tuy nhiên do các nhà đầu tư không tiếp tục thực hiện dự án nên tỉnh đã thu hồi chủ trương đầu tư của các dự án này.

Với thế mạnh về du lịch về tâm linh, bảo tồn cảnh vật nhiên nhiên, công tác bảo vệ cảnh quan môi trường tại huyện Côn Đảo hết sức quan trọng. Do đó, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đề nghị Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam cập nhật điều chỉnh trong các quy hoạch hệ thống cảng biển theo hướng tạm dừng quy hoạch bến cảng dịch vụ hàng hải và dịch vụ dầu khí, bến cảng LNG Côn Đảo cho đến khi quy hoạch chung xây dựng Côn Đảo đến năm 2030 được duyệt.

Việc tạm dừng này để có cơ sở định hướng quy hoạch, điều chỉnh và bổ sung các nội dung cho phù hợp với tình hình thực tế nhằm kêu gọi đầu tư, phát triển Côn Đảo trong thời gian tới.

Hiện nay, cảng Bến Đầm ở Côn Đảo do Ban Quản lý cảng Bến Đầm đang vận hành khai thác.

Đối với dự án bến cảng Container Vũng Tàu và Bến cảng Container tiềm năng tại khu vực Sao Mai Bến Đình thì được Thủ tướng Chính phủ đồng ý điều chỉnh quy hoạch liên quan trong cuộc họp bàn về chủ trương đầu tư phát triển tổ hợp cảng và dịch vụ dầu khí tại khu vực Sao Mai Bến Đình vào tháng 8/2020. Đến tháng 10/2020, Bà Rịa-Vũng Tàu đã có báo cáo Bộ Kế hoạch Đầu tư về chủ trương đầu tư phát triển tổ hợp cảng và dịch vụ dầu khí tại khu vực Sao Mai-Bến Đình.

Ngoài ra, Bà Rịa-Vũng Tàu cũng từng có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải đề nghị không tiếp tục quy hoạch đối với hai dự bến cảng Container Vũng Tàu và bến cảng Container tiềm năng tại khu vực Sao Mai Bến Đình để phù hợp với tình hình phát triển kinh tế xã hội theo quy hoạch chung TP.Vũng Tàu đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tháng 5/2019.

Nay tỉnh tiếp tục đề nghị xem xét không quy hoạch các dự án này trong quy hoạch hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 để phù hợp với tình hình phát triển kinh tế xã hội tại địa phương như kiến nghị trước đó.

Riêng dự căn cứ dịch vụ Hàng hải Dầu khí Sao Mai-Bến Đình đã được triển khai giai đoạn 1, tỉnh đề nghị tiếp tục quy hoạch để phục vụ hoạt động hậu cần của các dự án dầu khí.

Duy Quang
Tin liên quan
Khách sạn cho người cách ly tập trung ở Bà Rịa-Vũng Tàu có giá gần 6 triệu đồng/ngày
Bà Rịa-Vũng Tàu vượt mốc 1.500 ca dương tính với SARS-CoV-2
Bà Rịa-Vũng Tàu thêm 82 ca dương tính, 5 trường hợp ngoài cộng đồng
Bà Rịa-Vũng Tàu đề nghịdừng quy hoạch 4 cảng biểnbến cảng Container Vũng tàu
M24H

--- Gộp bài viết, 28/10/2021, Bài cũ: 28/10/2021 ---

https://pvsb.com.vn/News.aspx?item=2620&cat=&menuid=

--- Gộp bài viết, 28/10/2021, Bài cũ: 28/10/2021 ---

Tất tay với kèo này..

Đậy sóng ..

Dự án cảng dịch vụ Hàng hải Dầu khí Sao Mai - Bến Đình

• Tổng quan
• Dự án
  Dự án cảng dịch vụ Hàng hải Dầu khí Sao Mai - Bến Đình
  
  
• Tổng mức đầu tư
  190 triệu USD
  
  
• Khách hàng
  Công ty Cổ phần Đầu tư Dầu khí Sao Mai - Bến Đình
  
  
• Công việc thực hiện
  Lấy cổ phần đầu tư nhỏ, tiến hành nghiên cứu khả thi (bao gồm cả thiết kế cơ sở và dự toán chi phí chung)
  
  
• Năm thực hiện
  2012
  

Dự án do Công ty Cổ phần Đầu tư Dầu khí Sao Mai –Bến Đình (PVSB), một đơn vị thuộc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam làm chủ đầu tư xây dựng và khai thác Cảng Hậu cần Dầu khí Hàng hải và Cảng Hàng hóa Tổng hợp tại khu vực Sao Mai - Bến Đình phục vụ các công ty thăm dò khí ngoài khơi Việt Nam. Dự án phát triển bao gồm chuẩn bị mặt bằng cho khoảng 164 ha đất được hình thành theo 2 giai đoạn: Hạ tầng, xây dựng và cảnh quan, bảo vệ bờ, bến và khu trung chuyển; và tất cả các hệ thống cơ khí để phục vụ hoạt đ

DỰ ÁN - DỊCH VỤ
Căn cứ Dịch vụ Hàng hải Dầu khí Sao Mai - Bến Đình nằm trên địa bàn thuộc phường Thắng Nhất, phường 6, phường 9, thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Nằm trong khu vực có hệ thống cơ sở hạ tầng phát triển, với điều kiện tự nhiên và trí địa lý thuận lợi, Căn cứ Dịch vụ Hàng hải Dầu khí Sao Mai - Bến Đình hoàn toàn có đủ điều kiện để trở thành một căn cứ dịch vụ dầu khí năng động, hiện đại trong khu vực.


Tổng quan dự án:

- Tên dự án: Căn cứ Dịch vụ Hàng hải Dầu khí Sao Mai - Bến Đình

- Địa điểm: phường Thắng Nhất, phường 6, phường 9, thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

- Quy mô: 163,3 hecta

- Tổng vốn đầu tư: 190 triệu USD


Tiềm lực dự án

Theo kết quả tìm kiếm thăm dò dầu khí, thềm lục địa phía Nam của tổ quốc tập trung hầu hết những mỏ dầu có tiềm năng thương mại, đặc biệt là tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu là trung tâm cung cấp các dịch vụ hàng hải dầu khí thuận tiện nhất cho các hoạt động thăm dò, khai thác, vận chuyển dầu khí ở ngoài khơi.

Dự án nằm ở phía hạ lưu sông Dinh, hướng ra biển, và thuộc cụm cảng tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, nhóm cảng biển số 5.


Quy hoạch dự án: bao gồm 2 khu đất được ngăn cách bởi tuyến đường rộng 90 m nối với đường 30/4

Khu đất thứ nhất (khu A) nằm tại phía bắc tuyến đường này, tổng diện tích 111 ha. Còn khu đất thứ hai (khu B) nằm tại phía nam, tổng diện tích 53.3 ha. Khu A có phía bắc tiếp giáp với sông Dinh dài 1.2 km, phía tây tiếp giáp với biển, phía đông tiếp giáp với khu căn cứ cảng của PTSC và phía nam tiếp giáp với đường 90 m. Khu A được dùng làm căn cứ phục vụ cho ngành dầu khí.


Khu B có phía bắc tiếp giáp với đường 90 m, phía tây tiếp giáp với biển, phía đông và nam tiếp giáp với rạch Bến Đình. Khu B được dùng phục vụ cho công tác hậu cần, kho bãi và vận chuyển.

• VỀ CHÚNG TÔI
• TIN TỨC
• DỰ ÁN - DỊCH VỤ
• TIN NGÀNH

M.I.INTERNATIONAL

THỨ 2 - THỨ 6: 8H - 17H / THỨ 7: 8H - 12H
49 ĐINH CÔNG TRÁNG, TÂN ĐỊNH, QUẬN 1, THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH, VIỆT NAM
TEL: +84 28 2253 6420 / FAX: +84 28 2253 6419 / EMAIL: MII@MII-HK.COM
WEBSITE: WWW.MIINTERNATIONAL.VN / WWW.MII-HK.COM

--- Gộp bài viết, 29/10/2021, Bài cũ: 29/10/2021 ---

https://pvsb.com.vn/News.aspx?item=2620&cat=&menuid=