PTSC - ĐI LÊN cùng THỜI GIAN

Bác nói cũng có lý đấy, xu hướng chuyển sang sàn HA cũng đang lên dần, PVS cũng sẽ thay thế SSI điều tiết HA-INdex, Tây mới giữ gần 6% PTSC thôi còn tận 43% lận. Ngoài ra giá dầu trên TG đang tăng từng ngày cũng ảnh hưởng đến giá cổ phiếu các công ty dầu khí trên TG và NN cũng nhận ra điều này, giá dầu hiện nay là 81 USD/thùng, theo nhận định của các chuyên gia có thể lên đến 85-90 USD/thùng từ giờ đến cuối năm, cao nhất trong lịch sử. Như vậy thì giá CP dầu khí cũng phải ảnh hưởng chứ nhỉ?

- Giá trúng bình quân khoảng 37.000 đ/cp,
- 100% số cp mang đấu giá bán hết
- Giá trên OTC hỗn loạn 110 - 180 đ/cp

- Nước ngoài chỉ nắm 1.4 % VĐL. Tại sao?



Được tam_su_hoc_dao sửa chữa / chuyển vào 22:40 ngày 18/09/2007

2 chú này nói lung tung cái gì anh không hiểu. Riêng PTSC anh sẽ phải đưa lên đứng đầu bảng niêm yết sàn Hà Nội.

http://www.ptsc.com.vn/vn/index.asp?menuid=773&parent_menuid=773&fuseaction=3&articleid=5541
GiÁ KHỞI ĐIỂM BAO NHIÊU CAC BÁC ƠI.....BÀI BÁO NAY,,,,CO LẼ LÀM CHO GIA PTSC CHỞ LẠI THỜI KÌ HÒANG KIM

Có bác nào có thông tin về việc tăng vôn cho e với, đọc trong bảng cáo bạch có thấy nói tăng vốn đâu. Nếu có thông tin tăng vôn e sẽ an tâm câm em nó. chứ giá thế này bán tiếc lám. PET mấy ngày hôm nay lên kinh quá

Cam ơn các bác

VIC chào sàn 126 rồi đó, PTSC chúng ta hoàn toàn yên tâm với giá >15x, với lại Tây nó khoái DK hơn mấy ông mafia Nga .

đến giờ này còn hỏi mấy cái tin đó nữa nhỉ ? buồn kinh

PTSC NẮM GIỮ 49% CỔ PHẦN CÔNG TY LIÊN DOANH SỞ HỮU TÀU FSO PHỤC VỤ KHAI THÁC TẠI MỎ BUNGA ORKID THUỘC LÔ PM-3 DO TALISMAN MALAYSIA LIMITED (TML) ĐIỀU HÀNH

Tàu FSO được neo cố định tại mỏ Bunga Orkid sử dụng hệ thống neo trụ xoay chuyên dụng (turret mooring), có nhiệm vụ tiếp nhận, tàng trữ dầu thô đã qua xử lý tại giàn công nghệ trung tâm và định kỳ bơm lên các tàu dầu thương mại để xuất ra thị trường. Tàu FSO được hoán cải từ tàu chở dầu Orchid II loại Aframax và được thiết kế để hoạt động liên tục ngoài khơi trong 15 năm, sức chứa khoảng 600.000 thùng, có khả năng tiếp nhận 42.900 thùng dầu thô mỗi ngày. Tổng giá trị đầu tư tàu FSO lên tới khoảng 180 triệu USD.
Tổng Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí (PTSC), một đơn vị dịch vụ kỹ thuật dầu khí hàng đầu trong nước, trực thuộc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam hợp tác với MISC Berhad của Malaysia (công ty con của Petronas - Tập đoàn dầu khí quốc gia Malaysia) thành lập công ty liên doanh tại Labuan (đặc khu kinh tế của Malaysia) làm pháp nhân ký kết hợp đồng với TML cho thuê tàu FSO với thời hạn 10 năm liên tục và có thể kéo dài đến 13 năm. Trong liên doanh này, PTSC nắm giữ 49% cổ phần và phần còn lại thuộc về MISC. Hiện tại PTSC và MISC đang khẩn trương triển khai công tác hoán cải tàu FSO tại nhà máy đóng tàu MMHE, Malaysia và dự kiến sẽ hoàn tất để bắt đầu khai thác từ tháng 12/2008. MISC đảm nhận việc mua tàu Orchid II và thực hiện trọn gói phần thiết kế, hoán cải (EPC), PTSC sẽ cung cấp trọn gói phần lắp đặt ngoài khơi (OIC). Trong quá trình khai thác tàu, PTSC sẽ chủ trì điều hành liên doanh thực hiện công tác vận hành bảo dưỡng. Ngoài ra, cũng trong phạm vi hợp đồng, PTSC dự kiến sẽ cung cấp hai tàu dịch vụ công suất 4.000 và 5.000 BHP cho TML để phục vụ tại mỏ Bunga Orkid với thời hạn hợp đồng tương ứng là 5 năm và 10 năm. Hợp đồng này sẽ đem lại doanh thu khoảng 420 triệu USD cho công ty liên doanh.

Việc tham gia liên doanh cung cấp tàu FSO này đánh dấu một bước phát triển quan trọng về năng lực của Tổng Công ty PTSC, tăng cường sự mở rộng dịch vụ của PTSC ra thị trường nước ngoài phù hợp với chiến lược phát triển chung, đảm bảo sự tăng trưởng bền vững của PTSC trước ngưỡng cửa hội nhập và môi trường cạnh tranh toàn cầu.

PVS khẳng định đẳng cấp ! PTSC NẮM GIỮ 60% CỔ PHẦN CÔNG TY LIÊN DOANH SỞ HỮU TÀU FPSO VÀ TRỰC TIẾP VẬN HÀNH BẢO DƯỠNG TÀU TẠI MỎ HỒNG NGỌC (RUBY) THUỘC LÔ 01/02 NGOÀI KHƠI VIỆTNAM DO PCVL ĐIỀU HÀNH

Tàu FPSO sẽ được neo cố định tại mỏ Hồng Ngọc, có nhiệm vụ tiếp nhận, xử lý, tàng trữ dầu thô từ các giàn khai thác đầu giếng và định kỳ tổ chức bơm lên các tàu dầu thương mại để xuất ra thị trường. Tàu FPSO được hoán cải từ tàu chở dầu Cherry II loại aframax và được thiết kế để hoạt động liên tục ngoài khơi trong 15 năm, sức chứa hơn 600.000 thùng, có khả năng xử lý 45.000 thùng dầu mỗi ngày. Tổng giá trị đầu tư tàu FPSO lên tới khoảng 275 triệu USD.
Tổng Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí (PTSC), một đơn vị dịch vụ kỹ thuật dầu khí hàng đầu trong nước, trực thuộc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam đã hợp tác với đối tác MISC Berhad của Malaysia tham gia đấu thầu cạnh tranh và vượt qua các nhà thầu quốc tế khác để trúng thầu cung cấp tàu FPSO cho PCVL. Thư trao thầu cho PTSC/ MISC đã được PCVL chính thức phát hành ngày 10/09/2007. Để thực hiện dự án, PTSC và MISC sẽ thành lập công ty liên doanh làm pháp nhân ký kết hợp đồng với PCVL cho thuê tàu FPSO với thời hạn 08 năm liên tục và có thể kéo dài đến 10 năm với tổng giá trị hợp đồng khoảng 400 triệu USD. Trong liên doanh này, PTSC nắm giữ 60% cổ phần và MISC nắm giữ 40% cổ phần. MISC sẽ đảm nhận trọn gói việc mua tàu và thiết kế, hoán cải (EPC), PTSC thực hiện toàn bộ phần lắp đặt ngoài khơi (OIC) đồng thời trực tiếp vận hành bảo dưỡng tàu trong suốt thời gian thuê tàu góp phần tạo ra nhiều việc làm ổn định, hấp dẫn cho người Việt Nam. Hiện tại việc mua tàu Cherry II đã hoàn tất và công tác hoán cải tàu FPSO tại nhà máy đóng tàu MMHE, Malaysia dự kiến sẽ hoàn tất với tổng thời gian 18 tháng kể từ khi trao thầu theo đúng tiến độ cam kết.


Việc tham gia liên doanh cung cấp tàu FPSO và giành toàn bộ quyền khai thác tàu đánh dấu một bước phát triển quan trọng về năng lực của Tổng Công ty PTSC, khẳng định một hướng đi đầy tiềm năng và đảm bảo sự tăng trưởng bền vững của Tổng Công ty PTSC trước ngưỡng cửa hội nhập và môi trường cạnh tranh toàn cầu.





Được tomtepvt sửa chữa / chuyển vào 10:06 ngày 19/09/2007