PVP - chuyển sàn sẽ PHỔNG VĂN PHAO nhờ độc quyền chiếm trọn 100% thị phần vận tải dầu thô nội địa

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi nguoiphanxu, 13/05/2021.

615 người đang online, trong đó có 246 thành viên. 19:13 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 558307 lượt đọc và 2339 bài trả lời
  1. hangonline

    hangonline Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    29/09/2008
    Đã được thích:
    3.559
    Con này về dưới mệnh
  2. G_V_C

    G_V_C Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/07/2002
    Đã được thích:
    1.964
    còn tiền không bác, múc nhanh thêm chút đi
  3. UpPlease

    UpPlease Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    20/01/2008
    Đã được thích:
    741
    Tôi vừa cắt rồi cụ ạ. Chắc chắn con này sẽ tăng nhưng đúng nguyên tắc tôi rút ra nghỉ vài tháng. Chúc các cụ thành công, về FA thì chả có gì phải lo lắng về nó đâu
    G_V_C thích bài này.
  4. Tieuvu93

    Tieuvu93 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    11/06/2018
    Đã được thích:
    12
    Nay không thấy lái đạp tiếp nữa các cụ nhỉ <:-P
  5. Tieuvu93

    Tieuvu93 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    11/06/2018
    Đã được thích:
    12
    Sáng vay đc hơn lít kê 12.9 mà các anh không nhả hàng cho, khớp đc có 600 cổ, buồn không chứ
    btran thích bài này.
  6. G_V_C

    G_V_C Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/07/2002
    Đã được thích:
    1.964
    https://fireant.page.link/CbxrLbogXNbEa1Ed8

    Về cơ bản tuần sau cả thị trường sẽ tốt lên thôi bác, anh em PVPer cùng nhìn về tương lai tươi sáng :D
    btran thích bài này.
  7. Rancho

    Rancho Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    09/04/2021
    Đã được thích:
    260
    Thử xem lại BCTC các quý PVP và 2021 chút để các bác nào nắm được thêm thông tin không, do không phân tích được sâu hơn dựa vào BCTC cũng như các giải trình PVP hàng quý chung chung không trọng yếu vào thay đổi lợi nhuận Q1.
    Ngoài nguyên nhân chuyển đổi hình thức cho thuê tàu, quản lý,... thì chỉ tiêu dự phòng phải cần chú ý nhé, hàng quý là tạm trích và như năm 2021 xem từ Q1-Q4 đều trích thêm nhưng đến cuối năm là hoàn nhập chi phí cho phần không dùng hết, dự phòng phải trả là gì nếu không hiểu các bác search gg nó # với chi phí trích trước (chi phí phải trả) là chưa thực phát sinh và được hoàn nhập trích thêm vào quý/năm. Do không có dở dang nên DPPT được trích thẳng vào giá vốn (hoàn nhập giá vốn)
    1. Quý 1 2022 xem kỹ doanh thu, giá vốn từng hoạt động, dự phòng phải trả và chi phí theo yếu tố (nhìn vào thì thấy trình bày chi tiết không bóc tách đúng để so sánh là do gì tăng vào giá vốn), Q1 lỗ từ dịch vụ vận tải dầu, do giá NVL tăng?, do giá bán ko tăng nếu NVL giá dầu tăng? khá vô lý:
    [​IMG]
    2. Năm 2021
    [​IMG]
    [​IMG]
    Ngoài ra có tin đồn là lọc dầu Nghi Sơn do lỗ nên dừng hoạt động ảnh hưởng PVP đã được đính chính là tin không đúng (gg).
    Last edited: 22/04/2022
    NamLucky, G_V_CTanpm11 thích bài này.
    Rancho đã loan bài này
  8. NamLucky

    NamLucky Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    13/01/2021
    Đã được thích:
    4.789
    Sắp tới ĐHCĐ đề nghị dừng chạy tàu mà dùng để làm cho thuê kho nổi FSO ngon hơn, chứ chạy mà lỗ thì chạy làm cái giề?
  9. G_V_C

    G_V_C Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/07/2002
    Đã được thích:
    1.964
    Lỗ thì không lỗ, tuy nhiên điều tốt nhất cho cổ đông lại thường là điêù chưa phải có lợi nhất cho ban lãnh đạo trong công cuộc vơ vét tiền công ty
  10. NamLucky

    NamLucky Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    13/01/2021
    Đã được thích:
    4.789
    Trích trước dự phòng chi phí sửa chữa FSO Đại Hùng, Apollo vào chi phí giá vốn đấy =))=))=))

Chia sẻ trang này