PVP - chuyển sàn sẽ PHỔNG VĂN PHAO nhờ độc quyền chiếm trọn 100% thị phần vận tải dầu thô nội địa

Chưa có số quí 1 ACE nhỉ

--- Gộp bài viết, 17/04/2024, Bài cũ: 17/04/2024 ---

Lntt 64 tỉ

BLĐ chia sẻ thông tin trong cuộc họp ĐHCĐ à cụ.
LNTT 64 tỷ thì LNST 50 51 tỷ là tăng trưởng so với cùng kỳ rồi.

Dạ đúng cụ, phần thảo luận cụ

Đợt rồi chào mua thêm tàu MR tình hình thế nào rồi cụ, BLĐ có chia sẻ gì thêm không.

không Bác ay vẫn theo kế hoạch thôi, có nói là Tàu Apollo hiện đang chuẩn bị hết khấu hao nhưng ngày thu 1 tỉ, giá bán trên TT giờ 20 triệu min, hoạt động kd thì rất ổn, mà giá CP hôm nay ko tăng, mình cứ nghĩ nay có tin cổ tức phải phi chứ

https://baodautu.vn/dhdcd-pv-trans-...nh-dau-tu-tau-moi-trong-nam-2024-d213209.html
Về kế hoạch đầu tư, PV Trans Pacific dự kiến sẽ chủ động triển khai thực hiện kế hoạch đầu tư ngay từ đầu năm 2024 gồm 2 tàu MR và 1 tàu Aframax; hoặc đầu tư 4 tàu MR; hoặc 2 tàu Aframax trên cơ sở bám sát diễn biến thị trường để phát triển đội tàu, tăng quy mô sản xuất kinh doanh nhằm tối ưu hiệu quả đầu tư và hiệu quả sử dụng vốn.
Trong đó, tổng vốn đầu tư mới năm 2024 là 56 triệu USD; dự án chuyển tiếp và bổ sung chủng loại là 56 triệu USD (tổng 112 triệu USD).
Được biết, về phát triển đội tàu, trước đó trong tháng 6/2023, PV Trans Pacific đã đầu tư 1 tàu MR là Pacific Era đóng tại Hàn Quốc, trọng tải 50.057 dwt. Trong đó, sau khi hoàn tất nhận bàn giao, tàu Pacific Era được đưa ra khai thác ở thị trường quốc tế.

Về kế hoạch phân phối lợi nhuận, PV Trans Pacific đã thông qua kế hoạch cổ tức lên tới 18% trong năm 2023. Trong đó, cổ tức tiền mặt với tỷ lệ 8% và bằng cổ phiếu với tỷ lệ 10% (cổ tức bằng cổ phiếu dự kiến triển khai trong quý II đến quý III/2024).

Phần thảo luận:

Vào tháng 6/2023, Công ty đã đầu tư 1 tàu MR là Pacific Era, Ban lãnh đạo có thể chia sẻ hiệu quả vận hành khi đầu tư thành công trong năm 2023, cũng như kế hoạch đầu tư mở rộng đội tàu trong thời gian tới? Đây có phải thời điểm thuận lợi để tiếp tục đầu tư mở rộng đội tàu?


Chủ tịch Lê Mạnh Tuấn trả lời câu hỏi của cổ đông (Người bên trái)

Chủ tịch Lê Mạnh Tuấn cho biết đối với bất cứ dự án đầu tư nào cũng xem xét cẩn thận để đầu tư, thực tế, đây không phải là giai đoạn thuận lợi để đầu tư mặc dù vậy tuỳ theo thời điểm, theo phân khúc, ban lãnh đạo sẽ đánh giá thận trọng để thực hiện dự án đầu tư mang lại hiệu quả cho Công ty.

Theo tài liệu Đại hội cổ đông, Công ty chia sẻ tàu Apollo có giá trị sổ sách 4,7 triệu USD so với giá thị trường lên tới 30 triệu USD nhờ việc sử dụng phương pháp khấu hao nhanh trong giai đoạn thuận lợi, Công ty có kế hoạch thanh lý, hoặc tái định giá lại giá thị trường để đánh giá đúng quy mô tài sản và chất lượng tài sản mà Công ty đang sở hữu so với giá sổ sách hiện nay?

Chủ tịch Lê Mạnh Tuấn chia sẻ tàu Apollo là tàu đầu tư khá thành công của Công ty, người thuê tàu đánh giá và ưu thích. Con tàu này là tài sản đầu tư lúc đầu khoảng hơn 18 triệu USD, đã khấu hao, từ khi đầu tư và khai thác tới nay là con tàu khai thác hiệu quả.

Dự kiến hết tháng 6/2025 sẽ hết khấu hao, Công ty đang trong giai đoạn vàng của khai thác tàu, như vậy mỗi ngày tàu này mang doanh thu thuần khoảng 1 tỷ đồng/ngày, chi phí cố định khá thấp, đây là còn tàu khai thác hiệu quả.

“Con tàu Apollo là tàu tốt, là bệ đỡ cho Công ty đầu tư và khai thác các con tàu khác. Trong đó, các dự án công ty đầu tư đề ra không để lỗ trong năm đầu khai thác, Công ty sẽ tiếp tục khai thác tàu Apollo trong thời gian tới. Hiện tại Công ty chưa tiến hành định giá lại tàu Apollo, công ty đảm bảo khai thác tài sản hiệu quả”, Chủ tịch Lê Mạnh Tuấn chia sẻ thêm.

Hiện tại quỹ tiền mặt Công ty còn gần 1.000 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế luỹ kế và quỹ đầu tư phát triển 787,1 tỷ đồng trong khi nhu cầu đầu tư khoảng 112 triệu USD (khoảng 2.800 tỷ đồng), Công ty làm cách nào để đảm bảo nguồn vốn đầu tư mở rộng đội tàu, liệu có tổ chức tín dụng hay cổ đông chiến lược nào tham gia cùng trong thời gian tới?

Chủ tịch Lê Mạnh Tuấn cho biết đối với bất cứ kế hoạch đầu tư dự án, thực tế khi các Công ty có nhiều tiền mặt thì vẫn không sử dụng toàn bộ tiền để đầu tư mà sử dụng cấu trúc vốn hợp lý. Trong đó, tại Công ty các chỉ số tài chính tốt, các ngân hàng lớn đều đánh giá, được đánh giá tương đương hoặc tốt hơn so với công ty mẹ.

Hiện tại, tất cả ngân hàng trong nước và nước ngoài sẵn sàng tài trợ nguồn vốn khoảng 70% giá trị đầu tư. Trong đó, tính tới 31/12/2023, công ty còn 1.000 tỷ đồng, đâu đó 700 tỷ đồng là tiền của công ty, còn lại 300 tỷ đồng liên quan nợ phải trả của tổ chức khác.

Chủ tịch Lê Mạnh Tuấn chia sẻ: “Vốn chủ sở hữu khả dụng khoảng 630 tỷ đồng, trong năm 2024 dự kiến đầu tư cần vốn chủ sở hữu 34 triệu USD, quy ra theo tỷ giá 24.500, công ty cần vốn đối trên 800 tỷ đồng. Như vậy, Công ty sẽ hụt một chút về vốn chủ sở hữu 150 tỷ, Công ty sẽ tiến hành cân đối vốn và phân kỳ đầu tư hoặc nếu đầu tư, Công ty cân đối đủ vốn, còn đầu tư hết được hay không sẽ cẩn trọng và trách nhiệm để dự án đạt hiệu quả tối thiểu”.

“Nếu sai lầm trong đầu tư sẽ phải trả giá rất đắt, ảnh hưởng tới thời gian hoàn vốn, Công ty sẽ rất thận trọng trong dự án đầu tư để đảm bảo hiệu quả đầu tư tối thiểu như kế hoạch đề ra”, Chủ tịch Lê Mạnh Tuấn nhấn mạnh.

Liệu có đảm bảo cổ tức trong những năm tới?

Chủ tịch Lê Mạnh Tuấn cho biết trong năm 2023, công ty đã thông qua kế hoạch cổ tức với tỷ lệ 8% bằng tiền mặt và 10% bằng cổ phiếu. Trong đó, định hướng của Công ty sẽ cân bằng lợi ích cổ đông và sự phát triển dài hạn, Công ty sẽ cân đối tỷ lệ chia cổ tức và đảm bảo luôn chia cổ tức tối thiểu 10% hàng năm cho cổ đông.

Lãi ròng hợp nhất quý I/2024?

Chủ tịch Lê Mạnh Tuấn chia sẻ quý I/2024, Công ty ghi nhận kết quả kinh doanh thuận lợi và vượt kế hoạch nhờ đà thuận lợi của thị trường khi mà Công ty đã ký các hợp đồng dài hạn, giá cước thị trường tương đối tốt.

“Ước tính trong quý I/2024, doanh thu vượt 30% so với kế hoạch, lợi nhuận trước thuế khoảng 64,5 tỷ đồng, vượt 34% so với kế hoạch, tăng 11% so với cùng kỳ”, Chủ tịch Lê Mạnh Tuấn nhấn mạnh.

Công ty có tái cơ vốn vay khi lãi suất vay đang giảm?

Chủ tịch Lê Mạnh Tuấn cho biết hiện nay dư nợ bằng đồng USD rất nhỏ, lãi suất không đáng kể vì vậy công ty có thể dùng tiền của mình để trả nợ, không có kế hoạch tái cơ cấu nợ bằng ngoại tệ.

“Công ty đánh giá lãi suất vay bằng USD sẽ giảm, Công ty đang có kế hoạch triển khai đầu tư khi Vietcombank và BIDV đang chào mức lãi suất khá hấp dẫn, vì vậy Công ty sẽ xem xét vay nội tệ để đầu tư dự án mới”, Chủ tịch Lê Mạnh Tuấn nhấn mạnh thêm.

Cổ tức 18% giá 14k/CP & HĐKD tăng trưởng
Múc tiếp thôi.
Israel phang nhau với Iran thì may ra có nhóm Dầu Khí sẽ hồi phục đầu tiên.

Nay cụ nào vác PVP ra bán thì đừng bao giờ lên lại thuyền nữa nhé:

Theo tài liệu Đại hội cổ đông, Công ty chia sẻ tàu Apollo có giá trị sổ sách 4,7 triệu USD so với giá thị trường lên tới 30 triệu USD nhờ việc sử dụng phương pháp khấu hao nhanh trong giai đoạn thuận lợi, Công ty có kế hoạch thanh lý, hoặc tái định giá lại giá thị trường để đánh giá đúng quy mô tài sản và chất lượng tài sản mà Công ty đang sở hữu so với giá sổ sách hiện nay?

Chủ tịch Lê Mạnh Tuấn chia sẻ tàu Apollo là tàu đầu tư khá thành công của Công ty, người thuê tàu đánh giá và ưu thích. Con tàu này là tài sản đầu tư lúc đầu khoảng hơn 18 triệu USD, đã khấu hao, từ khi đầu tư và khai thác tới nay là con tàu khai thác hiệu quả.

Dự kiến hết tháng 6/2025 sẽ hết khấu hao, Công ty đang trong giai đoạn vàng của khai thác tàu, như vậy mỗi ngày tàu này mang doanh thu thuần khoảng 1 tỷ đồng/ngày, chi phí cố định khá thấp, đây là còn tàu khai thác hiệu quả.

Lãi ròng hợp nhất quý I/2024?

Chủ tịch Lê Mạnh Tuấn chia sẻ quý I/2024, Công ty ghi nhận kết quả kinh doanh thuận lợi và vượt kế hoạch nhờ đà thuận lợi của thị trường khi mà Công ty đã ký các hợp đồng dài hạn, giá cước thị trường tương đối tốt.

“Ước tính trong quý I/2024, doanh thu vượt 30% so với kế hoạch, lợi nhuận trước thuế khoảng 64,5 tỷ đồng, vượt 34% so với kế hoạch, tăng 11% so với cùng kỳ”, Chủ tịch Lê Mạnh Tuấn nhấn mạnh.

So với các cổ phiếu khác, PVP vẫn ổn định , giá điều chỉnh nhé. Với định hướng kinh doanh và cổ tức thì yên tâm nắm giữ ah

QI/2024 doanh thu vận tải tăng trưởng 200% so với QI.2023 từ 63 tỷ lên 126 tỷ giúp lợi nhuận gộp tăng từ 50 tỷ lên 79 tỷ. Tuy nhiên QI/2024 dính lỗ chênh lệch tỷ giá: 12,3 tỷ do các khoản vay bằng USD làm cho LNST giảm 1 tỷ so với QI/2023: