PVS PVD PVT - "Cháy" lớn trong năm 2024?

https://vietnambiz.vn/diem-ten-nhung-nhom-co-phieu-co-co-hoi-bung-no-nam-2024-20241219114311.htm

Dầu khí, Bank, xuất nhập khẩu, năng lượng, BĐS nằm trong số dự báo của các chiên za.

https://vietnambiz.vn/loat-doanh-nghiep-ho-dau-khi-lai-lon-nam-2023-20241216342705.htm

Loạt doanh nghiệp họ dầu khí lãi lớn năm 2023

Sản lượng PV GAS đạt đỉnh, PVTrans vượt hơn 100% kế hoạch
Tổng Công ty Khí Việt Nam - CTCP (PV GAS - Mã: GAS), do giá khí được neo theo giá dầu FO nên giá dầu tăng sẽ trực tiếp thúc đẩy giá khí đầu ra của tổng công ty.

Năm 2023, PV GAS ước tính doanh thu hợp nhất đạt trên 93.000 tỷ đồng, bằng 122% kế hoạch và giảm gần 8% so với năm 2022. Lợi nhuận trước thuế ước đạt trên 14.400 tỷ đồng, vượt 77% mục tiêu. Lợi nhuận sau thuế ước trên 11.500 tỷ đồng, giảm 24% so với năm ngoái song vượt 77% kế hoạch, tương đương gần 25% lợi nhuận toàn Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN).

Tổng công ty đóng góp vào ngân sách nhà nước trên 6.200 tỷ đồng, vượt 59% kế hoạch. Chỉ số ROA cả năm ước đạt trên 10%, ROE đạt trên 17%.

Tính riêng quý IV, PV GAS ước đạt 25.590 tỷ đồng doanh thu, tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái song lãi sau thuế giảm 26% còn 2.483 tỷ đồng.

Trong năm ngoái, tổng công ty đã sản xuất và tiêu thụ trên 85.000 tấn condensate, bằng 102% kế hoạch; kinh doanh khí LPG đạt gần 2,5 triệu tấn, vượt 39% mục tiêu và tăng 20% so với năm 2022, về đích trước kế hoạch 3 tháng và là năm có sản lượng cao nhất từ trước đến nay.

Mảng khí LNG đang được kỳ vọng là tâm điểm kinh doanh của PV GAS trong những năm tới, là nguồn bổ sung chủ yếu bù đắp cho sự sụt giảm nguồn cung trong nước. PV GAS đang làm việc với Chính phủ và đề xuất một số giải pháp tháo gỡ khó khăn cho các dự án LNG như cam kết sản lượng mua khí, hay chuyển giá khí vào giá bán điện.

Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PV Trans - Mã: PVT), do các hợp đồng thuê tàu của doanh nghiệp này là định hạn, không yêu cầu sử dụng nguyên liệu.

PVTrans cho biết, từ đầu năm 2023, thị trường vận tải biển biến động liên tục, ghi nhận sự phân hóa mạnh giữa các phân khúc vận tải. Trong nước, nền kinh tế từng bước phục hồi, kéo theo sự gia tăng nhu cầu tiêu thụ xăng dầu phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh và vận chuyển, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động kinh doanh của PVTrans.

Doanh thu đạt 9.600 tỷ đồng, tăng 6% so với năm ngoái và tương đương 141% kế hoạch năm. Lợi nhuận trước thuế ước đạt 1.460 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế ước đạt 1.172 tỷ đồng, tăng nhẹ 16 tỷ so với năm ngoái và bằng 218% kế hoạch năm. Công ty nộp ngân sách nhà nước 486 tỷ đồng, vượt 64% kế hoạch. Tỷ suất lợi nhuận trước thuế/vốn điều lệ đạt 45%.

Như vậy tính riêng trong quý cuối năm, doanh thu của PVTrans ước khoảng 2.892 tỷ, lãi sau thuế 215 tỷ, lần lượt tăng 18% nhưng giảm 22% so với cùng kỳ.

Gần đây, giá cước vận tải đã tăng lên với các khoản phụ phí rủi ro phát sinh sau các cuộc tấn công của phiến quân Houthi.

Các chuyên gia đánh giá căng thẳng tại các khu vực leo thang là một rủi ro tiềm năng khác đối với thị trường vận tải dầu khí toàn cầu vì nó có thể đột ngột làm gián đoạn các tuyến hàng hải quan trọng, ảnh hưởng đến sự cân bằng vốn đã rất mong manh của thị trường vận tải dầu khí kể từ khi khủng hoảng Ukraine xảy ra.

Do giá cước thuê tàu toàn cầu vẫn đang neo ở mức cao, PVTrans được đánh giá sẽ tiếp tục hưởng lợi khi gia hạn hợp đồng vận tải cho đội tàu của mình trong thời gian tới.

Thị trường tăng mạnh, giá dầu thế giới cũng tăng mạnh nhưng cổ phiếu Dầu khí cứ nằm im, trong khi lợi nhuận rất cao, toàn vượt kế hoạch. DN nhà nước có vẻ dễ đạt kế hoạch và vượt kế hoạch. Dòng P dân trader nhìn ngán ngẫm cho chúng sĩ

Natural Gas: 2.808
+0.140 (+5.25%)

https://tapchicongthuong.vn/bai-vie...t-dau-khi-pvs-lieu-co-bi-anh-huong-115711.htm
Đối tác Ørsted lỗ ròng 2,9 tỷ USD, Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí (PVS) liệu có bị ảnh hưởng?

Dòng P đi ngang lâu quá, sang tuần phi

Tuần này tích lũy thêm đã, cũng là thời gian để giá dầu tạo nền và lấy lại mốc 75usd đối với wti và 80 đối với brent, mặc dù giá dầu tác động ít nhưng cũng k nên bỏ qua trong ngắn hạn. Khi lấy lại mốc hỗ trợ tâm lý trên thì sẽ sớm break thôi, dự kiến từ tuần sau

Vni chạy đc hơn 2 tuần, nhiều nhóm cổ phiếu vượt đỉnh gần nhất, thậm chí có mã còn vượt đỉnh lúc Vni 1500 điểm. Vậy mà Dầu khí cứ như biến mất khỏi thị trường. Tuần sau Vni đi ngang, dòng P chạy phát cho léo sáng cả hàng xóm

Sáng MP cho phát, nhưng cuối ngày lại ATC lại. Nói chung vẫn còn lưu luyến lắm. Quả này phải xem lái diễn đến đâu.