PVS trần trúng thầu 300 triệu đô ------- Khởi động Sóng Thần Năng lượng & Tái tạo $$$$$

Vãi cả đái, bác nhảy như ngựa.

đã chốt 24,7 rồi
mua lại shb 28,5 lỗ vài line

--- Gộp bài viết, 26/08/2021, Bài cũ: 26/08/2021 ---

PVS hàng lướt chứ hold làm gì, PVS ko phải mã để cầm lâu dài được, có lãi thì chốt VNI giờ khó đánh quá

--- Gộp bài viết, 26/08/2021 ---

http://f319.com/threads/anh-em-con-nho-ngay-19-1-va-cai-ket-29-1-chu.1658905/page-10#post-38525405 sợ cái VNI này nó bull lắm

Hnay PVS yếu nhỉ

mai còn vài chục k giá 23,9 chắc bán cutloss quá. thấy chả lành rồi

Đêm nay dầu mà chạy các bác lại bu vào đua lệnh thôi

a già rồi e, ăn bô PVS cũng ko ít, dễ j đua lệnh khi giá dầu tăng

Giải pháp ‘gỡ khó’ cho ngành Dầu khí Việt Nam trong đại dịch Covid-19
24/08/2021
- Hiệp hội Năng lượng Việt Nam (VEA) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành liên quan về việc “Báo cáo ảnh hưởng của dịch Covid-19 đến sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp ngành năng lượng và đề xuất các giải pháp hỗ trợ, tháo gỡ”. Đối với lĩnh vực dầu - khí, VEA kiến nghị đẩy nhanh tiến độ các dự án khai thác, thu gom khí trong nước được xác định, thúc đẩy tiến độ các dự án nguồn khí Lô B, Cá Voi Xanh, cũng như chính sách ưu tiên cho giá khí đầu ra và hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy định, định mức, chế tài trong ngành công nghiệp khí (trước khi hình thành thị trường cạnh tranh)…
Cần rà soát lại chính sách thuế, phí trong ngành Dầu khí Việt Nam

Theo đánh giá của VEA, ngành công nghiệp dầu khí thế giới nói chung và ngành công nghiệp dầu khí Việt Nam nói riêng đang đứng trước những khó khăn, thách thức lớn khi phải đương đầu với tác động kép: Dịch Covid-19 lan rộng tác động nặng nề đến nhiều nền kinh tế và giá dầu lao dốc mạnh.

Hoạt động khai thác dầu khí Việt Nam trong tình trạng giá dầu xuống thấp cho thấy thiệt hại về kinh tế là rõ ràng, những điểm lợi từ nhập khẩu xăng, dầu giá thấp không thể bù đắp được. Hoạt động sản xuất, kinh doanh xăng, dầu cũng chịu tác động tiêu cực từ dịch bệnh Covid-19 và giá dầu xuống thấp khi nhu cầu vận tải, lưu thông sụt giảm.

Hiện tại tồn kho xăng, dầu của các nhà máy lọc dầu: Dung Quất, Nghi Sơn có xu hướng tăng nhanh khi các khách hàng lùi lịch nhận hàng do tình hình tiêu thụ và sức chứa khó khăn. Tình hình sản xuất xăng, dầu của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) dự kiến sẽ tiếp tục gặp nhiều khó khăn, thua lỗ tăng cao nếu tình hình dịch bệnh không được kiểm soát trong thời gian tới. Các nhà máy lọc dầu: Dung Quất, Nghi Sơn chủ yếu nhập dầu thô từ các nước ngoài để về chế biến, do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 nên lượng dầu nhập về bị hạn chế cũng là một khó khăn lớn.

VEA cho rằng, trong thời gian qua PVN đã đề ra các giải pháp ứng phó với tác động kép của dịch Covid-19 và giá dầu sụt giảm đột biến. PVN và các đơn vị đã khẩn trương xây dựng quy định nội bộ trong toàn Tập đoàn nhằm quản lý, điều hành hoạt động sản xuất, kinh doanh trong thời kỳ dịch Covid-19 một cách an toàn, không để gián đoạn. Mặt khác, các đơn vị tập trung rà soát công việc, tăng cường quản trị, triển khai các giải pháp nhằm tiết giảm chi phí và nghiên cứu, đề xuất các giải pháp tháo gỡ khó khăn, đưa ra các kịch bản đối phó với từng tình huống giá dầu xuống thấp nhất.

Các đơn vị trong Tập đoàn cũng đã tăng cường chia sẻ thông tin, nguồn lực, thị trường... nhằm tối ưu hiệu quả hoạt động trong cả chuỗi giá trị của Tập đoàn. Đồng thời, tăng cường hợp tác với các doanh nghiệp trong và ngoài nước có ngành nghề kinh doanh liên quan đến sản phẩm của đơn vị mình cung cấp nhằm tháo gỡ thị trường, tối ưu nguồn lực của các bên để cùng “cộng sinh” vượt qua các khó khăn hiện tại.

Đặc biệt, các đơn vị của PVN đã tính toán trên cơ sở công suất chứa khả dụng hiện tại, xem xét phương án mua dự trữ dầu thô, sản phẩm xăng, dầu nhằm tranh thủ cơ hội giá dầu thấp làm động lực tăng trưởng khi thị trường ấm trở lại. Cách làm này vừa gia tăng dự trữ dầu thô, tăng cường đảm bảo an ninh năng lượng cho đất nước.

Từ những đánh giá về tình hình hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp ngành Dầu khí Việt Nam, VEA đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ:

Thứ nhất: Đề nghị đẩy nhanh tiến độ các dự án khai thác, thu gom khí trong nước được xác định mang tính thực hiện nhiệm vụ chính trị, khẳng định chủ quyền biển đảo, từ đó cần có cơ chế, chính sách ưu tiên, đảm bảo giá khí đầu ra (giá thu gom, cước phí) không thấp hơn giá thành.

Thứ hai: Đề nghị chỉ đạo các bộ, cơ quan liên quan cần ban hành, hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy định, định mức, chế tài… trong ngành công nghiệp khí trước khi hình thành thị trường cạnh tranh; đảm bảo cạnh tranh bình đẳng, có sự kiểm soát, điều tiết của cơ quan quản lý nhà nước.

Đối với Bộ Công Thương, VEA kiến nghị việc hoàn thiện các cơ chế, chính sách để thúc đẩy tiến độ các dự án nguồn khí Lô B, Cá Voi Xanh và các dự án nguồn điện đồng bộ tại các Trung tâm Điện lực: Ô Môn, Dung Quất - Chu Lai.

Đối với Bộ Tài chính, VEA kiến nghị rà soát lại các chính sách thuế, phí đối với lĩnh dầu - khí nhằm kịp thời giải quyết, hoặc đề xuất, kiến nghị với cấp có thẩm quyền tháo gỡ kịp thời cho PVN và các đơn vị thành viên (như vấn đề thuế VAT đối với mặt hàng phân bón, thuế thu nhập doanh nghiệp áp dụng với hoạt động khai thác dầu khí, cơ chế tài chính cho Quỹ tìm kiếm thăm dò cho các đơn vị hoạt động trong lĩnh vực thăm dò, khai thác dầu khí...)./.

Chevron: Dòng tiền tăng khiến cổ tức 5,5% của gã khổng lồ dầu mỏ trở nên hấp dẫn hơn
25/08/2021


Các nhà đầu tư đang tìm kiếm lợi tức cổ tức cao hơn không nên bỏ qua Chevron (NYSE: CVX). Sau khi người khổng lồ dầu mỏ và khí đốt chịu đòn nặng về tài chính trong trận đại dịch, khi nhu cầu dầu thô giảm, gã khổng lồ năng lượng Hoa Kỳ đang đi đúng hướng và trả lại nhiều tiền hơn cho các nhà đầu tư.

Trong bản cập nhật mới nhất của mình, công ty năng lượng, hóa chất và dầu khí tổng hợp có trụ sở tại California cho biết họ đang xem xét chương trình mua lại cổ phần từ quý này, với mục tiêu thu về từ 2 tỷ đến 3 tỷ USD mỗi năm cho các nhà đầu tư. Chương trình mua lại của Chevron đi kèm với việc tăng cổ tức vào đầu năm nay, khi nó trở thành siêu công ty dầu mỏ phương Tây duy nhất nâng mức chi trả trên mức trước đại dịch.

Chevron Weekly Chart.

Với sự gia tăng này, Chevron hiện trả cổ tức hàng quý 1,34 đô la một cổ phiếu, với giá cổ phiếu hiện tại là 97,84 đô la vào cuối ngày thứ Ba, tương đương với lợi suất hàng năm 5,5%. Nhưng trước khi nắm giữ cổ phiếu CVX, điều quan trọng là phải phân tích xem liệu kế hoạch mua lại cổ tức và cổ phiếu công ty này có bền vững hay không, đặc biệt là khi thị trường dầu mỏ vẫn biến động trong bối cảnh biến thể Delta tăng mạnh trên toàn cầu.


Từ quan điểm của ban lãnh đạo, công ty hiện đang ở một vị thế tốt hơn nhiều để duy trì chương trình hoàn vốn của mình. Sau khi tạo ra lợi nhuận lớn nhất kể từ những ngày trước đại dịch vào quý thứ hai, Chevron đang duy trì sự chặt chẽ trong chi tiêu với chi tiêu vốn từ đầu năm đến nay giảm 32% so với một năm trước.



Tỷ lệ nợ thấp nhất

Một điểm mạnh khác tạo nên sự khác biệt của Chevron với các đối thủ: công ty bước vào đại dịch với tình hình tài chính vững chắc hơn, với gánh nặng nợ thấp, cho thấy rằng công ty sẽ phải dành ít tiền mặt hơn để trả nợ. Ở mức 22,4%, Chevron có tỷ lệ nợ thấp nhất trong số các công ty cùng ngành của nhóm siêu Dầu, bao gồm Exxon Mobil (NYSE: XOM) và British Petroleum (NYSE: BP).

Giám đốc tài chính Pierre Breber nói với Bloomberg vào tháng trước rằng việc mua lại sẽ được duy trì ngay cả trong thời kỳ giá dầu giảm.

“Tôi đã nói rõ trong báo cáo thu nhập của quý trước rằng chúng tôi sẽ bắt đầu mua lại khi chúng tôi tin rằng chúng tôi có thể duy trì nó trong chu kỳ. Chúng tôi muốn duy trì nó trong nhiều năm”.

Phần lớn các nhà phân tích dường như đồng ý với quan điểm của ban quản lý Chevron về triển vọng tương lai của công ty. Theo một mục tiêu giá đồng thuận của 29 nhà phân tích được thăm dò bởi Investing.com, cổ phiếu CVX có tiềm năng tăng giá 26% trong 12 tháng tới so với mức hiện tại.

Chevron Consensus Estimates.


Biểu đồ: Investing.com

Theo BMO Capital Markets, cổ phiếu của Chevron đang được định giá thấp, do khả năng tạo ra dòng tiền đáng kể của công ty trong 18 tháng tới. Trong một lưu ý gần đây cho khách hàng, ngân hàng cho biết:

“Chúng tôi kỳ vọng Chevron đạt được năm 2021 và 2022 [dòng tiền từ hoạt động] là 27,1 tỷ đô la và 33,5 tỷ đô la, tương đương với [dòng tiền tự do] là 17,9 tỷ đô la và 22,6 tỷ đô la… Trong sáu tháng qua, cổ phiếu của Chevron đã tụt hậu so với các nhà sản xuất thượng nguồn khác mặc dù có đòn bẩy dòng tiền tương tự đối với giá dầu cao hơn”.

Chevron cho biết vào tháng 3 rằng họ sẽ tạo ra 25 tỷ đô la tiền mặt miễn phí trên và cao hơn cổ tức của mình cho đến năm 2025 nếu dầu thô Brent vẫn ở mức 60 đô la. Đối với quyết toán tháng 10, Brent giao dịch ở mức 70,64 đô la vào thứ Ba. BMO đặt mục tiêu giá 123 USD / cổ phiếu cho Chevron. Đó là mức tăng khoảng 26% so với mức cổ phiếu đóng cửa vào thứ Ba.

Kết luận

Trong số các nhà sản xuất dầu lớn, Chevron đang ở vị thế mạnh mẽ để trả lại nhiều tiền hơn cho các nhà đầu tư sau một năm thắt lưng buộc bụng và đối phó với sự suy thoái do đại dịch gây ra. Triển vọng tăng giá đó khiến cổ phiếu của nó trở nên hấp dẫn đối với các nhà đầu tư đang tìm cách tạo ra thu nhập thụ động thông qua cổ tức.

Lô B, Cá voi xanh có khả năng khởi động trong năm nay không bác chủ?

Phó TT Mỹ sang rồi chắc có khả năng cao chờ tin sớm thôi