PVS trần trúng thầu 300 triệu đô ------- Khởi động Sóng Thần Năng lượng & Tái tạo $$$$$

Giá dầu tăng gần gấp đôi . Giá sổ sách PVS=26000đ . Giá trên sàn 27000đ quá rẻ. Đồ thị đang tích lũy vùng đáy .

--- Gộp bài viết, 27/09/2021, Bài cũ: 27/09/2021 ---

Quí này có tin lợi nhuận chưa bác chủ ?

Yếu quá ae

Quả cổ tức này quá ngon

SD hôm nay ổn quá bro

Cuối phiên này nó đè pvs nữa là cơ hội Full margin

Chiến sĩ nói nhưng có dám làm ko

Tạo lập ko để thủng 27 ace biết làm gj rồi đó Keep IT

Pvs cuối năm 4x

Pvt chán quá nhỉ

Tin thị trường: chuẩn bị kịch bản dầu 80$/thùng, khí 100 USD/triệu (MM)Btu
09:56 | 27/09/2021

- Công ty thương mại hàng đầu Vitol dự báo giá dầu thế giới vượt 80 USD/thùng do nhu cầu tiêu thụ tăng (thêm 500.000 bpd), đặc biệt trong mùa đông tới và giá khí đốt cao.


Hiện nhu cầu dầu thô thế giới đang thấp hơn khoảng 4 triệu bpd so với trước Đại dịch, chủ yếu là do giao thông đường bộ và hàng không chưa phục hồi, tuy nhiên, khoảng cách này đang dần được thu hẹp.

Ngoài ra, giá khí tăng cao khiến các công ty năng lượng, sản xuất tìm kiếm nguồn nhiên liệu thay thế từ dầu thô. Liên quan đến giá khí đốt mùa đông năm nay, ngân hàng Citigroup dự báo, trường hợp mùa đông khắc nghiệt, giá có thể tăng gấp hơn 3 lần hiện nay (sàn JKM) lên 100 USD/triệu (MM)Btu. Trong bối cảnh mức dự trữ kho ngầm EU thấp (<72%), nhu cầu châu Á tăng mạnh và nguồn cung hạn chế, bất kỳ biến cố nào đều có khả năng đẩy giá khí tăng mạnh.

Rystad Energy dự báo, sản lượng khai thác OPEC+ có thể không đạt đúng kế hoạch nới lỏng được thông qua hồi tháng 7 (+400.000 bpd mỗi tháng cho đến tháng 9/2022), sản lượng thực tế tháng 8 đã thấp hơn hạn ngạch cho phép 500.000 bpd, tháng 9 dự báo giảm xuống còn -300.000 bpd. Tuy nhiên, đến cuối tháng 9/2022, sự cách biệt sẽ tăng lên tới -1,5 triệu bpd do một số thành viên Bắc Phi, Liên Xô cũ không hoàn thành chỉ tiêu.

Ngoài ra, nhu cầu tiêu thụ dầu thô thế giới sẽ chỉ phục hồi hoàn toàn so với trước khủng hoảng Covid-19 vào quý II/2022, nhu cầu xăng máy bay chậm nhất – vào cuối năm 2023. Đến nay mới chỉ có vận tải biển và hóa dầu đã phục hồi trên 100%, phần nào giúp cải thiện nhu cầu dầu thô thế giới, trong khi đường bộ, hàng không vẫn chịu ảnh hưởng bởi hạn chế dịch bệnh.







Bất chấp xu hướng chuyển đổi năng lượng đang dần chiếm ưu thế, chi phí dịch vụ dầu khí trong thập kỷ này vẫn sẽ duy trì mức tăng trưởng bình quân 3%/năm. Theo dự báo mới nhất của Rystad Energy, đến năm 2030, tổng chi phí cho lĩnh vực khoan, dịch vụ hoàn thành và sửa chữa giếng lên tới 1.700 tỷ USD, trong đó, khoan mới 600.000 giếng (riêng Trung Quốc ~170.000 giếng). PetroChina dự kiến chi 120 tỷ USD, đẩy mạnh khai thác dầu khí đá phiến trong nước, tiếp đến là Saudi Aramco, ExxonMobil và Rosneft mỗi công ty khoảng 70 tỷ USD. Rosneft sẽ tập trung chủ yếu vào phân khúc nội địa LB Nga, phát triển siêu dự án Vostok Oil. Trong năm 2021, dự kiến các công ty dầu khí thực hiện khoảng 58.000 giếng khoan mới, doanh thu thị trường dịch vụ dầu khí toàn cầu ước đạt 102 tỷ USD (thấp hơn 30% so với 2019).



Chi phí dịch vụ khoan năm 2021-2030. Nguồn: Rystad Energy.
Viễn Đông

--- Gộp bài viết, 27/09/2021, Bài cũ: 27/09/2021 ---

S,T, D trần hết là đẹp