PVT/GSP - Cước vận tải lỏng sẽ cao nhất mọi thời đại

Đúng rồi, vì trước đây chưa bao giờ PVT có vị thế và triển vọng như hiện nay. Covid là sự kiện bước ngoặt thay đổi ngành vận tải cont, xung đột Nga - Uk là bước ngoặt thay đổi ngành vận tải lỏng.

Và điều quan trọng để NĐT kỳ vọng vào sự tăng giá cổ phiếu của PVT nữa là trong khi cước vận tải đã tăng 7-8 lần thì thị giá CP của PVT mới tăng rất ít, tính từ đầu chu kỳ tăng giá của cước vận tải thì CP PVT tăng chưa quá 2 lần.

Đây là cập nhật cước cho thuê định hạn tuần 34, loại 1 năm (pvt chủ yếu cho thuê 1 năm) giá cước tăng tất cả các phân khúc so với tuần trước, và so với đầu năm đã tăng gần gấp đôi.

Bctc đã soát xét 6 tháng 2022 vài điểm cần chú ý:
1. Chú ý 1347 tỷ tài sản cố định đã hết khấu hao vẫn đang sử dụng . Vì đây là TSCD nên khả năng giá trị còn lại có thể cao hơn con số trên sổ sách. (cái này ai biết chỉ dùm)

2. Do có 2 phương tiện vận tải (tàu) công ty quyết định giảm thời gian khấu hao (tăng giá trị khấu hao) nên LN Q2 bị giảm khoảng 13 tỷ tuy nhiên đây chỉ là cách thức hạch toán còn về cơ bản khấu hao nhanh thì khi thanh lý lợi nhuận này cũng sẽ quay lại. Như vậy nếu k có sự thay đổi này LNTT của PVT sẽ tăng 13 tỷ.

3. Vốn chủ sở hữu trên sổ sách 7317 tỷ -> giá trị sổ sách là 22.61 nghìn/cp (chưa tính các Tài sản hết khấu hao nhưng vẫn đang sử dụng và khi thanh lý sẽ mang làm tăng thêm cho con số này) Hình như, PB đang <1 phải không nhỉ?

ko ai chú ý em GSP nhỉ? GSP chưa tăng kìa.

k phải k chú ý mà em GSP này mảrgin k đc cấp nhiều và thanhkhoan thấp quá mình vào xong hơi khó để ra hàng

ít hàng dễ kéo nhanh. HIhi

Cổ phiếu cô đặc, không có thanh khoản, dòng tiền không vào thì lấy gì mà kéo, hàng đấy nếu thích thì mua và hold ăn cổ tức thôi bác.

kéo lên 15 để phat hành game tăng vốn. hihii

Đầu cá PVT liệu hôm nay có hoàn thành
Quà lớn thân cá PVT cho ai quả cảm