PVT/GSP - Cước vận tải lỏng sẽ cao nhất mọi thời đại

https://dr.zapps.vn/nga-duong-ong-n..._medium=recommend&utm_campaign=****&zarsrc=33
Thêm 1 phiên tây tiếp tục mua ròng PVT
Nga đã chính thức đưa ra bàn đàm phán về việc cấp khí đốt cho Châu Âu, sẽ rất khó khăn để giải quyết bài toán này trong thời gian ngắn được.
Không còn cách nào khác vận tải biển chuyên dụng sẽ càng ngày bị đẩy lên cao trào
PVT sẽ không thể đứng ngoài giai đoạn này được

Đẩy thì cũng không thể hưởng lợi gia tăng được nhiều cụ ạ, năng lực đội tàu của PVT có hạn thôi.

em cứ có giá chỉnh là múc, tăng thi lướt đc thì lướt k thì lại ôm ! đằng nào cũng 3x li line quá cũng mệt các bác ạ

Nga sẽ tăng công suất cảng dầu Kozmino thêm 7 triệu tấn
https://kinhtexaydung.petrotimes.vn...cang-dau-kozmino-them-7-trieu-tan-664817.html
Cảng Kozmino là cảng nằm ở bờ biển phía đông nam Nga, giáp Trung Quốc, Triều Tiên. Cảng này chuyên phục vụ để vận chuyển dầu bằng tàu tới các nước châu Á như Trung Quốc ... việc nâng công suất cảng này thể hiện chuyển hướng xuất khẩu mạnh dầu sang châu Âu bằng đường ống thành sang sang các nước châu Á bằng đường biển, một số nước trong số đó lại bán lại cho các nước châu Âu. Tuyến đường dài hơn do lòng vòng hơn, lượng hàng chở bằng đường biển nhiều hơn (do không chuyển bằng đường ống nữa) nên tàu sẽ cần nhiều hơn.

thì cụ thuộc phân khúc NĐT dài hạn, ko quan tâm đến thị giá CP trong ngắn hạn, như mình đã nói ở trên rồi

Đây mới chính là sự ảo diệu, điên rồ của TTCK cụ ạ

CẬP NHẬT CƯỚC CHO THUÊ ĐỊNH HẠN TUẦN 35/2022 (30/08/2022-05/09/2022)

SO SÁNH VỚI CƯỚC CHO THUÊ ĐỊNH HẠN TUẦN 1/2022 (04/01/2022-10/01/2022)

Giá cước cho thuê định hạn tăng mạnh ở tất cả các loại tàu và các loại thời hạn cho thuê. Với loại 1 năm (PVT cho thuê quốc tế chủ yếu 1 năm) như loại tàu HANDY (tàu nhỏ) tăng giá gấp đôi từ 11.000 usd/ngày lên 21.500 usd/ngày, các loại tàu cỡ vừa khác cũng tăng 70% trở lên (các tàu PVT khai thác quốc tế chủ yếu là tàu loại vừa và nhỏ, là loại giá cước tăng mạnh nhất).
Theo thông tin từ đại hội cổ đông và từ một số công ty chứng khoán như SSI, HSC, FPTS thì từ tháng 7 đã có một số tàu quốc tế đáo hạn ký mới hợp đồng. PVT với 80% đội tàu quốc tế chủ yếu cho thuê định hạn loại 1 năm hưởng lợi rất lớn từ việc đáo hạn với giá cước cao như hiện tại.
Lưu ý: Giá cước cho thuê định hạn theo bảng trên là cước cho thuê tàu trần, bên thuê chịu chi phí vận hành trong đó có chi phí nhiên liệu (PVT chủ yếu cho thuê tàu trần, định hạn, thời hạn thường 1 năm).

Nhóm cổ phiếu lọt vào top sức mạnh giá ngày 06/9/2022 : PET, PVT, PC1, HDC.

Tuyệt vời .. xin copy bác

Ok bác nhé